SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor zusammen gebaut aber Kurbelwelle lässt sich schwer drehn! 11

      • ale0485
      • January 17, 2011 at 22:40
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 22:50
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 22:50

    2. Loch in Motorgehäuse! 18

      • defcon55555
      • May 19, 2008 at 22:11
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    4. defcon55555

      May 19, 2008 at 22:11

    2. PK 50 Automatik kommt nicht auf Endgeschwindigkeit 14

      • ingosvespernr1
      • August 7, 2010 at 14:41
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    4. Cylox

      August 7, 2010 at 14:41

    2. Größere HD in Bezug auf Luft 14

      • Fynnliem
      • October 25, 2019 at 22:45
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    4. rassmo

      October 25, 2019 at 22:45

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. PK50XL Automatik Auspuff gebrochen! Wie geht das? 16

      • sucramberger
      • April 16, 2008 at 07:31
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    4. sucramberger

      April 16, 2008 at 07:31

    2. 50 Special geht aus beim Kupplung ziehen 19

      • cizko
      • June 12, 2013 at 19:41
      • cizko
      • July 25, 2013 at 00:27
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    4. chup4

      July 25, 2013 at 00:27

    2. Vespa 50 special springt nicht an. 16

      • Angelone
      • June 28, 2014 at 11:26
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    4. rassmo

      June 28, 2014 at 11:26

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 10

      • Charles
      • October 18, 2014 at 15:22
      • Charles
      • May 31, 2015 at 10:24
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    4. Charles

      May 31, 2015 at 10:24

    2. Lagerschaden 11

      • Hannes
      • May 12, 2006 at 09:16
      • Hannes
      • May 12, 2006 at 11:59
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    4. alexhauck

      May 12, 2006 at 11:59

    2. 50N dreht im Leerlauf hoch, mit Choke draussen geht es 13

      • hallohalli
      • February 16, 2009 at 19:25
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    4. Vesparacer1111

      February 16, 2009 at 19:25

    2. O - Ring Kupplungshebel PK 50 Wechseln 8

      • ferrum
      • May 27, 2020 at 16:59
      • ferrum
      • June 7, 2020 at 21:24
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    4. ferrum

      June 7, 2020 at 21:24

    2. kupplung testen 8

      • stuck
      • April 6, 2008 at 20:18
      • stuck
      • April 7, 2008 at 21:26
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    4. stuck

      April 7, 2008 at 21:26

    2. Montageproblem von Polini Righthand 20

      • ErMeGeDDoN
      • April 16, 2011 at 08:49
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    4. Blackout

      April 16, 2011 at 08:49

    2. PK125S, Farbe, Reifen, Hohlraumversiegelung? 10

      • Fahrdynamiker
      • August 26, 2012 at 20:01
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    4. Pierre Lavendel

      August 26, 2012 at 20:01

    2. Kupplung Kaputt ? 13

      • toto999
      • May 24, 2007 at 22:22
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    4. Graue Düse

      May 24, 2007 at 22:22

    2. Das alte Thema: Flaschluft! Aber ein extrem Fall! 18

      • Jay861
      • July 9, 2007 at 10:06
      • Jay861
      • July 18, 2007 at 10:35
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    4. Andifr

      July 18, 2007 at 10:35

    2. Vespa geht an aber fährt nicht! 15

      • Maverick29
      • July 1, 2008 at 20:43
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    4. Maverick29

      July 1, 2008 at 20:43

    2. Der TÜV und Teile ohne ABE 9

      • Dennis
      • May 26, 2006 at 19:42
      • Dennis
      • June 1, 2006 at 20:50
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    4. Nick50XL

      June 1, 2006 at 20:50

    2. 112ccm - keine Drehzahl bei eingelegtem Gang 12

      • Caniavals
      • June 28, 2015 at 00:01
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    4. Caniavals

      June 28, 2015 at 00:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².