SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie Schutzblech vorne ausbeulen? 6

      • claudster
      • August 1, 2006 at 16:50
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    4. claudster

      August 1, 2006 at 16:50

    2. Meinung allgemein zu Automatika 6

      • yosms
      • August 3, 2006 at 17:21
      • yosms
      • August 4, 2006 at 20:42
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    4. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42

    2. Stehbolzen DR Zylinder 6

      • bankiba
      • August 4, 2006 at 06:43
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    4. Nick50XL

      August 4, 2006 at 06:43

    2. Leistungsprüfstand 6

      • Salino
      • August 4, 2006 at 09:30
      • Salino
      • August 4, 2006 at 15:06
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    4. Likedeeler

      August 4, 2006 at 15:06

    2. Vergaser PX80 (20er) und DR 135 einstellen... 6

      • Wirley
      • August 4, 2006 at 12:14
      • Wirley
      • August 5, 2006 at 09:51
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:51

    2. woren erkenne ich wieviel ccm ? 6

      • r |
      • August 5, 2006 at 19:40
      • r |
      • August 7, 2006 at 23:58
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    4. Roman Esco

      August 7, 2006 at 23:58

    2. PK 50 XL Elestart Automatik läuft net 6

      • ptau
      • August 6, 2006 at 09:34
      • ptau
      • August 24, 2006 at 18:30
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:30

    2. Drossel? Drehzahlbegrenzer? Anzug? 6

      • BikMek
      • August 8, 2006 at 22:22
      • BikMek
      • August 9, 2006 at 22:09
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 22:09

    2. von 80ccm auf 50 ccm 6

      • malerowest
      • September 15, 2006 at 22:48
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    4. fantomias

      September 15, 2006 at 22:48

    2. Vespa fährt so lahm 6

      • TBT
      • August 11, 2006 at 15:34
      • TBT
      • August 12, 2006 at 16:26
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:26

    2. Dichtungswechsel nach 4500 km? 6

      • BSE
      • August 11, 2006 at 19:04
      • BSE
      • August 13, 2006 at 10:37
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    4. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:37

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

    2. lenkerschloss klemmt 6

      • kristian
      • August 18, 2006 at 16:06
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:06

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. PK 125 Tuning 6

      • Dani
      • August 23, 2006 at 19:20
      • Dani
      • August 28, 2006 at 20:48
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    4. Mr.Thommas

      August 28, 2006 at 20:48

    2. Bin ich getunt? 6

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 12:02
      • ctrga
      • August 24, 2006 at 15:38
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    4. Roman Esco

      August 24, 2006 at 15:38

    2. Versicherung 6

      • Veska
      • August 24, 2006 at 16:54
      • Veska
      • August 27, 2006 at 01:22
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    4. Nick50XL

      August 27, 2006 at 01:22

    2. Tacho reparieren 6

      • Pentti
      • August 25, 2006 at 19:51
      • Pentti
      • August 28, 2006 at 21:01
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    4. alexhauck

      August 28, 2006 at 21:01

    2. Wie Ölpumpe auf Funktion prüfen? 6

      • klausotto
      • August 27, 2006 at 19:56
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    4. Fettkimme

      August 27, 2006 at 19:56

    2. Stadtverkehr 6

      • Salino
      • August 26, 2006 at 19:52
      • Salino
      • August 27, 2006 at 13:44
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    4. Salino

      August 27, 2006 at 13:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².