SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. für welche Wespe ist das 3

      • deeside4me
      • July 23, 2006 at 20:53
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    4. Fettkimme

      July 23, 2006 at 20:53

    2. Ausgerutscht 2

      • deeside4me
      • July 25, 2006 at 20:39
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    4. Moskito

      July 25, 2006 at 20:39

    2. Largeframe als 50er? 3

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 22:51
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 22:51

    2. Grösserer Tank für PK 10

      • deeside4me
      • August 10, 2006 at 21:01
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    4. Fettkimme

      August 10, 2006 at 21:01

    2. verschiedene Hauptdüsen 3

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 23:06
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 23:06

    2. ebayauktion GL150 5

      • deeside4me
      • August 13, 2006 at 14:50
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    4. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:50

    2. Vergaser ausgeschlagen? 6

      • deeside4me
      • September 9, 2006 at 00:17
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:17

    2. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14

    2. 70 cc und Drehzahl über 8000, welche konfig? 4

      • deeside4me
      • September 19, 2006 at 23:11
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    4. Roman Esco

      September 19, 2006 at 23:11

    2. Motorabdeckung? 5

      • defcon55555
      • March 16, 2008 at 09:01
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    4. defcon55555

      March 16, 2008 at 09:01

    2. erst motor restaurieren oder glasperlstrahlen? 12

      • defcon55555
      • May 17, 2008 at 17:12
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    4. Nick50XL

      May 17, 2008 at 17:12

    2. Dichtungen und lager:original oder replica? 11

      • defcon55555
      • May 5, 2008 at 16:30
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    4. Likedeeler

      May 5, 2008 at 16:30

    2. Loch in Motorgehäuse! 18

      • defcon55555
      • May 19, 2008 at 22:11
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    4. defcon55555

      May 19, 2008 at 22:11

    2. PK 50 xl: Einige Fragen 8

      • Deichaff
      • March 7, 2010 at 13:34
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    4. Deichaff

      March 7, 2010 at 13:34

    2. 85dr für Langstrecken geeignet? 17

      • Deichaff
      • April 25, 2010 at 13:26
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    4. Leadsled

      April 25, 2010 at 13:26

    2. PK50s: Zündzeitpunkt wandert beim Abblitzen 12

      • DeineMutter
      • November 27, 2020 at 09:36
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    4. rassmo

      November 27, 2020 at 09:36

    2. Schaltzüge aushängen PK 50 XL 3

      • deixelhirsch
      • May 23, 2010 at 12:54
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    4. deixelhirsch

      May 23, 2010 at 12:54

    2. Polrad abziehen 5

      • deixelhirsch
      • June 4, 2010 at 16:56
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    4. deixelhirsch

      June 4, 2010 at 16:56

    2. Polrad PK 50 XL 8

      • deixelhirsch
      • July 11, 2010 at 13:36
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    4. deixelhirsch

      July 11, 2010 at 13:36

    2. Welcher Schaltzug wo einhängen 5

      • deixelhirsch
      • July 11, 2010 at 14:05
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    4. Paichi

      July 11, 2010 at 14:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².