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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Falscher Vergaser? Des Rätsels Lösung? 3

      • modrakete
      • August 24, 2012 at 18:35
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    4. kasonova

      August 24, 2012 at 18:35

    2. Auspuff Abarth V50N Spezial ? 9

      • Modjo
      • June 23, 2011 at 20:36
      • Modjo
      • June 27, 2011 at 21:09
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    4. Parkett

      June 27, 2011 at 21:09

    2. Primavera ET3 Tuning 2

      • Moa
      • March 11, 2010 at 15:26
      • Moa
      • March 11, 2010 at 16:01
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    4. Moa

      March 11, 2010 at 16:01

    2. Welcher Sportauspuff für 125er Primavera ET3? 3

      • Moa
      • August 18, 2008 at 16:30
      • Moa
      • August 19, 2008 at 10:08
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    4. pkracer

      August 19, 2008 at 10:08

    2. Vespa Automatik scheint kaputt.. 10

      • mo4711
      • September 17, 2006 at 19:58
      • mo4711
      • September 28, 2006 at 22:20
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    4. mo4711

      September 28, 2006 at 22:20

    2. Abgasgutachten ? 5

      • Mo-Bee
      • March 7, 2007 at 08:03
      • Mo-Bee
      • March 7, 2007 at 18:57
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    4. Mo-Bee

      March 7, 2007 at 18:57

    2. Kein Zündfunke 8

      • mo-998
      • April 26, 2006 at 21:50
      • mo-998
      • July 1, 2006 at 23:38
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    4. Bori

      July 1, 2006 at 23:38

    2. PK 50 XL2 Automatik stottert & geht aus bei Vollgas 12

      • mlaroy
      • July 19, 2008 at 17:22
      • mlaroy
      • September 9, 2009 at 22:11
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    4. noname

      September 9, 2009 at 22:11

    2. Hat jemand Erfahrung mit Largeframe Pinasco 177? 5

      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:58
      • ML787
      • December 12, 2006 at 08:49
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    4. Fettkimme

      December 12, 2006 at 08:49

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
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    4. Roman Esco

      November 29, 2006 at 21:59

    2. Nach Kolbenfresser weniger Leistung Trotz neuem Zylinder 3

      • ML787
      • November 23, 2006 at 12:58
      • ML787
      • November 23, 2006 at 23:30
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    4. Vespaholiker

      November 23, 2006 at 23:30

    2. Unterstützung bei der Abstimmung SHBC 19.19 10

      • mkulusi
      • September 14, 2020 at 11:18
      • mkulusi
      • September 17, 2020 at 07:27
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    4. mkulusi

      September 17, 2020 at 07:27

    2. Probleme beim Vergaser einstellen (Polini 85 + 19.19 Dellorto) 7

      • mkulusi
      • June 30, 2020 at 16:45
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    4. RevoIverheld

      June 30, 2020 at 16:45

    2. Luftfilter schlägt an Rahmen an 10

      • mkulusi
      • June 5, 2020 at 16:27
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    4. vespacruiser81

      June 5, 2020 at 16:27

    2. Vespa PK XL 1 mit Polini 85ccm - schneller machen!? 109

      • mkulusi
      • February 28, 2020 at 20:26
      • mkulusi
      • June 2, 2020 at 09:52
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    4. Nick50XL

      June 2, 2020 at 09:52

    2. PK 50 XL Kaltstartprobleme und zu langsam 20

      • mkulusi
      • October 21, 2019 at 18:08
      • mkulusi
      • November 1, 2019 at 14:41
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    4. mkulusi

      November 1, 2019 at 14:41

    2. Öltank - Vespa PK50XL Elektro Automatik 5

      • mkroell
      • March 18, 2006 at 11:58
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    4. x3nO

      March 18, 2006 at 11:58

    2. 19er ASS passt nicht durch den Rahmen V50 12

      • mk.vespa
      • September 8, 2009 at 12:03
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    4. HansOlo

      September 8, 2009 at 12:03

    2. Motor dreht zu hoch 1

      • mjm
      • October 8, 2009 at 20:46
      • mjm
      • October 8, 2009 at 21:38
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    4. rassmo

      October 8, 2009 at 21:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².