Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Aufbereitung meiner 50N 31

      • Clondest
      • January 11, 2010 at 20:37
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    4. Gianluca

      January 11, 2010 at 20:37

    2. Aufbereitung einer alten Vespa 22

      • Vespalover1
      • April 23, 2012 at 10:35
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    4. Vespalover1

      April 23, 2012 at 10:35

    2. Aufbau V50N Special V5B3T 3

      • Herr von Krautheim
      • July 6, 2025 at 14:48
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    4. Herr von Krautheim

      July 6, 2025 at 14:48

    2. Aufbau ESC Racer (K1 und Einheitsklasse) 35

      • Monster
      • June 19, 2010 at 17:43
      • Monster
      • September 15, 2011 at 20:04
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    4. Wollsau

      September 15, 2011 at 20:04

    2. Aufbau einer V50 Spezial 81

      • vspri
      • August 31, 2010 at 10:41
      • vspri
      • March 11, 2011 at 19:26
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    4. fettehummel

      March 11, 2011 at 19:26

    2. Argento Chiaro di Luna metallizzato 2

      • aarwespe
      • February 19, 2017 at 07:22
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    4. powerdrake4

      February 19, 2017 at 07:22

    2. Apfelgrüne PX 80 20

      • mk.vespa
      • August 16, 2008 at 17:36
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    4. Maxi66

      August 16, 2008 at 17:36

    2. Antikrücklicht auf PK 4

      • gaugel
      • January 8, 2007 at 20:57
      • gaugel
      • January 9, 2007 at 15:29
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    4. derbastian

      January 9, 2007 at 15:29

    2. Antikes Rücklicht für eine XL2 13

      • cisco4k
      • August 25, 2009 at 14:50
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    4. cisco4k

      August 25, 2009 at 14:50

    2. antikes rücklicht an die pk 50 basteln 11

      • vespavalle
      • September 23, 2011 at 08:41
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    4. Nick50XL

      September 23, 2011 at 08:41

    2. Antik Rücklicht für PX 200 E 1

      • karl_neun
      • July 8, 2009 at 08:38
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    4. pkracer

      July 8, 2009 at 08:38

    2. Antik Rücklicht 2

      • MetalheadDeluxe
      • August 19, 2007 at 13:45
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    4. MetalheadDeluxe

      August 19, 2007 at 13:45

    2. Anstatt Sitzbank einen Schwingsattel? ist das möglich? 4

      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 21:43
      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 22:19
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    4. Cosa_50

      September 9, 2008 at 22:19

    2. Anschlag Lenker einbauen 22

      • gareth0
      • February 27, 2015 at 18:54
      • gareth0
      • March 5, 2015 at 17:26
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    4. gareth0

      March 5, 2015 at 17:26

    2. Anregungen zur Farbwahl - 50 Elestart 34

      • Jensl
      • July 6, 2007 at 20:36
      • Jensl
      • October 23, 2007 at 22:00
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    4. Quak

      October 23, 2007 at 22:00

    2. Anordnung der Trittleisten 2

      • Jim Pansen
      • April 14, 2008 at 18:26
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    4. Jim Pansen

      April 14, 2008 at 18:26

    2. Anleitung: Bremsen Pk 50XL I Automatica wechseln

      • Piccolo86
      • July 7, 2009 at 21:50
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    2. Anleitung zum Do-It-Yourself Lampenschirm

      • Gepp
      • January 14, 2007 at 00:21
      • Gepp
      • January 14, 2007 at 00:21
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    2. Anleitung um den Tacho auf Null stellen. 4

      • Vesp@
      • March 13, 2008 at 14:37
      • Vesp@
      • March 15, 2008 at 11:34
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    4. mono

      March 15, 2008 at 11:34

    2. Anlassen eines Motors der 15 Jahre stand 2

      • FMH
      • July 26, 2012 at 17:20
      • FMH
      • July 26, 2012 at 17:32
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    4. FMH

      July 26, 2012 at 17:32

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.