SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 - Kupplungshebel zu viel spiel 7

      • 50er-fahrer93
      • June 21, 2012 at 19:35
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    4. 50er-fahrer93

      June 21, 2012 at 19:35

    2. Probleme beim Setting meiner PK 50 18

      • Teq
      • April 15, 2011 at 12:40
      • Teq
      • April 18, 2011 at 19:25
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    4. gandisgarage

      April 18, 2011 at 19:25

    2. Leistungsverlust 18

      • Smallframer
      • April 25, 2009 at 07:42
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    4. Smallframer

      April 25, 2009 at 07:42

    2. Motor spalten - kann jemand helfen? 8

      • motocicleta
      • May 18, 2009 at 17:04
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    4. motocicleta

      May 18, 2009 at 17:04

    2. Vespa pk50 ruckelt bei höherer Drehzahl wie gedrosselt woran liegt das? 13

      • b-red
      • April 23, 2010 at 12:38
      • b-red
      • April 25, 2010 at 18:14
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    4. RASAWAY.de

      April 25, 2010 at 18:14

    2. Übersetzung tauschen ohne Motor zelgen? 12

      • TXL
      • April 27, 2009 at 19:26
      • TXL
      • May 1, 2009 at 22:20
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    4. TXL

      May 1, 2009 at 22:20

    2. An die Drehschieberexperten: es rotzt aus dem Einlass raus, nicht normal oder? 14

      • Maltep
      • April 18, 2009 at 18:52
      • Maltep
      • April 20, 2009 at 20:54
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    4. Maltep

      April 20, 2009 at 20:54

    2. reperaturanleitung vespa 50N 5

      • lila düse
      • September 25, 2006 at 13:45
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    4. grisi

      September 25, 2006 at 13:45

    2. V50: Kupplugshebel schwergängig & springt schlecht an 15

      • gdg83
      • October 17, 2014 at 10:53
      • gdg83
      • November 19, 2014 at 15:13
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    4. gdg83

      November 19, 2014 at 15:13

    2. Vergaser ist da, was brauche ich noch? 12

      • kojote78
      • April 25, 2008 at 17:24
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    4. CARDOC2001

      April 25, 2008 at 17:24

    2. V50/ET3 mit DR 133ccm Zylinder 11

      • paid-in
      • March 14, 2011 at 22:27
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    4. paid-in

      March 14, 2011 at 22:27

    2. Motorumbau PK XL2 16

      • touring-treiber
      • June 20, 2012 at 22:47
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    4. vespaschieber

      June 20, 2012 at 22:47

    2. Polrad - Trouble mit Ersatz vom Lieferant - Neues passt nicht mehr. 14

      • Bisbetica Rossa
      • June 13, 2013 at 10:30
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    4. hedgebang

      June 13, 2013 at 10:30

    2. Welcher Zündzeitpunkt bei Malossi 112ccm Zylinder 7

      • Vespa pk 50 Xl
      • July 21, 2014 at 09:27
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    4. Vespa pk 50 Xl

      July 21, 2014 at 09:27

    2. PK 50 XL 2 Totalausfall 15

      • alpha7
      • July 6, 2018 at 21:09
      • alpha7
      • July 19, 2018 at 09:40
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    4. PKChris

      July 19, 2018 at 09:40

    2. Rennluftfilter Luftfilter MALOSSI E3 6

      • Vepi
      • October 22, 2013 at 20:26
      • Vepi
      • October 24, 2013 at 07:17
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    4. Fritz Erschi

      October 24, 2013 at 07:17

    2. Vespa PK 50 XL (Automatik) Lichtmaschine defekt? 7

      • Karla Kolumna
      • September 6, 2012 at 09:56
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    4. kasonova

      September 6, 2012 at 09:56

    2. Polini evolution II 14

      • Phönix_Rider
      • March 10, 2014 at 12:22
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    4. hedgebang

      March 10, 2014 at 12:22

    2. 75ccm DR, 16.10 Vergaserproblem 6

      • Ve_pa
      • September 28, 2012 at 21:24
      • Ve_pa
      • October 1, 2012 at 18:46
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    4. Ve_pa

      October 1, 2012 at 18:46

    2. leovinci secsys 13

      • PKXL
      • July 4, 2006 at 20:01
      • PKXL
      • August 11, 2006 at 20:48
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    4. PKXL

      August 11, 2006 at 20:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².