SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ich bekomme meine PK 50 XL nicht mehr an 34

      • josu
      • September 11, 2009 at 20:10
      • josu
      • September 23, 2009 at 14:27
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    4. josu

      September 23, 2009 at 14:27

    2. PK springt nicht an die 2. 34

      • audidream
      • February 3, 2010 at 11:36
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    4. Schwidi

      February 3, 2010 at 11:36

    2. Keine Leistung 34

      • Francesco
      • May 7, 2010 at 18:24
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    4. Francesco

      May 7, 2010 at 18:24

    2. Frage zum Einstellen des Setup für einen 75ccm DR! 34

      • laulin
      • May 17, 2011 at 20:38
      • laulin
      • July 28, 2011 at 11:07
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    4. Phillsen

      July 28, 2011 at 11:07

    2. PK50 XL2 einfach Kabelsalat/Zündunkenproblem 34

      • PK50XL2black
      • January 27, 2012 at 17:31
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    4. PK50XL2black

      January 27, 2012 at 17:31

    2. Würde gerne eine abgestandene XL2 Automatik zum Laufen bringen. Sie läuft! 34

      • Den
      • January 31, 2012 at 19:43
      • Den
      • March 4, 2012 at 16:20
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    4. kasonova

      March 4, 2012 at 16:20

    2. Vespa V50 läuft unrund und stottert im mittleren Drehzahlbereich 34

      • Gianni2008
      • April 27, 2012 at 19:34
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    4. padzed

      April 27, 2012 at 19:34

    2. PK: Wie Simmerring LiMaseitig geschickt wechseln? 34

      • MadB
      • April 9, 2013 at 21:58
      • MadB
      • July 16, 2013 at 20:53
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    4. rolo1

      July 16, 2013 at 20:53

    2. PK 50 Automatik 75 Pinasco: Welche Hauptdüse? 34

      • Trogi
      • March 1, 2015 at 11:23
      • Trogi
      • April 25, 2015 at 12:29
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    4. larscool69

      April 25, 2015 at 12:29

    2. Zylindersatz für V50N BJ.1981 maximale Leistung und haltbarkeit auf unverändertem Basismotor 34

      • iceflip
      • December 1, 2015 at 17:58
      • iceflip
      • July 6, 2017 at 18:04
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    4. remdabam

      July 6, 2017 at 18:04

    2. 50 Special geht bei warmen Motor aus im Leergang & Stand 34

      • LordB17
      • September 3, 2016 at 11:04
      • LordB17
      • September 11, 2016 at 21:06
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    4. LordB17

      September 11, 2016 at 21:06

    2. PK50 Xl Bj90 springt nicht an 34

      • Himbaer94
      • June 26, 2019 at 17:30
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    4. Himbaer94

      June 26, 2019 at 17:30

    2. PINASCO 125ccm Alu auf 50ccm Special-Gehäuse-Fragen über Fragen 34

      • TOMV50
      • October 30, 2020 at 09:43
      • TOMV50
      • February 23, 2021 at 18:21
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    4. Jochen01

      February 23, 2021 at 18:21

    2. DR 130 Alu 1.Hand Erfahrungen 34

      • Hubbe1981
      • May 15, 2021 at 09:01
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    4. remdabam

      May 15, 2021 at 09:01

    2. Schaltdraht ausbauen 34

      • Binevespa
      • July 13, 2021 at 12:06
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    4. Fantine

      July 13, 2021 at 12:06

    2. Vergaser 16/16 Schrott 34

      • pflotter
      • October 5, 2021 at 20:01
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    4. pflotter

      October 5, 2021 at 20:01

    2. Vespa PK 50 Öl im Ansaugrohr 34

      • Kurt Stiffel
      • November 15, 2022 at 12:07
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    4. Fantine

      November 15, 2022 at 12:07

    2. Restauration 50 v 35

      • Trashhoe
      • December 1, 2006 at 16:54
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    4. Trashhoe

      December 1, 2006 at 16:54

    2. Hat jemand Erfahrung mit einer Schutzwachsbehandlung? 35

      • Stewie
      • September 16, 2006 at 20:55
      • Stewie
      • October 19, 2006 at 19:54
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    4. batab

      October 19, 2006 at 19:54

    2. Abstimmung für Vollgasbetrieb 35

      • Roman Esco
      • May 23, 2008 at 09:04
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    4. Roman Esco

      May 23, 2008 at 09:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².