SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 Spezial stirbt nach Standgasphase beim ersten Gasstoß ab 11

      • Letman
      • April 10, 2009 at 19:38
      • Letman
      • April 27, 2009 at 20:08
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    4. Letman

      April 27, 2009 at 20:08

    2. vergaser rihtig einstellen. 5

      • schäfix
      • March 20, 2006 at 18:24
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    4. schäfix

      March 20, 2006 at 18:24

    2. 50 ccm dr Zylinder 12

      • le_gourmet
      • October 19, 2008 at 19:48
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 19:48

    2. Wie tauscht man einen Zylinder? 7

      • Rivet
      • August 11, 2006 at 15:48
      • Rivet
      • September 4, 2006 at 01:22
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    4. elbochos

      September 4, 2006 at 01:22

    2. Simmerring Lima rausholen 10

      • Roman Esco
      • April 2, 2007 at 19:43
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    4. Roman Esco

      April 2, 2007 at 19:43

    2. 105ccm poilini setup? 11

      • fAidA
      • July 2, 2008 at 21:47
      • fAidA
      • July 12, 2008 at 17:01
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    4. Basti_MRC

      July 12, 2008 at 17:01

    2. Welcher Auspuff für meinen PK 13

      • Biffo
      • April 7, 2009 at 08:40
      • Biffo
      • April 9, 2009 at 01:08
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    4. Chefkoch-

      April 9, 2009 at 01:08

    2. PK 50 Automatik Vergaser - Standgasschraube 8

      • Egistar
      • September 5, 2010 at 19:55
      • Egistar
      • September 6, 2010 at 20:57
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    4. Rayman

      September 6, 2010 at 20:57

    2. Rahmennummer 5

      • Vespone
      • October 30, 2006 at 19:04
      • Vespone
      • November 1, 2006 at 16:58
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    4. Moskito

      November 1, 2006 at 16:58

    2. Mein Motor tropft 9

      • kloischoltn
      • May 29, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      May 29, 2008 at 23:14

    2. ET3 (133ccm Polini und co) Vs orginalle Vespa PX150 (oder andere orgi. 150ccm) 12

      • Blackout
      • May 6, 2009 at 22:15
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    4. MetalheadDeluxe

      May 6, 2009 at 22:15

    2. V50 sauft ab 9

      • ctrga
      • September 18, 2009 at 08:47
      • ctrga
      • October 21, 2009 at 22:44
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    4. tlm71

      October 21, 2009 at 22:44

    2. Vergaserdichtung: welche wohin? (Inkl. Bilder) 4

      • BeigeRot
      • May 22, 2010 at 21:38
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    4. bigapple

      May 22, 2010 at 21:38

    2. PX 80 Lusso: Probleme beim Auspuffwechsel 6

      • thiloingo
      • March 18, 2019 at 13:30
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    4. thiloingo

      March 18, 2019 at 13:30

    2. Viele Motor Fragen 3

      • bolllek
      • October 14, 2009 at 18:43
      • bolllek
      • October 15, 2009 at 08:23
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    4. pkracer

      October 15, 2009 at 08:23

    2. Vespa 50 N auf 25 kmh drosseln 6

      • StefanoRosso
      • March 5, 2014 at 16:55
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    4. rassmo

      March 5, 2014 at 16:55

    2. PK,was ist sie noch wert? 8

      • Donald
      • October 6, 2006 at 15:56
      • Donald
      • October 7, 2006 at 19:05
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    4. Stewie

      October 7, 2006 at 19:05

    2. pollini Auspuff mit papiere ! 10

      • Bibbl
      • May 16, 2008 at 19:24
      • Bibbl
      • November 30, 2008 at 21:58
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    4. Nick50XL

      November 30, 2008 at 21:58

    2. Modell an Fahrgestellnummer erkennen? 6

      • Wein
      • August 31, 2008 at 16:41
      • Wein
      • September 5, 2008 at 18:03
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    4. Rita

      September 5, 2008 at 18:03

    2. DownAndForward/Zirri 11

      • fAidA
      • October 29, 2008 at 16:27
      • fAidA
      • October 30, 2008 at 00:19
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    4. fAidA

      October 30, 2008 at 00:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².