SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Passt die Banane auf die v50 Elestart oder nicht? Oder welcher Auspuff bei 133cc Dr auf v50 Elestart?Passt der SIMONINI Down&Forward? 24

      • derTec
      • October 25, 2009 at 14:24
      • derTec
      • November 1, 2009 at 12:59
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    4. derTec

      November 1, 2009 at 12:59

    2. Vorstellung und Langhub vs Kurzhubsetup Fragen 32

      • Hubbe1981
      • May 5, 2020 at 20:47
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    4. Hubbe1981

      May 5, 2020 at 20:47

    2. Pk 50 S 75ccm Tuning 48

      • Akilaking
      • November 4, 2019 at 20:42
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    4. dr.sonny

      November 4, 2019 at 20:42

    2. Was bringt ein leichteres Schwungrad? 17

      • vespa pk 50 s
      • November 2, 2006 at 15:32
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    4. Fettkimme

      November 2, 2006 at 15:32

    2. PK50 XL2 Leerlaufgemisch einstellen 6

      • toxy
      • July 3, 2017 at 20:22
      • toxy
      • August 24, 2017 at 08:21
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    4. Paichi

      August 24, 2017 at 08:21

    2. Welche Übersetzung bei Umbau von Pk50 auf 75-85 ccm? 28

      • vespaschraube
      • October 31, 2011 at 10:16
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    4. hedgebang

      October 31, 2011 at 10:16

    2. Aufbau Motor PK mit Polini 102 21

      • fgib
      • October 16, 2015 at 15:29
      • fgib
      • November 6, 2015 at 19:16
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    4. fgib

      November 6, 2015 at 19:16

    2. Wie Motor wieder abschalten? 26

      • Riesaer
      • August 8, 2010 at 18:26
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    4. Jan02

      August 8, 2010 at 18:26

    2. Dichtung ansaugstutzen pk50xl 13

      • Aynim
      • September 24, 2017 at 12:03
      • Aynim
      • September 26, 2017 at 22:56
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    4. tonitest

      September 26, 2017 at 22:56

    2. Erste Motorrevision - oder auch: Welches Werkzeug ich noch nicht habe... 45

      • niks
      • December 25, 2021 at 19:09
      • niks
      • December 30, 2021 at 12:48
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    4. Fantine

      December 30, 2021 at 12:48

    2. 75ccm - welcher auspuff? 9

      • Blackout
      • August 20, 2010 at 00:16
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    4. Blackout

      August 20, 2010 at 00:16

    2. Unterschied zwischen Vespa 125 ET4: Typ M04 und Typ M19? 1

      • fundriver
      • August 20, 2008 at 18:21
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    4. Rita

      August 20, 2008 at 18:21

    2. PK 50 XL2 mit Bing Vergaser? --> Wie mache ich sie flotter? 18

      • Dackeldog
      • November 21, 2008 at 13:19
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    4. HansOlo

      November 21, 2008 at 13:19

    2. Welcher Vergaser für PK50 S ? 25

      • Pk50 XL
      • August 17, 2021 at 07:30
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    4. Volker PKXL2

      August 17, 2021 at 07:30

    2. kann man einen kolbenstopper selber bauen? 10

      • vespa30488
      • July 20, 2007 at 16:14
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    4. ryandunn

      July 20, 2007 at 16:14

    2. Vespa ET4 springt nicht an 4

      • menkee
      • April 19, 2006 at 07:49
      • menkee
      • October 12, 2006 at 20:49
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    4. et4-karl

      October 12, 2006 at 20:49

    2. Maximale Leistung bei einer PK 50 16

      • DaManu
      • September 25, 2007 at 20:47
      • DaManu
      • October 7, 2007 at 00:04
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    4. vespa77

      October 7, 2007 at 00:04

    2. Vespa starten 12

      • EricBrueck
      • January 18, 2010 at 17:26
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    4. Dackeldog

      January 18, 2010 at 17:26

    2. Benzinhahnstellung Vespa PK 50 XL 16

      • Laxx
      • July 11, 2008 at 20:46
      • Laxx
      • August 15, 2008 at 01:21
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    4. VespaOL

      August 15, 2008 at 01:21

    2. Ansauggeräusch extrem laut 18

      • Z_oo_T
      • July 17, 2012 at 14:46
      • Z_oo_T
      • July 20, 2012 at 11:22
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    4. Zapper

      July 20, 2012 at 11:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².