SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 115ccm Pollini oder 115ccm Malossi 28

      • Chris9
      • November 2, 2008 at 19:47
      • Chris9
      • November 4, 2008 at 21:42
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    4. dark_vespa

      November 4, 2008 at 21:42

    2. Kerzenbild 11

      • nemakan
      • November 15, 2008 at 21:07
      • nemakan
      • November 17, 2008 at 19:07
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    4. Paichi

      November 17, 2008 at 19:07

    2. Tuningerfahrungen bei PK50XL Automatik 15

      • Maxximi
      • October 9, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      October 9, 2008 at 16:33

    2. mineralisches 2T-Öl: auch für Gemischschmierung? 14

      • Benni101
      • August 24, 2012 at 14:01
      • Benni101
      • August 28, 2012 at 10:27
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    4. benmuetsch

      August 28, 2012 at 10:27

    2. Wie Kurbelwelle ausbauen? 13

      • chemo
      • May 14, 2007 at 12:20
      • chemo
      • May 15, 2007 at 23:30
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    4. chemo

      May 15, 2007 at 23:30

    2. Neuling fragt: Welche Vespa? 20

      • svendocino
      • April 15, 2006 at 09:11
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    4. Vespa-Oldie

      April 15, 2006 at 09:11

    2. PK50XL hällt standgas nicht - kriege sie nicht eingestellt 14

      • Typhoon123
      • September 9, 2012 at 02:12
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    4. seb.d.

      September 9, 2012 at 02:12

    2. V50 Special Kickstart und weitere Probleme 26

      • jonnydarko
      • August 7, 2012 at 10:04
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    4. hedgebang

      August 7, 2012 at 10:04

    2. läuft auf 102ccm eine 2.54 übersetzung 17

      • Popokatepetel
      • December 25, 2007 at 18:14
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    4. Ben306

      December 25, 2007 at 18:14

    2. Helft mir beim Tuning 20

      • De MaRs
      • July 1, 2006 at 15:58
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    4. schnapsbrenner

      July 1, 2006 at 15:58

    2. V50 springt nach Zylinderwechsel nicht mehr an. 20

      • wagenboller
      • April 7, 2011 at 18:27
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    4. Ridin' Dirty

      April 7, 2011 at 18:27

    2. Luftfilter für Dellorto 16.16 15

      • Nitr()
      • July 5, 2010 at 16:44
      • Nitr()
      • July 18, 2010 at 18:18
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    4. Stoxnet

      July 18, 2010 at 18:18

    2. Pinasco Ritzel oder gleich ganze Primär? 21

      • pk50s
      • November 9, 2006 at 20:03
      • pk50s
      • January 8, 2007 at 22:13
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    4. Nick50XL

      January 8, 2007 at 22:13

    2. dritter gang 34

      • BIG J
      • August 11, 2008 at 13:30
      • BIG J
      • November 1, 2008 at 22:09
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    4. Restaurations

      November 1, 2008 at 22:09

    2. Genauer Bauplan pk 50xl ausbauen 10

      • JackGurk
      • February 17, 2008 at 16:42
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    4. JackGurk

      February 17, 2008 at 16:42

    2. Italienische Vespa; wie heißt sie richtig?? 9

      • jonnyfe
      • July 2, 2006 at 02:16
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    4. Nick50XL

      July 2, 2006 at 02:16

    2. Vergaser bricht 19

      • Pettinger
      • July 10, 2006 at 23:38
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    4. Pettinger

      July 10, 2006 at 23:38

    2. Bild meiner Zündkerze, richtig eingestellt? 18

      • dirx
      • December 18, 2006 at 10:32
      • dirx
      • December 20, 2006 at 15:50
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    4. Moskito

      December 20, 2006 at 15:50

    2. Vergaser: Wo kommen all die Dichtungen hin? 4

      • Tirola-Bua
      • June 8, 2012 at 12:38
      • Tirola-Bua
      • June 10, 2012 at 16:57
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    4. Tirola-Bua

      June 10, 2012 at 16:57

    2. Motor aus bei 3/4 Gas und Rauch ausm Vergaserraum? 34

      • jazZar
      • June 19, 2008 at 22:12
      • jazZar
      • July 1, 2008 at 22:17
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    4. mchuhn

      July 1, 2008 at 22:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².