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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Aus PK50 eine PK125 machen 18

      • Ork77
      • September 23, 2012 at 14:03
      • Ork77
      • October 21, 2012 at 20:13
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    4. hedgebang

      October 21, 2012 at 20:13

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. Stehbolzen DR 85 Zylinder 18

      • riejuhatza
      • December 11, 2012 at 18:47
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    4. Lukk

      December 11, 2012 at 18:47

    2. Umbau: Reserveradfach PK 50 S 18

      • lost
      • January 11, 2013 at 14:04
      • lost
      • January 16, 2013 at 17:51
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    4. Lukk

      January 16, 2013 at 17:51

    2. Sito auf 85ccm? 18

      • poliniStar
      • March 1, 2013 at 21:21
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    4. portwolf

      March 1, 2013 at 21:21

    2. PK 50 xl2 kat springt mit Kickstarter nicht an 18

      • bing18
      • March 24, 2013 at 14:15
      • bing18
      • April 3, 2013 at 14:55
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    4. Rennvespe

      April 3, 2013 at 14:55

    2. PK: Benzin auf dem Trittbrett 18

      • Mediakreck
      • May 20, 2013 at 16:09
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    4. rassmo

      May 20, 2013 at 16:09

    2. Vespa 50 special zieht nicht 18

      • Vespaliebhaber 50 Special
      • June 3, 2013 at 16:00
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    4. keller-p

      June 3, 2013 at 16:00

    2. Einkaufsliste für 133ccm Umbau mit Eintragung! 18

      • Dondadan
      • May 12, 2014 at 00:16
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    4. MetalheadDeluxe

      May 12, 2014 at 00:16

    2. Bei Vergaser-Kauf: Eher 16.16 oder 19.19 für 75ccm? 18

      • Kermit330ci
      • July 15, 2014 at 16:26
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    4. hedgebang

      July 15, 2014 at 16:26

    2. Vespa PK50XL II mit 85ccm Polini Zylinder 18

      • AudiTT
      • July 9, 2014 at 14:32
      • AudiTT
      • July 24, 2014 at 15:38
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    4. AudiTT

      July 24, 2014 at 15:38

    2. Pk 50 s lusso bj 86 - welche wellendichtringe 18

      • i-bot
      • July 10, 2014 at 22:05
      • i-bot
      • July 14, 2014 at 11:23
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    4. rassmo

      July 14, 2014 at 11:23

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Vespa V50 läuft viel zu Fett 18

      • reflexon
      • September 6, 2014 at 13:38
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    4. reflexon

      September 6, 2014 at 13:38

    2. PK50SS bisschen mehr rauskitzeln 18

      • squalor
      • August 10, 2015 at 21:46
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    4. chup4

      August 10, 2015 at 21:46

    2. V50N Fährt nach ca. 1km nicht mehr 18

      • planetxrider
      • July 11, 2016 at 09:23
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    4. planetxrider

      July 11, 2016 at 09:23

    2. PK50s - schlechte Gasannahme, gefühltes Leistungsloch, wie "absaufen" 18

      • Jochen80
      • July 5, 2017 at 20:30
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    4. Jochen80

      July 5, 2017 at 20:30

    2. Sito plus an PK 50 s an original Krümmer bei original Setup? 18

      • Bertl1981
      • September 28, 2018 at 07:31
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    4. Pierre Lavendel

      September 28, 2018 at 07:31

    2. PK 50 XL2 welchen 50 ccm Tuningzylinder nehmen? 18

      • Scotts1
      • January 23, 2019 at 15:18
      • Scotts1
      • January 29, 2019 at 14:32
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    4. Nick50XL

      January 29, 2019 at 14:32

    2. Vespa stottert 18

      • sam1981
      • September 8, 2019 at 13:49
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    4. Michi 160 GS

      September 8, 2019 at 13:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².