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    1. Malossi 75 - Block Fräsen und Anpassen - Fertig! 67

      • Lukk
      • September 9, 2010 at 23:43
      • Lukk
      • January 23, 2011 at 15:39
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    3. Lukk

      January 23, 2011 at 15:39
    1. Motorprobleme, geht im Standgas aus und dreht nicht aus 60

      • Lukk
      • January 16, 2011 at 16:48
      • Lukk
      • March 28, 2011 at 23:25
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    3. Lukk

      March 28, 2011 at 23:25
    1. Unbekannter Sito Tuningauspuff SF 14

      • Lukk
      • May 29, 2011 at 21:10
      • Lukk
      • May 31, 2011 at 09:55
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    3. Project

      May 31, 2011 at 09:55
    1. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    3. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14
    1. Brauche neues Schwimmernadelventil und weiß nicht so genau welches und woher. 2

      • lulusmile
      • April 18, 2010 at 17:07
      • lulusmile
      • April 21, 2010 at 19:06
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    3. lulusmile

      April 21, 2010 at 19:06
    1. 4. Gang bringt nichts! 20

      • Lunas
      • February 17, 2009 at 14:26
      • Lunas
      • February 20, 2009 at 20:57
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    3. dark_vespa

      February 20, 2009 at 20:57
    1. Motor aufgefräst? 7

      • Lunas
      • May 20, 2009 at 09:56
      • Lunas
      • May 22, 2009 at 14:50
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    3. Labelsucker

      May 22, 2009 at 14:50
    1. Suche Hilfe beim Lagerwechsel (Motor) aus Frankfurt/M 1

      • Lunas
      • August 19, 2009 at 16:59
      • Lunas
      • August 19, 2009 at 21:28
    2. Antworten
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    3. rod'n'roll

      August 19, 2009 at 21:28
    1. Welche Kugel- und Nadellager für den SF Motor? 3

      • Lunas
      • May 8, 2010 at 11:23
      • Lunas
      • May 8, 2010 at 13:19
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    3. prometheus0815

      May 8, 2010 at 13:19
    1. Gangzahnräder vom Getriebe haben Spiel 12

      • Lunas
      • April 5, 2011 at 17:20
      • Lunas
      • April 7, 2011 at 14:15
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    3. Lunas

      April 7, 2011 at 14:15
    1. PK 50 XL Geräusch Volano Leerlauf 5

      • Lupo85
      • April 13, 2021 at 09:40
      • Lupo85
      • April 14, 2021 at 20:59
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    3. PKT5

      April 14, 2021 at 20:59
    1. Welchen Zündzeitpunkt bei 85dr? 2

      • Lupoa
      • August 10, 2007 at 10:14
      • Lupoa
      • August 21, 2007 at 20:14
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    3. Lupoa

      August 21, 2007 at 20:14
    1. v 50 zylinderkopf planen 11

      • lupos
      • October 8, 2009 at 22:08
      • lupos
      • October 10, 2009 at 18:25
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    3. lupos

      October 10, 2009 at 18:25
    1. Vorderbremse 2

      • Lusso125
      • May 4, 2006 at 07:57
      • Lusso125
      • May 4, 2006 at 09:12
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    3. Moskito

      May 4, 2006 at 09:12
    1. Blinker, Abblend- und Fernlicht viel zu Schwach! 4

      • lussominator
      • October 30, 2005 at 13:55
      • lussominator
      • October 31, 2005 at 13:47
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    3. lussominator

      October 31, 2005 at 13:47
    1. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 23, 2012 at 20:57
      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    3. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33
    1. Hochdrehen Motor im 4. Gang 14

      • Lustig
      • September 6, 2021 at 02:32
      • Lustig
      • September 7, 2021 at 11:26
    2. Antworten
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    3. Fantine

      September 7, 2021 at 11:26
    1. Polini 133 dreht nur im Stand richtig hoch ,nicht beim fahren 2

      • Luth
      • July 23, 2007 at 21:18
      • Luth
      • July 24, 2007 at 20:53
    2. Antworten
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    3. Luth

      July 24, 2007 at 20:53
    1. CDI Zündung PARMAKIT ! hat so was schon mal jemand verbaut an einer ET3 ? 30

      • Gefällt mir 1
      • Luth
      • September 7, 2007 at 19:01
      • Luth
      • November 10, 2008 at 23:55
    2. Antworten
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      30
    3. Nick50XL

      November 10, 2008 at 23:55
    1. V50 Motor Schaltwelle ausbuchsen 4

      • Luzifer1
      • August 8, 2019 at 12:01
      • Luzifer1
      • August 12, 2019 at 15:26
    2. Antworten
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      2.9k
      4
    3. horsthimself

      August 12, 2019 at 15:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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