Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. TÜV für meine PX steht an 4

      • Loan
      • May 4, 2006 at 19:38
      • Loan
      • May 24, 2006 at 16:47
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    4. Peopls

      May 24, 2006 at 16:47

    2. Umbau PX80 mit 200ccm Umbau mit Getrenntschmierung möglich? 3

      • muellerbub
      • May 7, 2006 at 00:16
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    4. Likedeeler

      May 7, 2006 at 00:16

    2. Vespa Cosa 200 L springt nicht an 9

      • verena209
      • May 4, 2006 at 11:56
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    4. Hummel2000

      May 4, 2006 at 11:56

    2. umrüstung px 80 8

      • korke1978
      • April 7, 2006 at 22:28
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    4. korke1978

      April 7, 2006 at 22:28

    2. Montagehilfe: Wie Hauptständer abbauen ohne die PX auf die Seite zu legen? 4

      • Schusterbix
      • March 31, 2006 at 08:02
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    4. Vespa_V50

      March 31, 2006 at 08:02

    2. Sitzbankschloss COSA 200 1

      • Stefan64
      • March 29, 2006 at 18:39
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    4. Dr.Vespa

      March 29, 2006 at 18:39

    2. Umrüstung PX 80 3

      • Grisu
      • March 19, 2006 at 13:42
      • Grisu
      • March 19, 2006 at 17:33
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    4. Stachelbär

      March 19, 2006 at 17:33

    2. px Tacho will nicht 1

      • sailor74
      • February 22, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      February 22, 2006 at 20:53

    2. Vespa p80x springt nicht an. Motorschaden oder Kolbenfresser? 7

      • vespa p80x
      • February 19, 2006 at 22:36
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    4. Nick50XL

      February 19, 2006 at 22:36

    2. Probleme E-Starter Cosa 200 2

      • dacosa
      • October 29, 2005 at 17:11
      • dacosa
      • October 31, 2005 at 21:16
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    4. dacosa

      October 31, 2005 at 21:16

    2. Cosa 200 zur Inspektion... 2

      • Irokese200
      • September 18, 2005 at 09:16
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    4. Irokese200

      September 18, 2005 at 09:16

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS