SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welchen Vergaser Wählen? 5

      • jorum
      • November 2, 2006 at 20:26
      • jorum
      • November 3, 2006 at 01:00
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    4. alexhauck

      November 3, 2006 at 01:00

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. Unauffälliges Tuning setup 5

      • Nick50XL
      • November 11, 2006 at 17:03
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    4. vati122001

      November 11, 2006 at 17:03

    2. Vespa PK 50 nur welche? 5

      • roko
      • November 8, 2006 at 22:00
      • roko
      • November 11, 2006 at 13:36
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    4. lordhelmchen

      November 11, 2006 at 13:36

    2. Lüfterrad beschädigt! Auswechslung nötig? 5

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 12, 2006 at 12:19
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 12, 2006 at 12:19

    2. PK 50 XL2 Schaltgriff hakt manchmal 5

      • vespa72
      • November 14, 2006 at 15:24
      • vespa72
      • November 17, 2006 at 10:13
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    4. Moskito

      November 17, 2006 at 10:13

    2. Probleme mit dem Motor 5

      • vespafreak17
      • November 15, 2006 at 19:15
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    4. vespafreak17

      November 15, 2006 at 19:15

    2. Papiere Der vespa 50n/ special 5

      • pützi
      • November 14, 2006 at 19:56
      • pützi
      • November 15, 2006 at 19:22
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    4. Nick50XL

      November 15, 2006 at 19:22

    2. Mehr durchzug an ner 50n 5

      • Robbes
      • November 14, 2006 at 22:24
      • Robbes
      • November 16, 2006 at 06:35
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    4. Nick50XL

      November 16, 2006 at 06:35

    2. Bolzen an Felge erneuern? 5

      • Wim
      • November 16, 2006 at 12:57
      • Wim
      • November 17, 2006 at 11:01
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    4. Wim

      November 17, 2006 at 11:01

    2. Ist mein Durchschnittsverbrauch in Ordnung? 5

      • robsig12
      • November 19, 2006 at 07:11
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    4. Salino

      November 19, 2006 at 07:11

    2. bremsscheiben an der v50 5

      • sylle
      • November 20, 2006 at 17:04
      • sylle
      • November 20, 2006 at 17:33
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    4. vespa77

      November 20, 2006 at 17:33

    2. Motor dreht sofort hoch 5

      • moelle
      • November 22, 2006 at 21:12
      • moelle
      • November 27, 2006 at 21:22
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    4. moelle

      November 27, 2006 at 21:22

    2. Neues primär für XL2 5

      • bdani
      • November 23, 2006 at 12:30
      • bdani
      • November 24, 2006 at 17:40
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    4. Moskito

      November 24, 2006 at 17:40

    2. Was ist ein Choke? 5

      • Birne
      • November 23, 2006 at 19:36
      • Birne
      • November 28, 2006 at 23:07
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 23:07

    2. Bowdenzug einbauen (pk 50 xl) 5

      • sylle
      • November 25, 2006 at 14:08
      • sylle
      • November 26, 2006 at 14:08
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    4. sylle

      November 26, 2006 at 14:08

    2. Cosa 200 Schaltraste 5

      • Bombenleger
      • December 5, 2006 at 10:48
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    4. Bombenleger

      December 5, 2006 at 10:48

    2. Hauptständer verstärkt,Lusso 5

      • Salino
      • November 29, 2006 at 05:51
      • Salino
      • November 29, 2006 at 10:48
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    4. Salino

      November 29, 2006 at 10:48

    2. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
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    4. Roman Esco

      November 29, 2006 at 21:59

    2. Was für ein Baujahr ist meine Vespa? 5

      • emic
      • November 29, 2006 at 13:56
      • emic
      • November 30, 2006 at 15:53
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    4. Beta_Erpel

      November 30, 2006 at 15:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².