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Smallframe Tuning & Motor

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    1. Et2 Springt einfach nicht mehr an 5

      • fur14n
      • April 22, 2007 at 21:27
      • fur14n
      • May 15, 2007 at 10:49
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    3. fur14n

      May 15, 2007 at 10:49
    1. benötige Info zum Hohnen Zylinder PK50XL Autom. 13

      • sualk
      • December 12, 2009 at 20:55
      • sualk
      • August 20, 2010 at 15:02
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    3. wespendriver

      August 20, 2010 at 15:02
    1. Hoher Kraftstoffverbrauch 12

      • EricBrueck
      • November 16, 2009 at 13:38
      • EricBrueck
      • November 17, 2009 at 20:49
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    3. sain

      November 17, 2009 at 20:49
    1. PK 50 mit 115ccm Zylinder was für Zündkerze? 9

      • Fireblade
      • October 17, 2007 at 19:24
      • Fireblade
      • October 28, 2007 at 20:22
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    3. ansaugbaron

      October 28, 2007 at 20:22
    1. Motor mit blöder Übersetzung 14

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      • December 5, 2012 at 21:55
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      • December 10, 2012 at 12:43
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    3. Lukk

      December 10, 2012 at 12:43
    1. Gänge Kupplung 13

      • ibizacocoon
      • May 2, 2013 at 19:04
      • ibizacocoon
      • May 7, 2013 at 13:35
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    3. anmeldenguitar

      May 7, 2013 at 13:35
    1. Warum trennt die Kupplung meiner PK 125XL2 bei warmen Motor schlecht? 14

      • Heinrich52
      • March 29, 2012 at 09:26
      • Heinrich52
      • March 30, 2012 at 09:58
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    3. Heinrich52

      March 30, 2012 at 09:58
    1. Welchen Vergaser hat eine V50N Special BJ.81? 12

      • turbo-thom
      • January 19, 2010 at 08:20
      • turbo-thom
      • February 10, 2010 at 19:09
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    3. turbo-thom

      February 10, 2010 at 19:09
    1. Frage zu Malossi 112 ccm Kolben 17

      • tayler26
      • March 22, 2010 at 19:39
      • tayler26
      • March 26, 2010 at 16:46
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    3. Fishi

      March 26, 2010 at 16:46
    1. Benzinhahn befestigen 11

      • Toy
      • May 7, 2009 at 18:15
      • Toy
      • May 11, 2009 at 14:51
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    3. runatthesun

      May 11, 2009 at 14:51
    1. pk50 xl geht nicht 22

      • bull66
      • September 7, 2008 at 22:47
      • bull66
      • September 10, 2008 at 07:45
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    3. chup4

      September 10, 2008 at 07:45
    1. Pk 50 s lusso bj 86 - welche wellendichtringe 18

      • i-bot
      • July 10, 2014 at 22:05
      • i-bot
      • July 14, 2014 at 11:23
    2. Antworten
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    3. rassmo

      July 14, 2014 at 11:23
    1. Vespa nimmt kein Gas mehr an 8

      • JU.S
      • April 25, 2009 at 17:02
      • JU.S
      • April 28, 2009 at 12:30
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    3. france

      April 28, 2009 at 12:30
    1. Vergaser richtig abstimmen 12

      • stalloneitaliano
      • April 14, 2012 at 16:56
      • stalloneitaliano
      • April 20, 2012 at 22:21
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    3. Zapper

      April 20, 2012 at 22:21
    1. PK50 XL2: Wie kommt der Auspuff dran? 13

      • y5bc
      • September 3, 2013 at 18:23
      • y5bc
      • September 26, 2013 at 07:22
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    3. y5bc

      September 26, 2013 at 07:22
    1. Ölmenge bei Getrenntschmierung 11

      • Birne
      • November 17, 2006 at 00:09
      • Birne
      • November 22, 2006 at 10:08
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    3. Salino

      November 22, 2006 at 10:08
    1. Fragen zum PARMAKIT 130ccm LC 7

      • Dirty Harry
      • May 30, 2011 at 23:53
      • Dirty Harry
      • June 1, 2011 at 13:12
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    3. Labelsucker

      June 1, 2011 at 13:12
    1. Vergaser kaputt! 6

      • vespe 1979
      • May 4, 2007 at 16:49
      • vespe 1979
      • May 10, 2007 at 09:32
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    3. vespe 1979

      May 10, 2007 at 09:32
    1. welche kupplung bei 133 DoA ? 14

      • Blackout
      • April 13, 2010 at 19:36
      • Blackout
      • April 15, 2010 at 13:10
    2. Antworten
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    3. Blackout

      April 15, 2010 at 13:10
    1. Position Kupplungsarm > Verzahnung mit Nocke 7

      • Alex-ET3
      • August 22, 2017 at 09:30
      • Alex-ET3
      • August 22, 2017 at 21:10
    2. Antworten
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      7
    3. Alex-ET3

      August 22, 2017 at 21:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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