Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. habe ich probleme wenn ich die PK 50 S auf Blinker nachrüsten will? 6

      • schnapsbrenner
      • May 9, 2006 at 20:34
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    4. Vespa-Oldie

      May 9, 2006 at 20:34

    2. blaues Standlicht 11

      • schnapsbrenner
      • May 15, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      May 15, 2006 at 01:03

    2. Ist die Montage eines Drehzahlmesser machbar? 15

      • schnapsbrenner
      • December 3, 2006 at 15:57
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    4. Kuhni Kühnast

      December 3, 2006 at 15:57

    2. Riffelblech und chromteile 5

      • Schnee
      • June 14, 2009 at 21:47
      • Schnee
      • June 15, 2009 at 17:49
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    4. Schwidi

      June 15, 2009 at 17:49

    2. lackierer 4

      • Schnee
      • July 10, 2009 at 16:56
      • Schnee
      • July 10, 2009 at 17:27
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    4. Schnee

      July 10, 2009 at 17:27

    2. Weclhe Farbe ist hier zu sehen? 8

      • Schnee
      • March 27, 2010 at 22:27
      • Schnee
      • March 28, 2010 at 18:51
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    4. Arni

      March 28, 2010 at 18:51

    2. Endlich fertig.... 6

      • Schnee
      • August 15, 2010 at 15:38
      • Schnee
      • August 15, 2010 at 16:42
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    4. graue Maus

      August 15, 2010 at 16:42

    2. Originalfarbe feststellen? 2

      • schoarama
      • December 30, 2006 at 18:10
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    4. schoarama

      December 30, 2006 at 18:10

    2. Restaurationstagebuch PK 50 XL 12

      • schoenerhans
      • October 9, 2011 at 06:50
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    4. schoenerhans

      October 9, 2011 at 06:50

    2. passt ein Sturzbügel einer XL1 auch auf eine XL2 2

      • Schönwetterfahrer
      • August 4, 2011 at 21:39
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    4. Schönwetterfahrer

      August 4, 2011 at 21:39

    2. PK50XL2: Spiegel von oben montieren 9

      • Schönwetterfahrer
      • August 30, 2011 at 22:50
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    4. Schönwetterfahrer

      August 30, 2011 at 22:50

    2. Lack 652 gesucht 2

      • schraubenfutzi
      • May 12, 2009 at 16:38
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    4. KoMan62

      May 12, 2009 at 16:38

    2. Tachoglas 4

      • Schreihals2000
      • June 26, 2008 at 15:20
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    4. robsig12

      June 26, 2008 at 15:20

    2. Welche Plakette ist beim 150super vbc 1975 vorne oben auf dem Beinschild ? 3

      • Schrotti 81
      • August 4, 2020 at 07:52
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    4. 125vnb6

      August 4, 2020 at 07:52

    2. Sitzbank PK 50 XL 2? 1

      • schwabenandy
      • March 5, 2007 at 13:45
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    4. shova50

      March 5, 2007 at 13:45

    2. PK 50 XL 2 größere Reifen? 5

      • schwabenandy
      • June 13, 2007 at 21:30
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    4. SmartMind

      June 13, 2007 at 21:30

    2. nicht ganz so alte 50er auf alt trimmen 5

      • schwalbenpilot
      • February 9, 2007 at 21:10
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    4. cmon

      February 9, 2007 at 21:10

    2. Problem beim Beilackieren: Lack reißt! 19

      • schwarzerflitzer
      • November 8, 2011 at 08:56
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    4. schwarzerflitzer

      November 8, 2011 at 08:56

    2. Was brauche ich zum Lackieren? Welche Hersteller sind empfehlenswert? 3

      • schwarzerflitzer
      • February 14, 2012 at 23:25
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    4. doccolor

      February 14, 2012 at 23:25

    2. Projekt LF-Tourer: P 80 X -> P 125 X mit O-Tuning 35

      • schwarzerflitzer
      • April 17, 2013 at 21:45
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    4. schwarzerflitzer

      April 17, 2013 at 21:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.