SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung und GangSchaltung einstellen PK 50 XL2 6

      • JackGurk
      • April 3, 2009 at 20:02
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    4. JackGurk

      April 3, 2009 at 20:02

    2. Zylinderkopf undicht! 13

      • Vesparacer1111
      • October 11, 2008 at 16:32
      • Vesparacer1111
      • October 13, 2008 at 17:25
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    4. CARDOC2001

      October 13, 2008 at 17:25

    2. V50 Blowback. Vorgehensweise? 19

      • ChrisPage
      • November 14, 2020 at 13:47
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    4. Fantine

      November 14, 2020 at 13:47

    2. Welche HD bei DR 75ccm mit 16.16 Vergaser, Malossi Luftfilter und Orginal Auspuff? 17

      • Freddy
      • May 7, 2008 at 09:18
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    4. chup4

      May 7, 2008 at 09:18

    2. Ölverlust, Felge innen voller Öl 25

      • TOMV50
      • May 18, 2020 at 18:43
      • TOMV50
      • May 23, 2020 at 21:44
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    4. TOMV50

      May 23, 2020 at 21:44

    2. DR 102 mit 19.19 vergaser, welche bedüsung ? 6

      • LibertinoPK50
      • September 21, 2007 at 19:14
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    4. Roman Esco

      September 21, 2007 at 19:14

    2. probleme mit der Leistung an 50spezial 23

      • Popokatepetel
      • December 2, 2007 at 12:16
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    4. Popokatepetel

      December 2, 2007 at 12:16

    2. Vespa pk50: Was für ein Motor ist das? 27

      • Jokam
      • November 13, 2011 at 17:15
      • Jokam
      • November 28, 2011 at 13:26
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    4. Jokam

      November 28, 2011 at 13:26

    2. Vespa hat keine Kraft mehr 24

      • Eckes
      • May 25, 2006 at 20:28
      • Eckes
      • May 27, 2006 at 20:41
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    4. Eckes

      May 27, 2006 at 20:41

    2. Welches 75ccm Kit für PK 50 XL 1 (V5X3T) 8

      • UncleBenZ
      • April 30, 2013 at 15:08
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    4. UncleBenZ

      April 30, 2013 at 15:08

    2. "Legales" Tuning oder: Wem wurde die Kiste schon mal zerlegt? 26

      • Vespasianus
      • November 11, 2019 at 13:56
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    4. Pierre Lavendel

      November 11, 2019 at 13:56

    2. Vergaser Grundeinstellung der Düsen 19

      • dr.snuggles
      • April 17, 2009 at 12:00
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    4. dr.snuggles

      April 17, 2009 at 12:00

    2. vespa für 250 €? 19

      • Alex
      • February 21, 2006 at 15:39
      • Alex
      • February 23, 2006 at 18:29
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    4. Sparkplug

      February 23, 2006 at 18:29

    2. Piaggio Banane vs. Polini Banane 6

      • Trogi
      • October 2, 2014 at 10:51
      • Trogi
      • October 3, 2014 at 10:30
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    4. Trogi

      October 3, 2014 at 10:30

    2. Summer für Blinker? 11

      • gizmon
      • March 15, 2006 at 15:07
      • gizmon
      • May 2, 2006 at 00:22
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    4. motetus

      May 2, 2006 at 00:22

    2. pk 50 springt nicht mehr an 11

      • Kurze
      • July 17, 2007 at 16:30
      • Kurze
      • July 18, 2007 at 10:56
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 10:56

    2. Welche Bedüsung bei 19.19 shbc Vergaser 11

      • Fritz Erschi
      • June 7, 2013 at 14:28
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    4. Fritz Erschi

      June 7, 2013 at 14:28

    2. Drehzahl durch Falschluft? 18

      • Teq
      • June 29, 2011 at 20:55
      • Teq
      • July 3, 2011 at 19:47
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    4. Teq

      July 3, 2011 at 19:47

    2. PK 50 XL2: Motor läuft mit variierender Maximal Drehzahl, schwer zu Beschreiben, ich versuche es im Text besser. 27

      • Mr. Kanister
      • May 5, 2014 at 18:35
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    4. Mr. Kanister

      May 5, 2014 at 18:35

    2. 1.Serie Gehäuse spindeln 32

      • TOMV50
      • January 8, 2021 at 20:17
      • TOMV50
      • March 15, 2021 at 19:16
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    4. Scharnhorst

      March 15, 2021 at 19:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².