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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Düsen im Vergaser 19

      • king vespa
      • October 9, 2013 at 09:41
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    4. hedgebang

      October 9, 2013 at 09:41

    2. Sehr viele Eisenspäne an der Ölablassschraube 15

      • autofox
      • September 27, 2013 at 15:57
      • autofox
      • October 30, 2013 at 14:42
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    4. kasonova

      October 30, 2013 at 14:42

    2. PK 50 XL Automatik (Bj. 88) - Geht aus, unkontrolliertes "Hochdrehen" etc. 3

      • m0f0
      • September 27, 2013 at 14:26
      • m0f0
      • September 27, 2013 at 22:44
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    4. m0f0

      September 27, 2013 at 22:44

    2. Vespa pk50s automatik, öltank tauschen 4

      • autofox
      • September 26, 2013 at 16:41
      • autofox
      • September 27, 2013 at 08:23
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    4. autofox

      September 27, 2013 at 08:23

    2. Originale KuWe bearbeiten oder ne Neue nehmen? 11

      • oldie_v50
      • September 28, 2013 at 15:43
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    4. chup4

      September 28, 2013 at 15:43

    2. Welches Setup aus meinen rumfliegenden Komponenten? 7

      • Fritzy_Skitzy
      • September 27, 2013 at 16:54
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    4. chup4

      September 27, 2013 at 16:54

    2. Hammerzombie: Kann ich diesen mit meinem Setup fahren? 5

      • Sascha Pouls
      • September 27, 2013 at 15:38
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    4. chup4

      September 27, 2013 at 15:38

    2. Leerlauf xl2 19

      • CARDOC2001
      • September 26, 2013 at 11:06
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    4. hedgebang

      September 26, 2013 at 11:06

    2. PK 50 Automatik, Wellendichtring Antriebswelle - Temperaturstabilität? 2

      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 08:42
      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 13:00
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    4. Rolwir

      September 24, 2013 at 13:00

    2. Richtiges Setup PK50XL mit Polini Rennzylinder 5

      • jungan
      • September 22, 2013 at 09:27
      • jungan
      • September 22, 2013 at 17:40
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    4. morlock61

      September 22, 2013 at 17:40

    2. Längere Primär & Pinasco Primärritzel? 4

      • oldie_v50
      • September 22, 2013 at 02:11
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    4. Ulmi

      September 22, 2013 at 02:11

    2. Malossi 102 mit Langhub? 11

      • Fritzy_Skitzy
      • October 4, 2013 at 07:43
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    4. dark_vespa

      October 4, 2013 at 07:43

    2. Würdet ihr einen 130ccm Polini auf einer V50 3 Gang fahren? 4

      • splash3
      • September 18, 2013 at 16:56
      • splash3
      • September 25, 2013 at 10:55
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    4. fahrvergnuegen

      September 25, 2013 at 10:55

    2. Haltbarer 75ccm für max. Drehzahl? 8

      • Chris1860
      • September 19, 2013 at 16:58
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    4. benmuetsch

      September 19, 2013 at 16:58

    2. Suche Krümmer für Auspuff! 1

      • messnerlukas
      • September 17, 2013 at 16:25
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    4. chup4

      September 17, 2013 at 16:25

    2. Pk 50 Xl 2 Automatik Öltank 6

      • Wartacz
      • September 15, 2013 at 14:43
      • Wartacz
      • September 17, 2013 at 07:23
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    4. Automatix

      September 17, 2013 at 07:23

    2. Kurbelwelle tauschen PK50 - großer oder kleiner Konus? 2

      • PK50Vespe
      • September 15, 2013 at 10:14
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    4. chup4

      September 15, 2013 at 10:14

    2. Neuer Motor läuft auch ohne Zündung? 2

      • Malteser35
      • September 15, 2013 at 12:56
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    4. Jan02

      September 15, 2013 at 12:56

    2. Nach aufgemotzten Motor kein strom mehr Vespa PK 136 Malle bearbeitet 2

      • deltahf2
      • September 14, 2013 at 15:24
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    4. deltahf2

      September 14, 2013 at 15:24

    2. 50n: DR 50ccm eintragen lassen? 3

      • sebinio
      • September 13, 2013 at 18:58
      • sebinio
      • September 13, 2013 at 20:23
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    4. vespaschieber

      September 13, 2013 at 20:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².