SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. PK 50 XL 1 überarbeiten 6

      • Iceboy19
      • February 6, 2007 at 20:27
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    4. ms-max

      February 6, 2007 at 20:27

    2. Vorarbeiten zum Polieren, schleifen,usw.

      • robsig12
      • February 8, 2007 at 19:09
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    2. Dosenlackierung - Fragen 13

      • roko
      • February 8, 2007 at 17:08
      • roko
      • February 9, 2007 at 14:36
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    4. roko

      February 9, 2007 at 14:36

    2. Flache Blinker 19

      • Stewie
      • January 6, 2007 at 18:12
      • Stewie
      • February 9, 2007 at 20:56
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    4. Nick50XL

      February 9, 2007 at 20:56

    2. nicht ganz so alte 50er auf alt trimmen 5

      • schwalbenpilot
      • February 9, 2007 at 21:10
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    4. cmon

      February 9, 2007 at 21:10

    2. Bilder von Vespa in der Farbe "315 Golfgrün" gesucht 3

      • cmon
      • February 9, 2007 at 21:13
      • cmon
      • February 11, 2007 at 00:44
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    4. desmond

      February 11, 2007 at 00:44

    2. Monoschlitzrohr anpassen 2

      • Stewie
      • February 11, 2007 at 00:40
      • Stewie
      • February 12, 2007 at 00:36
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    4. Stewie

      February 12, 2007 at 00:36

    2. meine px80 soll neu lackiert werden 4

      • dirx
      • February 12, 2007 at 11:37
      • dirx
      • February 12, 2007 at 13:33
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    4. alexhauck

      February 12, 2007 at 13:33

    2. Preis ok ? 14

      • frank123
      • February 15, 2007 at 16:15
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    4. Salino

      February 15, 2007 at 16:15

    2. Filler vs. Sprühspachtel 6

      • SOP
      • February 16, 2007 at 20:00
      • SOP
      • February 19, 2007 at 00:35
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    4. SOP

      February 19, 2007 at 00:35

    2. Neues LED Rücklicht 19

      • Moskito
      • February 10, 2007 at 22:59
      • Moskito
      • February 19, 2007 at 02:34
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    4. Stewie

      February 19, 2007 at 02:34

    2. Optik ohne Handschuhfach 5

      • T@m
      • February 20, 2007 at 10:52
      • T@m
      • February 20, 2007 at 15:35
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    4. Vespaholiker

      February 20, 2007 at 15:35

    2. Verchromte Stürzbügel entrosten 6

      • carsten70
      • February 23, 2007 at 20:24
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    4. carsten70

      February 23, 2007 at 20:24

    2. Lackierung abbekommen 4

      • vespa77
      • February 22, 2007 at 21:40
      • vespa77
      • February 23, 2007 at 23:24
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    4. desmond

      February 23, 2007 at 23:24

    2. PK 50 XL Tacho in einer XL 2 verbauen? 9

      • Kuhni Kühnast
      • February 25, 2007 at 23:29
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    4. Benores

      February 25, 2007 at 23:29

    2. Blinker, ab wann pflicht? 3

      • Bloodhound
      • February 26, 2007 at 09:15
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    4. schwabenandy

      February 26, 2007 at 09:15

    2. Lüfterrad lackieren 5

      • Nick50XL
      • February 26, 2007 at 16:55
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    4. Chrom

      February 26, 2007 at 16:55

    2. wo bekomme ich Lack 402 her ? 6

      • brumbrum
      • February 26, 2007 at 21:41
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    4. desmond

      February 26, 2007 at 21:41

    2. 150 T4 Trittleisten, Zierleisten, Farbe 2

      • wahnem
      • February 26, 2007 at 21:13
      • wahnem
      • February 27, 2007 at 12:10
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    4. Moskito

      February 27, 2007 at 12:10

    2. Was für Trittbleche? 19

      • Kuhni Kühnast
      • February 27, 2007 at 12:12
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    4. Moskito

      February 27, 2007 at 12:12

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.