SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Keine Kompression nach Kupplungseinbau bei V50 15

      • Leckervespa
      • August 29, 2012 at 14:26
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    4. 74vespa50n

      August 29, 2012 at 14:26

    2. 110 ccm mit original 3 gang übersetzung 13

      • vespafan50s
      • May 29, 2010 at 10:11
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 10:11

    2. Motor dreht bei Vergaser einstellen nicht hoch 7

      • sir_wagner
      • April 9, 2008 at 09:45
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    4. appe

      April 9, 2008 at 09:45

    2. Öl Sorte beeinflusst das Mischverhältnis 16

      • marcedp
      • September 4, 2014 at 17:26
      • marcedp
      • September 5, 2014 at 21:09
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    4. lelox

      September 5, 2014 at 21:09

    2. Polini 75 ccm problem beim Konfig. 20

      • bdani
      • March 4, 2007 at 18:11
      • bdani
      • March 6, 2007 at 19:34
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    4. Roman Esco

      March 6, 2007 at 19:34

    2. Kolben tauschen bei Riefen? 13

      • P200E
      • August 9, 2006 at 22:38
      • P200E
      • August 10, 2006 at 16:25
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    4. Moskito

      August 10, 2006 at 16:25

    2. Wie Vespa 50n leicht tunen? 12

      • iblixit
      • April 12, 2007 at 10:05
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    4. Florentine

      April 12, 2007 at 10:05

    2. Was ist eigentlich legal? 12

      • Brummi
      • February 22, 2006 at 21:24
      • Brummi
      • February 28, 2006 at 21:39
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    4. Nick50XL

      February 28, 2006 at 21:39

    2. Einstellungsprobleme 15

      • Kook
      • May 8, 2009 at 11:29
      • Kook
      • May 11, 2009 at 10:34
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    4. sain

      May 11, 2009 at 10:34

    2. Brauche Hilfe zu Polini 102ccm DOA / Motor Bearbeitung 9

      • Flowson
      • January 7, 2012 at 15:31
      • Flowson
      • January 9, 2012 at 19:34
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    4. Ulmi

      January 9, 2012 at 19:34

    2. Hebst ja - nein? 11

      • Ghalio
      • May 6, 2006 at 19:20
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    4. motetus

      May 6, 2006 at 19:20

    2. Motor geht im fahren aus PK50 xl2 10

      • ozone
      • March 23, 2014 at 14:45
      • ozone
      • March 25, 2014 at 12:57
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    4. Hollaender83

      March 25, 2014 at 12:57

    2. Vespa 50n zieht nicht richtig 8

      • 50n
      • August 15, 2008 at 18:16
      • 50n
      • August 16, 2008 at 16:45
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    4. 50n

      August 16, 2008 at 16:45

    2. Benzinhahnschlussel 10

      • noel
      • June 4, 2006 at 14:37
      • noel
      • June 6, 2006 at 12:36
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    4. Zuzeler

      June 6, 2006 at 12:36

    2. wo ist die Hauptdüse?? 10

      • Mörc
      • June 30, 2006 at 15:40
      • Mörc
      • July 5, 2006 at 13:59
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:59

    2. Zündaussetzer unter Vollast 7

      • Papaschlumpf
      • August 7, 2012 at 20:40
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    4. Papaschlumpf

      August 7, 2012 at 20:40

    2. Neue, alte 50 ccm Vespa anschaffen 7

      • zapp
      • October 9, 2006 at 14:56
      • zapp
      • October 10, 2006 at 20:30
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    4. Rita

      October 10, 2006 at 20:30

    2. Bekomm die Schaltung einfach nicht eingestellt 14

      • tupackiss
      • May 7, 2007 at 23:23
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    4. tupackiss

      May 7, 2007 at 23:23

    2. Ölverlust, aber woher? 9

      • Fennek
      • September 15, 2009 at 19:24
      • Fennek
      • May 17, 2010 at 13:24
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    4. kasonova

      May 17, 2010 at 13:24

    2. PK XL Automatik läuft nur noch 30 km / h 15

      • neuravensburger
      • May 21, 2010 at 18:12
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    4. doutone

      May 21, 2010 at 18:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².