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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Parmakit NEW AGE Model 75 ccm Zylinder 6

      • Judgejudge
      • January 27, 2018 at 14:25
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    4. Fantine

      January 27, 2018 at 14:25

    2. ETS Banane Krümmer 8

      • Judgejudge
      • January 18, 2018 at 06:15
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    4. seb.d.

      January 18, 2018 at 06:15

    2. Vespa Öl - 2-Takter 11

      • maikeho
      • January 16, 2018 at 09:28
      • maikeho
      • January 17, 2018 at 20:12
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    4. dr.sonny

      January 17, 2018 at 20:12

    2. Vespa Motorkennung 97M ? 6

      • KilianHH
      • January 11, 2018 at 18:31
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    4. KilianHH

      January 11, 2018 at 18:31

    2. Zylinder, Kolben Zustand - noch zu gebrauchen ? 11

      • Rica.s
      • January 3, 2018 at 15:58
      • Rica.s
      • January 7, 2018 at 11:36
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    4. Roman Esco

      January 7, 2018 at 11:36

    2. Quetsckkante und kopfdichtung 75ccm polini Race 7

      • 12er
      • December 31, 2017 at 12:06
      • 12er
      • January 5, 2018 at 23:30
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    4. 12er

      January 5, 2018 at 23:30

    2. Probleme mit Zusammenbau des Vergasers 13

      • alpha7
      • December 26, 2017 at 16:32
      • alpha7
      • December 27, 2017 at 08:49
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    4. Volker PKXL2

      December 27, 2017 at 08:49

    2. PK 50 XL 2 Dichtsatz Vergaser 10

      • alpha7
      • December 25, 2017 at 13:35
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      • December 25, 2017 at 20:45
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    4. CARDOC2001

      December 25, 2017 at 20:45

    2. Erfahrung mit RMS 85ccm Zylinder ? 28

      • Judgejudge
      • December 20, 2017 at 16:00
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    4. benmuetsch

      December 20, 2017 at 16:00

    2. 85ccm trotzdem stich 50km/h 13

      • Raffdaman
      • November 23, 2017 at 06:12
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    4. Kawitzi

      November 23, 2017 at 06:12

    2. Vespa PK springt nicht an. 8

      • Oreokeks
      • November 22, 2017 at 22:02
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    4. Piitt

      November 22, 2017 at 22:02

    2. Pinasco 102 ccm Alu auf V50 Special – Plug & Play mit original Kurbelwelle? 24

      • Alex-ET3
      • November 14, 2017 at 10:00
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    4. chup4

      November 14, 2017 at 10:00

    2. V50 tipps für 12 zündung 11

      • vespa102
      • September 8, 2017 at 11:28
      • vespa102
      • November 6, 2017 at 21:48
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    4. Achim HP4

      November 6, 2017 at 21:48

    2. Zylinder Primavera ET 3 1

      • TOMV50
      • November 3, 2017 at 08:11
      • TOMV50
      • November 3, 2017 at 11:17
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    4. Svensen

      November 3, 2017 at 11:17

    2. Was ist das für eine Feder und wo gehört sie hin? Lag in meiner Schwimmerkammer. 20

      • FlorianKrätz
      • October 31, 2017 at 09:40
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    4. CARDOC2001

      October 31, 2017 at 09:40

    2. 50N Motorumbau bzw. Motorgesuch 7

      • bull
      • October 25, 2017 at 13:20
      • bull
      • October 27, 2017 at 15:52
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    4. Svensen

      October 27, 2017 at 15:52

    2. Problem bei PK50XL2 mit austausch Zylinder 4

      • Matsche74
      • October 21, 2017 at 13:39
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    4. Fantine

      October 21, 2017 at 13:39

    2. 4. Gang Nutzlos? 9

      • Dennfred
      • September 12, 2016 at 19:52
      • Dennfred
      • October 17, 2017 at 14:20
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    4. ReBonSe

      October 17, 2017 at 14:20

    2. kompletter Revisionssatz Motor 50 Special 2

      • TOMV50
      • October 16, 2017 at 20:21
      • TOMV50
      • October 17, 2017 at 09:53
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    4. rassmo

      October 17, 2017 at 09:53

    2. PK dreht nicht hoch 6

      • Relaxo
      • October 9, 2017 at 09:49
      • Relaxo
      • October 11, 2017 at 06:24
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    4. Volker PKXL2

      October 11, 2017 at 06:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².