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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. ansaugstutzen passt nicht in karos. 7

      • Lex
      • September 9, 2011 at 02:14
      • Lex
      • September 9, 2011 at 12:37
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    4. Lex

      September 9, 2011 at 12:37

    2. V50 . Ist der Motor fahrbar ? 8

      • Thosch1972
      • March 25, 2019 at 12:49
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    4. Fantine

      March 25, 2019 at 12:49

    2. SHB 20.20 L vs. SHB 19.19 E 10

      • RevoIverheld
      • October 16, 2021 at 21:24
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    4. RevoIverheld

      October 16, 2021 at 21:24

    2. 75er oder 85er Zylinder? 9

      • Toni85
      • October 16, 2007 at 09:16
      • Toni85
      • October 25, 2007 at 18:57
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    4. Toni1

      October 25, 2007 at 18:57

    2. V50N Tuning ein paar Fragen 5

      • gustel
      • June 21, 2014 at 12:24
      • gustel
      • June 25, 2014 at 08:53
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    4. Blechschubzer

      June 25, 2014 at 08:53

    2. Setup für Vespa 50 N 7

      • .::FOX::.
      • May 27, 2006 at 11:50
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    4. Vespa-Oldie

      May 27, 2006 at 11:50

    2. Welchen Rollertyp habe ich? 10

      • Wohnmobil
      • October 5, 2006 at 21:48
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    4. Wohnmobil

      October 5, 2006 at 21:48

    2. Rillen oder Riefen im Konus. Trotzdem Okay? 11

      • 2phace
      • September 13, 2008 at 13:03
      • 2phace
      • September 14, 2008 at 15:26
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    4. 2phace

      September 14, 2008 at 15:26

    2. PK XL2 AE Kopie 5

      • Holzape
      • November 26, 2008 at 13:59
      • Holzape
      • November 29, 2008 at 10:21
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    4. Holzape

      November 29, 2008 at 10:21

    2. 75ccm Malossi Setup 8

      • Monster
      • January 7, 2009 at 13:57
      • Monster
      • January 12, 2009 at 00:03
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    4. Monster

      January 12, 2009 at 00:03

    2. Kupplung greift nur manchmal, auch mit neuer wirds nicht besser 8

      • Maxi66
      • October 4, 2009 at 20:41
      • Maxi66
      • October 8, 2009 at 12:35
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    4. tatjana16

      October 8, 2009 at 12:35

    2. Vespafreunde in Berlin - Hilfe gesucht 5

      • pauli
      • May 2, 2006 at 18:55
      • pauli
      • May 4, 2006 at 22:52
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    4. skybeyer

      May 4, 2006 at 22:52

    2. Welche HD beim 75 DR? 9

      • ChriB
      • January 7, 2009 at 09:54
      • ChriB
      • January 8, 2009 at 08:36
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    4. ChriB

      January 8, 2009 at 08:36

    2. 50N mit 75 DR stirbt ab bei Vollgas und beschleunigt wenn ich Choke ziehe 9

      • svass
      • May 6, 2008 at 13:03
      • svass
      • May 6, 2008 at 20:58
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    4. Damian

      May 6, 2008 at 20:58

    2. meine vespa fährt nur mit choke aber sehr bescheiden 7

      • vespa_freak21
      • July 3, 2006 at 09:42
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    4. Klodeckel

      July 3, 2006 at 09:42

    2. Wie funktioniert sie? 9

      • PK50XLnrw
      • August 6, 2006 at 16:41
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    4. Dr.Vespa

      August 6, 2006 at 16:41

    2. Kupplung rutscht nach Getriebeölwechsel 9

      • V50.Driver
      • August 19, 2007 at 15:38
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    4. dark_vespa

      August 19, 2007 at 15:38

    2. PK 50: Vespa stockert und das Standgas bleibt auf mittlerer Drehzahl 8

      • Ednukes
      • August 3, 2014 at 21:10
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    4. Ednukes

      August 3, 2014 at 21:10

    2. Kurbelwelle einziehen oder Lager erhitzen? 3

      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:15
      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:56
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2006 at 21:56

    2. PK 50 XL; Primärzahnrad verursacht extremes Pfeifen auch im Stand ohne Gang 12

      • hannes80
      • November 14, 2023 at 13:25
      • hannes80
      • November 24, 2023 at 15:52
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    4. remdabam

      November 24, 2023 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².