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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kann mir jemand sagen wie viel ccm diese Zylinder haben? 9

      • iniy88
      • January 5, 2012 at 17:02
      • iniy88
      • January 5, 2012 at 20:40
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    4. old N°7

      January 5, 2012 at 20:40

    2. VNB - Motorstopp bei heißem Motor 1

      • hazett
      • June 26, 2005 at 18:13
      • hazett
      • June 26, 2005 at 18:47
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2005 at 18:47

    2. Schaltplan 50N/V50 1

      • .::FOX::.
      • April 10, 2006 at 16:04
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    4. Vespa_V50

      April 10, 2006 at 16:04

    2. pk xl II auf 133 ccm tunen 7

      • Colio
      • February 12, 2007 at 14:31
      • Colio
      • February 14, 2007 at 01:27
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    4. Nick50XL

      February 14, 2007 at 01:27

    2. Ele. Zuendung 10

      • Prollini
      • May 14, 2010 at 17:38
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    4. rassmo

      May 14, 2010 at 17:38

    2. Welcher Luftfilter ist am besten? 7

      • Vespafreak1994
      • June 6, 2010 at 18:52
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    4. dawasch

      June 6, 2010 at 18:52

    2. 102er Zylinder. welche Änderungen nötig. 7

      • *vespa-kh*
      • July 16, 2012 at 12:52
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    4. schuchii

      July 16, 2012 at 12:52

    2. Neue Vespa`s im Angebot 2

      • x3nO
      • March 18, 2006 at 15:01
      • x3nO
      • March 19, 2006 at 00:54
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 00:54

    2. 150 Sprint rührt sich nicht mehr... 3

      • DonVespatio
      • June 1, 2006 at 13:29
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    4. Likedeeler

      June 1, 2006 at 13:29

    2. DR 75 mit Rennwelle???? 6

      • PK50XLstuggi
      • July 13, 2006 at 06:49
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    4. Nick50XL

      July 13, 2006 at 06:49

    2. Plurimatic 4

      • PK50XLnrw
      • July 22, 2006 at 22:40
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    4. Dr.Vespa

      July 22, 2006 at 22:40

    2. LeoVinci Auspuff auf einer "original" Pk 50 XL 10

      • qpp
      • September 2, 2009 at 19:22
      • qpp
      • September 4, 2009 at 16:46
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    4. qpp

      September 4, 2009 at 16:46

    2. PK 50 XL 2 Benzinhahn: Alternative zum original Benzinhahn der besser schließt? 5

      • Hape
      • May 29, 2013 at 21:54
      • Hape
      • July 17, 2013 at 19:37
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    4. Lukk

      July 17, 2013 at 19:37

    2. Ersatzteile 1

      • Tilli
      • May 13, 2006 at 11:36
      • Tilli
      • May 13, 2006 at 18:41
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    4. Moskito

      May 13, 2006 at 18:41

    2. Motor Xl1 in Xl2 3

      • VespaIngo
      • June 16, 2006 at 00:35
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:35

    2. PKXL2 oder Sito Banane mit PKXL2! Motor unter V50 5

      • Oldschool rules
      • June 21, 2010 at 18:05
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    4. Oldschool rules

      June 21, 2010 at 18:05

    2. Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7

      • Roman Esco
      • August 22, 2006 at 21:39
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    4. Roman Esco

      August 22, 2006 at 21:39

    2. italienische Vespa in Deutschland anmelden... 2

      • Rennschüssel
      • August 25, 2006 at 21:19
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    4. Rennschüssel

      August 25, 2006 at 21:19

    2. Wo Tuning-Teile für die 50N kaufen? 5

      • Switch90
      • January 21, 2007 at 21:05
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    4. vespa77

      January 21, 2007 at 21:05

    2. Motor geht wenn kurz gefahren und warm ist aus! 6

      • Boltzi
      • November 14, 2007 at 13:05
      • Boltzi
      • December 6, 2007 at 22:51
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    4. Tittenfummler

      December 6, 2007 at 22:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².