SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pinasco 102ccm + 3,72 primär fahrbar? 8

      • Elbartho
      • September 2, 2009 at 08:04
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    4. rally221

      September 2, 2009 at 08:04

    2. Dicker Krümmer (30mm) für V50 Bananen-Auspuff 6

      • baho83
      • May 8, 2013 at 20:54
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    4. Ork77

      May 8, 2013 at 20:54

    2. Ganz mieser Anzug! 13

      • weakerthanyou
      • September 3, 2006 at 15:14
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    4. Roman Esco

      September 3, 2006 at 15:14

    2. Vergaser zusammenbauen bzw. einstellen? 6

      • Duftwolke
      • July 2, 2013 at 18:09
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    4. Duftwolke

      July 2, 2013 at 18:09

    2. Vespa 50 N Special Motortuning 10

      • R4z0rX
      • June 19, 2014 at 21:55
      • R4z0rX
      • June 25, 2014 at 08:13
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    4. Big_Lebowski

      June 25, 2014 at 08:13

    2. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    4. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38

    2. wie ist die getriebe übersetzung / zähnezahl bei pk 50s baujahr 1986? 14

      • ntg
      • March 14, 2007 at 20:10
      • ntg
      • March 16, 2007 at 13:52
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    4. ntg

      March 16, 2007 at 13:52

    2. XL2 kupplung lässt sich mit Keil nichtmehr einbauen 8

      • maxi-g
      • April 6, 2014 at 09:44
      • maxi-g
      • April 7, 2014 at 22:57
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    4. maxi-g

      April 7, 2014 at 22:57

    2. Alles eine Frage der Einstellung? 11

      • Nick50XL
      • March 30, 2006 at 00:30
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    4. Nick50XL

      March 30, 2006 at 00:30

    2. Revision PK 50 s 13

      • druckmus
      • March 6, 2019 at 12:18
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    4. Volker PKXL2

      March 6, 2019 at 12:18

    2. Vergaserfrage 24 vs. 19 5

      • Vespa1993
      • March 19, 2019 at 11:25
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    4. vespaschieber

      March 19, 2019 at 11:25

    2. Gewicht eines motors? 3

      • bolllek
      • October 13, 2008 at 21:34
      • bolllek
      • October 14, 2008 at 11:30
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    4. bolllek

      October 14, 2008 at 11:30

    2. Große Probleme mit der Kupplung! Kaputt? 18

      • monsterbeetle
      • April 25, 2008 at 22:42
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    4. monsterbeetle

      April 25, 2008 at 22:42

    2. Vepsa 50s kommt nicht aus den niedrigen Drehungszahlen raus! 85ccm 14

      • cwieli28
      • April 17, 2011 at 00:48
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    4. cwieli28

      April 17, 2011 at 00:48

    2. PK50 dreht selbstständig hoch 10

      • zic
      • July 26, 2006 at 23:12
      • zic
      • September 19, 2006 at 14:24
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    4. Beatlebum

      September 19, 2006 at 14:24

    2. Pk 50 xl Automatik: Kein Anzug 10

      • lokifrett
      • September 27, 2005 at 13:38
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    4. Dr.Vespa

      September 27, 2005 at 13:38

    2. Kolben ok oder auswechseln? 14

      • Matze0815
      • November 21, 2010 at 14:19
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    4. Jan02

      November 21, 2010 at 14:19

    2. anfängerfragen ( getriebeöl und spezialfett unterbrecherkontakt) 10

      • PEOPLES
      • April 7, 2008 at 11:34
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    4. Roman Esco

      April 7, 2008 at 11:34

    2. Kolbenringe montieren 9

      • jonnyfe
      • July 27, 2006 at 14:04
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    4. Moskito

      July 27, 2006 at 14:04

    2. PK 50 XL 2 - Probleme bei Vergasereinstellung 9

      • Romulus
      • April 11, 2011 at 19:39
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    4. micke1

      April 11, 2011 at 19:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².