SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 4. Gang bringt nichts! 20

      • Lunas
      • February 17, 2009 at 14:26
      • Lunas
      • February 20, 2009 at 20:57
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    4. dark_vespa

      February 20, 2009 at 20:57

    2. Problem: Gaszug hängt? 6

      • Mr.Draxx
      • May 7, 2006 at 22:15
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 22:15

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

    2. Probleme mit meiner Pk50 XL2 27

      • HauptiPK
      • July 30, 2025 at 11:43
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    4. Roman Esco

      July 30, 2025 at 11:43

    2. Welches Setup bei Polini 112ccm? 11

      • Bibbl
      • September 21, 2008 at 17:19
      • Bibbl
      • January 2, 2011 at 18:39
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    4. Labelsucker

      January 2, 2011 at 18:39

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. PK 50 xl & erlaubtes Tuning 19

      • fisch stefan
      • May 4, 2010 at 21:47
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    4. Lukk

      May 4, 2010 at 21:47

    2. Unterschied SHB 16/10 und SHB 16/16 4

      • Seimän
      • March 22, 2009 at 13:37
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    4. alexhauck

      March 22, 2009 at 13:37

    2. Originalmotor läuft schlecht mit 16.16 Vergaser, was tun? 19

      • oldschoolracer
      • February 3, 2010 at 21:22
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    4. oldschoolracer

      February 3, 2010 at 21:22

    2. Zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten DR 50 20

      • PK_50
      • June 29, 2009 at 13:40
      • PK_50
      • June 29, 2009 at 19:52
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    4. PK_50

      June 29, 2009 at 19:52

    2. Suche Infos zu Direktansauger 22

      • wheelyv
      • October 15, 2008 at 20:20
      • wheelyv
      • October 19, 2008 at 20:29
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    4. rally221

      October 19, 2008 at 20:29

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

    2. Möchte auf eine V50 einen 50ccm Zylinder nur welchen? 13

      • Spence
      • November 4, 2007 at 16:13
      • Spence
      • November 10, 2008 at 21:31
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    4. scout07

      November 10, 2008 at 21:31

    2. V50N Fährt nach ca. 1km nicht mehr 18

      • planetxrider
      • July 11, 2016 at 09:23
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    4. planetxrider

      July 11, 2016 at 09:23

    2. Tank voller Harz 6

      • tupackiss
      • December 7, 2006 at 16:39
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    4. Beta_Erpel

      December 7, 2006 at 16:39

    2. Pk 50 xl elestart ohne Batterie? 12

      • leow07
      • October 24, 2010 at 13:29
      • leow07
      • November 4, 2010 at 14:54
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    4. chiva

      November 4, 2010 at 14:54

    2. 75ccm oder 102ccm Setup? Bin unschlüssig 12

      • Lennardo81
      • June 20, 2014 at 01:31
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    4. Lennardo81

      June 20, 2014 at 01:31

    2. Tank und Zylinder komplett trocken. Wie am besten gängig machen ohne Kolbenfresser zu riskieren? 10

      • womby
      • March 30, 2015 at 23:35
      • womby
      • April 3, 2015 at 13:45
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    4. king vespa

      April 3, 2015 at 13:45

    2. Abdüsen und Choke Test klappen nicht! 17

      • jackmack
      • March 22, 2021 at 12:07
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    4. vespa_91

      March 22, 2021 at 12:07

    2. Motor geht beim Abbremsen aus. (PK 50 XL Automatik Bj.91) 16

      • Kotte
      • July 14, 2011 at 11:21
      • Kotte
      • August 3, 2011 at 14:07
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    4. Kotte

      August 3, 2011 at 14:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².