SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Plurimatikfeder bei PK XL austauschen 6

      • marzl
      • July 15, 2006 at 13:12
      • marzl
      • August 25, 2006 at 14:34
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    4. marzl

      August 25, 2006 at 14:34

    2. PX 125 - zu wenig Sprit bzw. Luft ? 10

      • Kruste55
      • August 25, 2006 at 13:07
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    4. Kruste55

      August 25, 2006 at 13:07

    2. Abstimmung DR75 mit Rennwelle und 16.16 Vergaser 15

      • PK50XLstuggi
      • August 25, 2006 at 12:37
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    4. deeside4me

      August 25, 2006 at 12:37

    2. Selfmade Tuningauspuff ? 4

      • Moskito
      • August 25, 2006 at 12:17
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    4. deeside4me

      August 25, 2006 at 12:17

    2. Vergaserdüse 8

      • d4n1el
      • August 24, 2006 at 23:34
      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 11:42
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    4. Moskito

      August 25, 2006 at 11:42

    2. Ist das ne Vespa? 21

      • fraflie
      • August 25, 2006 at 11:30
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    4. Moskito

      August 25, 2006 at 11:30

    2. Zubehör Vespa ET 2 (Aussenspiegel Pflicht?/Fahrlesitungen) 3

      • Meanmachine22
      • August 25, 2006 at 09:31
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    4. mono

      August 25, 2006 at 09:31

    2. Ist das ein Tuning Auspuff? 2

      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 01:58
      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 09:29
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    4. mono

      August 25, 2006 at 09:29

    2. Vergaser SHB 16.16 richtig einstellen - Vespa springt kalt ohne Choke ohne Probleme an...warm nicht! 2

      • stefan50n
      • August 25, 2006 at 08:42
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    4. Sprint77

      August 25, 2006 at 08:42

    2. welche Düsen? 3

      • Kalle Grabowski
      • August 25, 2006 at 03:14
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    4. Kalle Grabowski

      August 25, 2006 at 03:14

    2. Drehzahl bleibt oben 7

      • Koersy
      • August 11, 2006 at 12:19
      • Koersy
      • August 25, 2006 at 03:11
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    4. Kalle Grabowski

      August 25, 2006 at 03:11

    2. Kupplung kaputt 3

      • Stephan
      • August 24, 2006 at 21:59
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    4. RWBrf

      August 24, 2006 at 21:59

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig 3

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:20
      • Michi
      • August 24, 2006 at 21:04
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    4. Moskito

      August 24, 2006 at 21:04

    2. Anleitung Zusammenbau 8

      • nata1101
      • August 24, 2006 at 20:06
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    4. nata1101

      August 24, 2006 at 20:06

    2. Züge vorne ausbauen 3

      • nata1101
      • August 24, 2006 at 20:02
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    4. nata1101

      August 24, 2006 at 20:02

    2. Kickstartet Nachrüsten 1

      • teejay
      • August 23, 2006 at 12:17
      • teejay
      • August 24, 2006 at 19:30
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 19:30

    2. Kaufhilfe 8

      • Bulkser
      • August 24, 2006 at 19:04
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    4. Stewie

      August 24, 2006 at 19:04

    2. Welchen Sprit/Welches Gemisch/Welches Öl 13

      • Baxter.
      • August 24, 2006 at 18:52
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:52

    2. PK 50 XL Elestart Automatik läuft net 6

      • ptau
      • August 6, 2006 at 09:34
      • ptau
      • August 24, 2006 at 18:30
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:30

    2. PX 150 schneller machen 8

      • chris 150
      • August 24, 2006 at 18:19
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    4. mono

      August 24, 2006 at 18:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².