SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wichtige Frage 8

      • Marlen15
      • November 4, 2005 at 10:46
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    4. Moskito

      November 4, 2005 at 10:46

    2. Gasinnenzug gerissen, wie austauschen? 9

      • Amon Amarth
      • April 13, 2009 at 14:20
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    4. kasonova

      April 13, 2009 at 14:20

    2. Gas hängt / Licht flackert 7

      • ruhrpottbastard
      • September 7, 2006 at 07:36
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    4. ruhrpottbastard

      September 7, 2006 at 07:36

    2. Pk 50 Drehzahl steigt und steigt ins Nirvana! Ist guter Rat teuer? 10

      • Danielr
      • December 9, 2008 at 21:14
      • Danielr
      • December 11, 2008 at 21:00
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    4. Danielr

      December 11, 2008 at 21:00

    2. Erfahrungen mit innenliegender Zündspule und tuning Zylinder! 10

      • Thale
      • March 15, 2009 at 16:17
      • Thale
      • September 6, 2009 at 16:47
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    4. Thale

      September 6, 2009 at 16:47

    2. Vespa 50R V5A1T | Geht im Stand aus 8

      • Schmuffian
      • August 25, 2021 at 15:31
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    4. Gast

      August 25, 2021 at 15:31

    2. Angemessener Preis für Vespa 50? 6

      • maxmara
      • June 13, 2006 at 11:08
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    4. Beta_Erpel

      June 13, 2006 at 11:08

    2. PK50 Motor dreht nicht - Teil hineingefallen 9

      • scream002
      • October 11, 2007 at 12:58
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    4. Roman Esco

      October 11, 2007 at 12:58

    2. PK 50S mit 136ccm Malossi eintragung! 9

      • Vesp@
      • March 12, 2008 at 11:53
      • Vesp@
      • March 13, 2008 at 14:25
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    4. Vesp@

      March 13, 2008 at 14:25

    2. Ist der Zylinder noch farhrbar? 7

      • Caniavals
      • August 27, 2014 at 08:16
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    4. chup4

      August 27, 2014 at 08:16

    2. PX80: Elektronik - Maschine geht nicht aus 5

      • Christian71m
      • September 30, 2005 at 10:39
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    4. mono

      September 30, 2005 at 10:39

    2. Vespa v50: Motor dreht hoch 7

      • SamOnVespa
      • July 28, 2015 at 20:29
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    4. Roman Esco

      July 28, 2015 at 20:29

    2. PK XL 2 Automatik???Bitte helft mir 11

      • Giovanni
      • December 28, 2005 at 04:23
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    4. Vespa-Oldie

      December 28, 2005 at 04:23

    2. Motorprobleme nach DR75 10 Einbau 14

      • PkCologne87
      • March 1, 2008 at 18:14
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    4. PkCologne87

      March 1, 2008 at 18:14

    2. Ist dieser Zylinder noch zu retten? 10

      • michl237
      • August 12, 2009 at 08:30
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    4. michl237

      August 12, 2009 at 08:30

    2. 19 / 19 Vergasser 9

      • der neue
      • May 18, 2010 at 22:25
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    4. rassmo

      May 18, 2010 at 22:25

    2. PK50: Einlass bei 19er Membran fräsen? 6

      • MadB
      • December 2, 2013 at 20:14
      • MadB
      • December 5, 2013 at 18:31
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    4. Fritz Erschi

      December 5, 2013 at 18:31

    2. kupplung trennt nicht und andere kleinigkeiten 10

      • V50Spezial
      • March 6, 2007 at 17:03
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    4. V50Spezial

      March 6, 2007 at 17:03

    2. Rollringe Motorabdichtung 10

      • pinkvespa
      • March 29, 2014 at 15:14
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    4. pinkvespa

      March 29, 2014 at 15:14

    2. Motor undicht 6

      • pk50s
      • December 4, 2006 at 18:49
      • pk50s
      • December 7, 2006 at 13:58
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    4. mulin

      December 7, 2006 at 13:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².