SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. lenkerschloss klemmt 6

      • kristian
      • August 18, 2006 at 16:06
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:06

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. PK 125 Tuning 6

      • Dani
      • August 23, 2006 at 19:20
      • Dani
      • August 28, 2006 at 20:48
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    4. Mr.Thommas

      August 28, 2006 at 20:48

    2. Bin ich getunt? 6

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 12:02
      • ctrga
      • August 24, 2006 at 15:38
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    4. Roman Esco

      August 24, 2006 at 15:38

    2. Versicherung 6

      • Veska
      • August 24, 2006 at 16:54
      • Veska
      • August 27, 2006 at 01:22
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    4. Nick50XL

      August 27, 2006 at 01:22

    2. Tacho reparieren 6

      • Pentti
      • August 25, 2006 at 19:51
      • Pentti
      • August 28, 2006 at 21:01
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    4. alexhauck

      August 28, 2006 at 21:01

    2. Wie Ölpumpe auf Funktion prüfen? 6

      • klausotto
      • August 27, 2006 at 19:56
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    4. Fettkimme

      August 27, 2006 at 19:56

    2. Stadtverkehr 6

      • Salino
      • August 26, 2006 at 19:52
      • Salino
      • August 27, 2006 at 13:44
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    4. Salino

      August 27, 2006 at 13:44

    2. Zündschloß Cosa 6

      • cosa bt8
      • September 4, 2006 at 11:37
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    4. Rita

      September 4, 2006 at 11:37

    2. Daten und Fakten für meine Vespa ? 6

      • tomaso
      • August 26, 2006 at 21:36
      • tomaso
      • September 7, 2006 at 07:40
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    4. tomaso

      September 7, 2006 at 07:40

    2. Vespa 50 N geht aus, wenn es regent oder einfach nass ist 6

      • Cornelius
      • September 1, 2006 at 01:02
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    4. Nick50XL

      September 1, 2006 at 01:02

    2. Leistungsproblem! 6

      • Vespaholiker
      • September 15, 2006 at 07:31
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    4. Vespaholiker

      September 15, 2006 at 07:31

    2. Vergaser ausgeschlagen? 6

      • deeside4me
      • September 9, 2006 at 00:17
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:17

    2. kolbenringe und andere teile kaputt gemacht! 6

      • elgolfo22
      • September 1, 2006 at 21:03
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 21:03

    2. schaltung bei regen extrem schwergängig 6

      • newbie123
      • September 4, 2006 at 01:35
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    4. vespa77

      September 4, 2006 at 01:35

    2. Kolbenklemmer an 177 Polini 6

      • ChosenNine
      • September 5, 2006 at 19:41
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    4. ChosenNine

      September 5, 2006 at 19:41

    2. Primär 3.0 einbauen 6

      • Bazzi
      • September 4, 2006 at 13:13
      • Bazzi
      • September 5, 2006 at 17:40
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    4. Bazzi

      September 5, 2006 at 17:40

    2. Problem beim Einstellen meines Vergaser 6

      • Rune
      • September 5, 2006 at 19:35
      • Rune
      • September 6, 2006 at 20:42
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    4. mono

      September 6, 2006 at 20:42

    2. Zündaussetzer nach Tuning 6

      • Heidewitzka
      • September 9, 2006 at 00:00
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:00

    2. Reperatur PK 50 XL 6

      • Windsurfing
      • September 8, 2006 at 15:27
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    4. Windsurfing

      September 8, 2006 at 15:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².