SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie sieht das optimele Zündkerzenbild aus? 3

      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:04
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:43
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:43

    2. Vespa angeboten - okay?? 13

      • yosms
      • July 28, 2006 at 09:36
      • yosms
      • August 2, 2006 at 20:10
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    4. Elias1977

      August 2, 2006 at 20:10

    2. PK50XL2: Muss ich den Motor öffnen? 17

      • Monza63
      • November 21, 2022 at 09:28
      • Monza63
      • December 5, 2022 at 15:11
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    4. Menzinger

      December 5, 2022 at 15:11

    2. PK 50 XL 2: Wie ist der Standard Zündzeitpunkt? 5

      • keller-p
      • May 16, 2013 at 12:17
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    4. keller-p

      May 16, 2013 at 12:17

    2. PK50 Automatik schaltet bei warmen Motor nicht 9

      • PK50sven
      • September 18, 2007 at 08:13
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    4. kasonova

      September 18, 2007 at 08:13

    2. v50 Kupplung trennt überhaupt nicht 11

      • mulin
      • March 15, 2007 at 14:02
      • mulin
      • June 7, 2008 at 20:59
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    4. Holger PK 50 XL

      June 7, 2008 at 20:59

    2. kosten für zusammenbau 10

      • onkel shoffo
      • August 4, 2006 at 10:49
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    4. Hans_Dampf

      August 4, 2006 at 10:49

    2. Wert-Schätzung??? 3

      • Jolu
      • February 27, 2006 at 17:00
      • Jolu
      • February 27, 2006 at 20:55
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    4. Jolu

      February 27, 2006 at 20:55

    2. Vergaser Dell'Orto SHB 16.15F einstellen (PK50XL) 5

      • Lex318
      • September 22, 2016 at 20:20
      • Lex318
      • October 2, 2016 at 15:40
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    4. Volker PKXL2

      October 2, 2016 at 15:40

    2. Nebenwelle noch O.K.? 13

      • Joe85
      • January 24, 2007 at 21:40
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 11:27
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    4. Roman Esco

      January 25, 2007 at 11:27

    2. Hp4 bzw. Pk50 (XL,XL2) 12

      • Blackout
      • November 4, 2008 at 15:59
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    4. Blackout

      November 4, 2008 at 15:59

    2. Zündschloß Cosa 6

      • cosa bt8
      • September 4, 2006 at 11:37
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    4. Rita

      September 4, 2006 at 11:37

    2. Nach Tuning läuft sie nicht mehr an 12

      • pendele
      • February 24, 2013 at 17:45
      • pendele
      • February 24, 2013 at 18:31
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    4. rassmo

      February 24, 2013 at 18:31

    2. Zusammenbau Motor PK50 5

      • dihi
      • December 19, 2010 at 17:27
      • dihi
      • December 28, 2010 at 11:24
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    4. HansOlo

      December 28, 2010 at 11:24

    2. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 4, 2007 at 14:44
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    4. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44

    2. PK 125 Motor in V50 Karrosse 3

      • wolfgang3
      • July 13, 2007 at 09:22
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 09:22

    2. Welche Düsen bei dem roten Abarth Doppelrohrauspuff wenn sonst alles original V50s ist?! 12

      • garagenmolch
      • May 19, 2012 at 07:38
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    4. Pierre Lavendel

      May 19, 2012 at 07:38

    2. Düsengröße SHB 16/15 F | DR85 12

      • kurzstreckenvehikel
      • March 13, 2010 at 21:41
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    4. Schwidi

      March 13, 2010 at 21:41

    2. Motor klackert sehr laut 13

      • dafrocka
      • April 27, 2020 at 11:59
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    4. dafrocka

      April 27, 2020 at 11:59

    2. PK 102 XL2 vibriert; normal oder defekt? 7

      • schwarzerflitzer
      • May 18, 2011 at 15:23
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    4. schwarzerflitzer

      May 18, 2011 at 15:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².