SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 200er - "einfaches" tuning? 16

      • hardie42
      • November 30, 2006 at 16:38
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    4. VespaPK50XL2"

      November 30, 2006 at 16:38

    2. Vergaser einstellen -> Probleme! 16

      • Devin
      • May 7, 2006 at 14:32
      • Devin
      • May 10, 2006 at 20:26
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    4. drunk

      May 10, 2006 at 20:26

    2. v50, 50n blinkeranbau?! 16

      • deereper
      • June 30, 2006 at 14:44
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    4. deereper

      June 30, 2006 at 14:44

    2. HP4 Lüfterrad 16

      • Ugo
      • May 27, 2006 at 08:04
      • Ugo
      • May 27, 2006 at 12:49
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    4. Vespa-Oldie

      May 27, 2006 at 12:49

    2. Keilriemen spannen möglich? PK50automatic 16

      • sasa
      • May 28, 2006 at 19:15
      • sasa
      • June 14, 2006 at 15:56
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    4. Dr.Vespa

      June 14, 2006 at 15:56

    2. Erklärung Vergaser PK 50 XL 2 16

      • rosalilienkleid
      • July 5, 2006 at 19:18
      • rosalilienkleid
      • July 22, 2006 at 17:40
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    4. rosalilienkleid

      July 22, 2006 at 17:40

    2. PK50Xl geht einfach aus 16

      • fiedde
      • July 24, 2006 at 15:16
      • fiedde
      • August 2, 2006 at 00:40
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    4. fiedde

      August 2, 2006 at 00:40

    2. Schutzhaube 16

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:40
      • Salino
      • July 28, 2006 at 17:22
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    4. Nick50XL

      July 28, 2006 at 17:22

    2. "Vespaneuling" braucht Hilfe (Fotos inside) 16

      • flacmurry
      • August 7, 2006 at 12:06
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    4. McSorley

      August 7, 2006 at 12:06

    2. Darf's auch etwas mehr sein? 16

      • Nick50XL
      • September 7, 2006 at 22:16
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    4. Nick50XL

      September 7, 2006 at 22:16

    2. Sehet meine Errungenschaft... 16

      • loucyphre
      • August 6, 2006 at 18:35
      • loucyphre
      • August 17, 2006 at 08:29
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    4. Baxter.

      August 17, 2006 at 08:29

    2. meine pk50 xl '94 halbautomatik 16

      • derRoi
      • August 31, 2006 at 13:27
      • derRoi
      • September 5, 2006 at 22:06
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    4. Dr.Vespa

      September 5, 2006 at 22:06

    2. Getriebeöl läuft an der Felge wieder raus 16

      • cuivienna
      • September 9, 2006 at 00:22
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:22

    2. Pk 125 Gang geht nicht rein 16

      • patty2000
      • September 7, 2006 at 11:52
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:52

    2. PK XL2 - blauer Qualm, komischer Geruch, Motor geht fast aus. Was ist das? 16

      • snoogle
      • October 16, 2006 at 21:47
      • snoogle
      • October 19, 2006 at 19:43
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    4. Stewie

      October 19, 2006 at 19:43

    2. Auspuff für PK 50 S 16

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 2, 2006 at 13:45
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    4. vespa pk 50 s

      November 2, 2006 at 13:45

    2. 110 oder 75 zylinder? 16

      • G.O.T.T.
      • November 3, 2006 at 13:50
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    4. G.O.T.T.

      November 3, 2006 at 13:50

    2. Zylinder wechsel von 50ccm auf 85ccm 16

      • chris1991
      • December 8, 2006 at 10:27
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    4. derbastian

      December 8, 2006 at 10:27

    2. Bremswirkung setzt sehr spät ein 16

      • gerade62
      • November 21, 2006 at 20:08
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    4. Fettkimme

      November 21, 2006 at 20:08

    2. auspuff für vespa 50 spezial 16

      • emic
      • November 28, 2006 at 21:05
      • emic
      • November 29, 2006 at 23:13
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    4. alexhauck

      November 29, 2006 at 23:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².