SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. motor dreht erst langsam wieder herunter 6

      • John Bello
      • April 28, 2010 at 22:38
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    4. John Bello

      April 28, 2010 at 22:38

    2. malle 112ccm 6

      • mikolino
      • May 1, 2010 at 00:18
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    4. mikolino

      May 1, 2010 at 00:18

    2. PK50Xl (70ccm) stirbt immer ab 6

      • rensch18
      • May 1, 2010 at 15:17
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    4. MetalheadDeluxe

      May 1, 2010 at 15:17

    2. PK säuft im Stand ab/Springt schlecht an 6

      • laney
      • May 1, 2010 at 16:07
      • laney
      • May 3, 2010 at 19:25
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    4. danioell

      May 3, 2010 at 19:25

    2. PK 50 XL nach putz aktion schaltung ganz schwer 6

      • Mad-Max
      • May 12, 2010 at 13:49
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    4. HansOlo

      May 12, 2010 at 13:49

    2. Frage: 75er D.R. Zylinderkopf auf 50er Piaggio Zylinder 6

      • bastone078
      • May 13, 2010 at 21:36
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    4. Vespa.Special

      May 13, 2010 at 21:36

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. Entdrosseln mit einem SITO Vespa V50 Auspuff? 6

      • Vespa.Special
      • May 16, 2010 at 20:36
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    4. chup4

      May 16, 2010 at 20:36

    2. V50 1.Serie Pleuellager/Buchse in Verbindung mit Tuning ? 6

      • Vespino-hd
      • May 21, 2010 at 21:03
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    4. Vespino-hd

      May 21, 2010 at 21:03

    2. PK 50 XL gibt selbständig Gas 6

      • slowly
      • May 19, 2010 at 18:21
      • slowly
      • May 20, 2010 at 06:53
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    4. 125vnb6

      May 20, 2010 at 06:53

    2. nach Unfall Vespa neu aufgebaut, Problem Fehlzündungen 6

      • Vespino-hd
      • May 29, 2010 at 23:52
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    4. Vespino-hd

      May 29, 2010 at 23:52

    2. Fräsarbeit 6

      • Prollini
      • June 5, 2010 at 12:07
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    4. Diabolo

      June 5, 2010 at 12:07

    2. V50 Stottert bei höherer drehzahl 6

      • fettehummel
      • June 7, 2010 at 18:17
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    4. fettehummel

      June 7, 2010 at 18:17

    2. Gemischeinstellschraube am Anschlag 6

      • Nitr()
      • June 10, 2010 at 19:46
      • Nitr()
      • June 11, 2010 at 07:17
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    4. kurzstreckenvehikel

      June 11, 2010 at 07:17

    2. Vespa geht immer aus ! 6

      • Vespa.Special
      • June 12, 2010 at 12:03
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    4. Vespa.Special

      June 12, 2010 at 12:03

    2. Stoßdämpfer Alternativen 6

      • PrivateT
      • June 18, 2010 at 17:27
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    4. Labelsucker

      June 18, 2010 at 17:27

    2. Suche altes TÜV- Gutachten für den 133ger Polini bzw./ oder Briefkopie einer Pk 80s mit eingetragenem 133er Polini 6

      • Dackeldog
      • August 21, 2010 at 00:13
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    4. Dackeldog

      August 21, 2010 at 00:13

    2. Änderung der Übersetzung 6

      • ironman2
      • June 21, 2010 at 11:31
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    4. ironman2

      June 21, 2010 at 11:31

    2. Neue Kolbenringe für 102 Polini 1ÜM nehmen? 6

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2010 at 17:51
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    4. Nick50XL

      June 22, 2010 at 17:51

    2. welche Kolbenringe Pk50 xl 6

      • sausus22
      • June 24, 2010 at 08:12
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    4. sausus22

      June 24, 2010 at 08:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².