SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergaser richtig abstimmen 12

      • stalloneitaliano
      • April 20, 2012 at 22:21
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    4. Zapper

      April 20, 2012 at 22:21

    2. Motortuning Eintragung 15

      • vespa schrauber
      • April 26, 2007 at 15:25
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    4. nouse

      April 26, 2007 at 15:25

    2. Sito plus für PK125s? 7

      • Fahrdynamiker
      • August 13, 2013 at 12:07
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    4. vladalucard

      August 13, 2013 at 12:07

    2. Fehlzündung??? 9

      • Vespaheinz
      • June 8, 2006 at 16:35
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    4. Vespaheinz

      June 8, 2006 at 16:35

    2. Vespa PK XL 2 schaltet nur in den 1. und 2. Gang 8

      • skywalker02402
      • March 22, 2024 at 15:25
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    4. Monza63

      March 22, 2024 at 15:25

    2. Primärzahnrad für 3 Gang? 11

      • evoy
      • January 23, 2010 at 17:13
      • evoy
      • January 28, 2010 at 15:31
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    4. Paichi

      January 28, 2010 at 15:31

    2. 125er VNB BJ. 63 - Tacho geht nicht, woran liegt das? 5

      • JOKer333
      • October 29, 2006 at 22:19
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    4. JOKer333

      October 29, 2006 at 22:19

    2. benötige Info zum Hohnen Zylinder PK50XL Autom. 13

      • sualk
      • December 12, 2009 at 20:55
      • sualk
      • August 20, 2010 at 15:02
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    4. wespendriver

      August 20, 2010 at 15:02

    2. Entdrosseln mit einem SITO Vespa V50 Auspuff? 6

      • Vespa.Special
      • May 16, 2010 at 20:36
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    4. chup4

      May 16, 2010 at 20:36

    2. Radio bei Pks 50 - wer kann helfen ? 11

      • svbunny
      • April 21, 2006 at 07:40
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    4. Nick50XL

      April 21, 2006 at 07:40

    2. Bearbeiten von zylindern 11

      • Linz
      • May 17, 2007 at 20:18
      • Linz
      • May 19, 2007 at 14:53
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    4. Linz

      May 19, 2007 at 14:53

    2. Vergasergröße für 130er Polini 13

      • Alex-ET3
      • June 26, 2012 at 19:21
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    4. Ulmi

      June 26, 2012 at 19:21

    2. vespa fährt nur mit joke... 11

      • Jo*max
      • July 2, 2005 at 11:24
      • Jo*max
      • December 9, 2005 at 18:29
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    4. Rymestar

      December 9, 2005 at 18:29

    2. Pk Xl 1 geht nicht mehr an und kratziges Geräusch vom Motor 16

      • Krypto
      • August 20, 2008 at 21:00
      • Krypto
      • August 25, 2008 at 17:07
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    4. Krypto

      August 25, 2008 at 17:07

    2. PK 50XL: Kupplung läßt sich nicht einstellen und schleift? 13

      • leduc944
      • February 21, 2009 at 12:30
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    4. chup4

      February 21, 2009 at 12:30

    2. Vespa 50N: Zündkerze verbogen! 10

      • sylwermoon
      • June 25, 2012 at 22:36
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    4. Vespa1993

      June 25, 2012 at 22:36

    2. V50 Problem, geht aus und tropft 13

      • Lan2711
      • April 25, 2009 at 17:09
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    4. Lan2711

      April 25, 2009 at 17:09

    2. pk50xl springt nicht mehr an 15

      • mchuhn
      • June 18, 2007 at 17:15
      • mchuhn
      • July 23, 2007 at 09:21
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    4. maxpk50xl

      July 23, 2007 at 09:21

    2. pk 50 xl dreht im stand bis vollgas hoch und geht nichtmehr runter 16

      • bigtrader
      • July 11, 2009 at 19:56
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    4. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:56

    2. PK50 XL2 Automatik: Wie Muttern am Krümmer dauerhaft befestigen 6

      • trashem
      • October 10, 2008 at 11:55
      • trashem
      • September 10, 2009 at 07:45
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    4. Automatix

      September 10, 2009 at 07:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².