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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Special Kotflügel entfernen 3

      • alexhauck
      • November 17, 2006 at 17:37
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    4. vespa77

      November 17, 2006 at 17:37

    2. Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ? 19

      • Rivet
      • November 16, 2006 at 12:45
      • Rivet
      • November 20, 2006 at 18:33
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    4. gaugel

      November 20, 2006 at 18:33

    2. Kupplungsschaden PX80 1

      • Wirley
      • November 16, 2006 at 11:21
      • Wirley
      • November 16, 2006 at 12:08
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    4. mannohneplan

      November 16, 2006 at 12:08

    2. welcher reiniger? 4

      • vespa pk 50 s
      • November 17, 2006 at 19:37
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    4. Salino

      November 17, 2006 at 19:37

    2. Kolben noch tauglich? 19

      • V50Spezial
      • November 17, 2006 at 20:34
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    4. V50Spezial

      November 17, 2006 at 20:34

    2. Bremswirkung setzt sehr spät ein 16

      • gerade62
      • November 21, 2006 at 20:08
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    4. Fettkimme

      November 21, 2006 at 20:08

    2. Welches Öl 3

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 22:41
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    4. derbastian

      November 15, 2006 at 22:41

    2. Entscheidungsfrage 75 ccm 6

      • Beta_Erpel
      • December 6, 2006 at 09:21
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    4. bcs

      December 6, 2006 at 09:21

    2. roller kaufen ja oder nein 4

      • claudia1010
      • November 15, 2006 at 17:42
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    4. Dr.Vespa

      November 15, 2006 at 17:42

    2. Mehr durchzug an ner 50n 5

      • Robbes
      • November 14, 2006 at 22:24
      • Robbes
      • November 16, 2006 at 06:35
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    4. Nick50XL

      November 16, 2006 at 06:35

    2. Papiere Der vespa 50n/ special 5

      • pützi
      • November 14, 2006 at 19:56
      • pützi
      • November 15, 2006 at 19:22
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    4. Nick50XL

      November 15, 2006 at 19:22

    2. Dichtung zwischen Vergaser und ASS 4

      • Martin2968
      • November 18, 2006 at 11:29
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    4. Moskito

      November 18, 2006 at 11:29

    2. Diskussion: EU Führerscheinklassen 12

      • rosalilienkleid
      • September 9, 2006 at 18:29
      • rosalilienkleid
      • November 14, 2006 at 20:32
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    4. sylle

      November 14, 2006 at 20:32

    2. Probleme mit dem Motor 5

      • vespafreak17
      • November 15, 2006 at 19:15
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    4. vespafreak17

      November 15, 2006 at 19:15

    2. Welches Kickstarterritzel ist in einer PK? 1

      • pk50s
      • November 14, 2006 at 17:50
      • pk50s
      • November 14, 2006 at 18:38
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    4. Roman Esco

      November 14, 2006 at 18:38

    2. 102 DR + 19/19 Gaser auf PK50S und nur 70 km/h 10

      • derbastian
      • November 19, 2006 at 01:39
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    4. derbastian

      November 19, 2006 at 01:39

    2. Wieviel Getriebeöl? 2

      • Trashhoe
      • November 14, 2006 at 16:47
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    4. Trashhoe

      November 14, 2006 at 16:47

    2. Wie Übersetzung herausfinden? 4

      • Tames
      • November 14, 2006 at 15:52
      • Tames
      • November 14, 2006 at 16:50
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 16:50

    2. PK 50 XL2 Schaltgriff hakt manchmal 5

      • vespa72
      • November 14, 2006 at 15:24
      • vespa72
      • November 17, 2006 at 10:13
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    4. Moskito

      November 17, 2006 at 10:13

    2. Zweitschrift von Papieren 20

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 13:10
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    4. derbastian

      November 15, 2006 at 13:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².