SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Elektrik - ist ein Umwandler unbedingt notwendig? 14

      • pauli
      • April 17, 2006 at 11:48
      • pauli
      • April 17, 2006 at 18:29
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    4. Vespa-Oldie

      April 17, 2006 at 18:29

    2. Motor dreht bei Vergaser einstellen nicht hoch 7

      • sir_wagner
      • April 9, 2008 at 09:45
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    4. appe

      April 9, 2008 at 09:45

    2. PK50S springt kaum an, geht bei niedriger Drehzahl aus 13

      • der goetterbote
      • September 4, 2021 at 22:44
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    4. Wowa89

      September 4, 2021 at 22:44

    2. Probleme beim Einbau der Polini Banane auf eine PK50 XL 11

      • 1zu50mischer
      • July 9, 2009 at 20:29
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    4. Okolytenman

      July 9, 2009 at 20:29

    2. Motorrevisio 12

      • Pk50polini
      • March 18, 2017 at 14:27
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    4. Volker PKXL2

      March 18, 2017 at 14:27

    2. Neuer Auspuff für PK 125 XL2 14

      • Se7entySix
      • April 27, 2019 at 08:51
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    4. Se7entySix

      April 27, 2019 at 08:51

    2. Pk Kurbelwelle in V50 Motor 16

      • Oncho
      • July 7, 2013 at 22:40
      • Oncho
      • July 11, 2013 at 13:39
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    4. Grauguss

      July 11, 2013 at 13:39

    2. Denke Falschluft am Vergaser 14

      • Abifan
      • July 9, 2012 at 18:53
      • Abifan
      • July 9, 2012 at 20:28
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    4. CARDOC2001

      July 9, 2012 at 20:28

    2. Vollwangenwelle ohne Membran, geht das? 18

      • Bibbl
      • September 10, 2008 at 20:21
      • Bibbl
      • September 13, 2008 at 19:30
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    4. Bibbl

      September 13, 2008 at 19:30

    2. Zündkerzenbild, Vespa springt nicht an 9

      • L.D.
      • September 2, 2014 at 12:48
      • L.D.
      • September 13, 2014 at 10:11
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    4. L.D.

      September 13, 2014 at 10:11

    2. PK80: Welche Düsen für mein Setup? 5

      • Hussi
      • March 12, 2015 at 14:20
      • Hussi
      • March 17, 2015 at 08:47
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    4. Hussi

      March 17, 2015 at 08:47

    2. Bedüsung PK 50 XL 7

      • graxlbeni
      • June 28, 2009 at 15:19
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    4. graxlbeni

      June 28, 2009 at 15:19

    2. Bremse voll Öl aus der Antriebswelle. 5

      • Malteser35
      • March 15, 2013 at 01:04
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    4. Malteser35

      March 15, 2013 at 01:04

    2. Pinasco 102 auf 3. Gang V50 20

      • Vespa999l
      • April 13, 2012 at 22:35
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    4. Ulmi

      April 13, 2012 at 22:35

    2. Wie reinige ich einen Kolben? 15

      • Malte Steinacker
      • August 29, 2011 at 14:34
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    4. Malte Steinacker

      August 29, 2011 at 14:34

    2. Anlasserritzel spurt nicht mehr richtig aus 4

      • RWBrf
      • July 12, 2006 at 19:45
      • RWBrf
      • July 13, 2006 at 23:06
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    4. RWBrf

      July 13, 2006 at 23:06

    2. Stärkerer Zylinder: DR50 oder doch DR75 ? 17

      • oldie_v50
      • May 30, 2013 at 09:10
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    4. oldie_v50

      May 30, 2013 at 09:10

    2. Zündkerzen NGK - Bosch für DR 85 9

      • riejuhatza
      • December 18, 2012 at 09:01
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    4. riejuhatza

      December 18, 2012 at 09:01

    2. wo ist die Hauptdüse?? 10

      • Mörc
      • June 30, 2006 at 15:40
      • Mörc
      • July 5, 2006 at 13:59
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:59

    2. Öl Sorte beeinflusst das Mischverhältnis 16

      • marcedp
      • September 4, 2014 at 17:26
      • marcedp
      • September 5, 2014 at 21:09
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    4. lelox

      September 5, 2014 at 21:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².