SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Malossi 112ccm/19.19er vergaser- passen die Tuningteile unter meinen 50 N bj. 68 ? 3

      • martin0704
      • December 27, 2009 at 19:51
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    4. Maxi66

      December 27, 2009 at 19:51

    2. V50 Special will plötzlich nicht mehr anspringen (Düse?) 7

      • A-Rod
      • April 22, 2010 at 20:22
      • A-Rod
      • April 23, 2010 at 21:38
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    4. A-Rod

      April 23, 2010 at 21:38

    2. Suche PK100 Zylinder Gutachten 3

      • maritirosso
      • January 25, 2012 at 11:30
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    4. maritirosso

      January 25, 2012 at 11:30

    2. Tankstelle 5

      • acce
      • March 3, 2006 at 15:44
      • acce
      • March 5, 2006 at 01:38
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    4. Nick50XL

      March 5, 2006 at 01:38

    2. PK 50XL zündet manchmal einfach nicht 8

      • an61
      • October 21, 2008 at 18:19
      • an61
      • October 23, 2008 at 20:18
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    4. dark_vespa

      October 23, 2008 at 20:18

    2. Welchen Auspuff schlagt ihr mir vor?(50 special) 6

      • paff_50special
      • May 19, 2009 at 08:46
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    4. Acid

      May 19, 2009 at 08:46

    2. V50 special - Falschluft? 3

      • Wombat
      • April 7, 2011 at 17:58
      • Wombat
      • April 7, 2011 at 18:44
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    4. vespacruiser81

      April 7, 2011 at 18:44

    2. PK50XL Automatik springt nicht mehr an 3

      • loeti112
      • July 12, 2007 at 12:49
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    4. loeti112

      July 12, 2007 at 12:49

    2. ist das setup so okay 11

      • ossi8582
      • September 3, 2009 at 23:09
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    4. mono

      September 3, 2009 at 23:09

    2. wie Haupt und Kurbelwelle herausschlagen? 7

      • El-Capitan
      • January 11, 2008 at 19:58
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    4. El-Capitan

      January 11, 2008 at 19:58

    2. Getriebeöl 8

      • Benni
      • April 22, 2007 at 17:55
      • Benni
      • June 17, 2007 at 22:34
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    4. SoGod

      June 17, 2007 at 22:34

    2. Vergaser, Zündkerze, oder Nebenluft? 6

      • Bazzi
      • September 15, 2006 at 19:59
      • Bazzi
      • September 16, 2006 at 00:00
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    4. Bazzi

      September 16, 2006 at 00:00

    2. Motor durch tunen kaputt gemacht? 7

      • Kröte
      • March 21, 2007 at 17:28
      • Kröte
      • March 22, 2007 at 20:46
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    4. Nick50XL

      March 22, 2007 at 20:46

    2. Polizei in Hamburg 5

      • Superal
      • June 18, 2008 at 09:51
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    4. mulin

      June 18, 2008 at 09:51

    2. Problem mit Kickstarteritzel! 11

      • Filzmaster
      • September 19, 2008 at 21:45
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    4. chup4

      September 19, 2008 at 21:45

    2. 50ccm Rennzylinder oder 75ccm? 8

      • vespahenne
      • March 25, 2009 at 21:36
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    4. Bibbl

      March 25, 2009 at 21:36

    2. Polrad saß zweimal fest 7

      • rfm100
      • September 14, 2009 at 10:01
      • rfm100
      • September 15, 2009 at 21:57
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    4. rfm100

      September 15, 2009 at 21:57

    2. PK 50xl Falschluftproblem 8

      • UCHIN
      • July 8, 2013 at 13:41
      • UCHIN
      • July 13, 2013 at 19:43
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 19:43

    2. pk 125 xl mit banane und 20er Vergaser 1

      • Publisher
      • July 21, 2014 at 08:12
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    4. pkracer

      July 21, 2014 at 08:12

    2. 2. Schlüssel 4

      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 14:09
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    4. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 14:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².