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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 19/19 vergaser auf Kat 4

      • vespa_racer
      • April 21, 2010 at 17:34
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    4. Dackeldog

      April 21, 2010 at 17:34

    2. Brauche Ratschläge für meine PK50 XL2 Automatik, Bj. 93 5

      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:29
      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:43
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    4. Dodger

      April 20, 2010 at 22:43

    2. 75er Polini noch fahrbar 2

      • Jetz nicht
      • April 20, 2010 at 18:26
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    4. Jetz nicht

      April 20, 2010 at 18:26

    2. Frage zu meinem 75er DR 9

      • WCSAndi
      • April 20, 2010 at 15:05
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    4. HansOlo

      April 20, 2010 at 15:05

    2. Vespa 50 S lässt sich nur anschieben 7

      • El Dolor
      • April 20, 2010 at 11:18
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:18

    2. Wie fahre ich einen kompl. neu gemachten VMA2M PV Motor mit 130ccm D.R richtig ein? 10

      • Vespini
      • April 20, 2010 at 11:13
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:13

    2. Zündkabelwechsel: Ist beim verlöten etwas zu beachten? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 22:48
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    4. Lukk

      April 19, 2010 at 22:48

    2. Welches Düsen-Setup? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 16:01
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    4. Paperino

      April 19, 2010 at 16:01

    2. motor v50 geht beim gasgeben fast aus. 3

      • ainschel
      • April 19, 2010 at 15:27
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    4. ainschel

      April 19, 2010 at 15:27

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

    2. ET4 - Hinterrad blockiert 1

      • Tcav-mg1
      • April 19, 2010 at 12:20
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    4. rassmo

      April 19, 2010 at 12:20

    2. Vespa 50n Special startet nicht 8

      • Jokam
      • April 16, 2010 at 17:11
      • Jokam
      • April 18, 2010 at 21:57
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    4. Jokam

      April 18, 2010 at 21:57

    2. Polini auspuff 7

      • vespa_racer
      • April 18, 2010 at 21:11
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    4. Blackout

      April 18, 2010 at 21:11

    2. pk 50 xl Restauration 3

      • teeroste
      • April 18, 2010 at 17:12
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    4. rassmo

      April 18, 2010 at 17:12

    2. Drosselung für pk50xl 4

      • Vespafreak1994
      • April 18, 2010 at 17:07
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    4. Vespafreak1994

      April 18, 2010 at 17:07

    2. Welche Mischung braucht eine 50N? 2

      • Hubi11
      • April 18, 2010 at 16:03
      • Hubi11
      • April 18, 2010 at 16:16
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    4. Hubi11

      April 18, 2010 at 16:16

    2. Malossi 112ccm 7

      • FloFu
      • April 11, 2010 at 17:32
      • FloFu
      • April 18, 2010 at 09:49
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    4. FloFu

      April 18, 2010 at 09:49

    2. Fehlende Leistung 75 DR formular 12

      • Gernot
      • April 17, 2010 at 20:02
      • Gernot
      • April 18, 2010 at 08:50
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    4. vespaschieber

      April 18, 2010 at 08:50

    2. Umbau auf 115ccm welche Maßnahmen? 118

      • Vespino-hd
      • April 17, 2010 at 23:31
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    4. Vespino-hd

      April 17, 2010 at 23:31

    2. Fühlt sich an wie leerer Vergaser. Ist es aber nicht. 6

      • livia
      • April 15, 2010 at 21:56
      • livia
      • April 17, 2010 at 19:52
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    4. livia

      April 17, 2010 at 19:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².