SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. XL2! Drehzahl geht nicht runter! 11

      • TheBigBackes
      • June 29, 2010 at 15:22
    3. Antworten
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    4. pkracer

      June 29, 2010 at 15:22

    2. Motorzusammenbau: Feder unter Kickstarterritzel 21

      • phiori
      • November 23, 2011 at 12:57
      • phiori
      • November 29, 2011 at 20:48
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    4. Crop

      November 29, 2011 at 20:48

    2. Wie Schaltklaue ausbauen? 11

      • Metalphony
      • March 31, 2009 at 11:55
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 11:55

    2. DR 85 Zylinder 55kmh ? 12

      • Martin Ziefle
      • March 4, 2015 at 12:05
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    4. hedgebang

      March 4, 2015 at 12:05

    2. Wie lange muss ich meinen 75ccm Zylinder einfahren? 13

      • Vespa.Special
      • April 7, 2010 at 10:29
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    4. Arni

      April 7, 2010 at 10:29

    2. PK 50 XL Tuning für eine Tour? 34

      • Vespastich
      • December 7, 2006 at 09:33
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    4. Vespastich

      December 7, 2006 at 09:33

    2. 50ccm Polini keine Leistung im 3ten Gang 28

      • Dirtduck
      • April 7, 2013 at 14:19
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    4. vespaschieber

      April 7, 2013 at 14:19

    2. Vespa PK 50 XL 2 dreht während der fahrt hoch 11

      • Flixpas
      • February 10, 2015 at 22:50
      • Flixpas
      • February 21, 2015 at 15:30
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    4. MBT / T4

      February 21, 2015 at 15:30

    2. Kupplungsproblem nach Motorrevision, Tuning, v50 Special 14

      • pedder77
      • December 2, 2014 at 16:49
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    4. pedder77

      December 2, 2014 at 16:49

    2. 50 N Special startet nicht 21

      • Tano82
      • July 26, 2012 at 07:47
      • Tano82
      • August 13, 2012 at 09:19
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    4. Tano82

      August 13, 2012 at 09:19

    2. Was bring ein Membranansaugstutzen 6

      • duuugle
      • April 5, 2008 at 15:39
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    4. OmaToob

      April 5, 2008 at 15:39

    2. PK 50 XL 2 Motorüberholung 10

      • die_lucki
      • August 11, 2014 at 10:01
      • die_lucki
      • November 7, 2014 at 08:01
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    4. il presidente

      November 7, 2014 at 08:01

    2. 50n special stottert beim Beschleunigen Zündung oder Vergaser? 20

      • gabi92
      • May 20, 2008 at 18:27
      • gabi92
      • June 4, 2008 at 21:18
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    4. gabi92

      June 4, 2008 at 21:18

    2. Probleme mit dem Bremslicht 33

      • Mark B.
      • December 20, 2005 at 22:20
      • Mark B.
      • December 31, 2005 at 04:00
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    4. Nick50XL

      December 31, 2005 at 04:00

    2. Habe ich einen Kolbenklemmer? 16

      • 2taktsäge
      • April 12, 2011 at 09:59
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    4. pkracer

      April 12, 2011 at 09:59

    2. 75 ccm bei einer Vespa pk 50 33

      • Chingy
      • July 25, 2009 at 16:13
      • Chingy
      • July 26, 2009 at 22:16
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    4. Maxi66

      July 26, 2009 at 22:16

    2. Modell anhand der Rahmennummer feststellen? 13

      • dreiundzwanzig
      • May 30, 2006 at 23:33
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    4. .::FOX::.

      May 30, 2006 at 23:33

    2. 50n: Jetzt geht gar nichts mehr 35

      • skifreerider01
      • September 15, 2011 at 07:55
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    4. skifreerider01

      September 15, 2011 at 07:55

    2. Standgas bei Kälte extrem niedrig - bei warmen Tagen enorm hoch 19

      • OpaHansi
      • October 28, 2015 at 21:20
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    4. Vespa1982

      October 28, 2015 at 21:20

    2. Die unendliche Suche nach 11 PS. 29

      • ramzamzam
      • April 3, 2013 at 16:45
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    4. ramzamzam

      April 3, 2013 at 16:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².