Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PK 50 neues Blech für Reserveradhalter 10

      • Alois74
      • April 29, 2012 at 21:09
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    4. Alois74

      April 29, 2012 at 21:09

    2. Gulf / Martini Racing Aufkleber 10

      • Metalphony
      • May 17, 2012 at 08:24
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    4. magicminidriver

      May 17, 2012 at 08:24

    2. Restauration PK 50 XL2: Frankenstein 10

      • mike216
      • April 7, 2012 at 09:22
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    4. timj.

      April 7, 2012 at 09:22

    2. P80X Optik - Sturzbügel, Gepäckträger oder lieber doch nicht? 10

      • pbm
      • October 5, 2011 at 22:04
      • pbm
      • October 9, 2011 at 14:14
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    4. Hassla

      October 9, 2011 at 14:14

    2. Korrossionschutz Vespa PX 10

      • luggi
      • September 30, 2011 at 10:44
      • luggi
      • October 4, 2011 at 10:43
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    4. juny79

      October 4, 2011 at 10:43

    2. Nachteule - mattschwarz 10

      • pai
      • May 5, 2011 at 02:16
      • pai
      • May 6, 2011 at 08:45
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    4. Tapper

      May 6, 2011 at 08:45

    2. Restauration einer PX 200E Elestart 10

      • Hassla
      • April 3, 2011 at 14:36
      • Hassla
      • August 5, 2011 at 15:06
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    4. Hassla

      August 5, 2011 at 15:06

    2. Um welchen Lenker handelt es sich hierbei? 10

      • Andechs02
      • March 18, 2011 at 23:14
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    4. gooey

      March 18, 2011 at 23:14

    2. Lack Aufbereiten, Konservieren Freilegen was verwendet ihr? 10

      • Stoxnet
      • February 5, 2011 at 20:50
      • Stoxnet
      • March 7, 2011 at 13:40
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    4. Lukk

      March 7, 2011 at 13:40

    2. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
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    4. Ben.

      October 14, 2010 at 14:47

    2. Meine "Neue": Tachoglas und seine Komplikationen 10

      • JonnyPX
      • September 29, 2010 at 17:18
      • JonnyPX
      • October 4, 2010 at 14:57
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    4. KoMan62

      October 4, 2010 at 14:57

    2. Pk 50 Garelli,aber welcher? 10

      • mco
      • September 26, 2010 at 12:21
      • mco
      • September 26, 2010 at 16:08
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    4. mco

      September 26, 2010 at 16:08

    2. Unzählige Löcher im Beinschild 10

      • Willundkannnicht
      • June 16, 2017 at 09:10
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    4. rassmo

      June 16, 2017 at 09:10

    2. Wie Plastikteile lackieren? 10

      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    4. derTec

      July 31, 2010 at 07:17

    2. Pk 50 mit V50 Kotflügel 10

      • vespa_racer
      • July 26, 2010 at 18:51
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    4. vespafabi

      July 26, 2010 at 18:51

    2. fragen zum lacken 10

      • sideshow
      • July 15, 2010 at 16:13
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    4. sideshow

      July 15, 2010 at 16:13

    2. Trittbrett und Querstrebe angerostet 10

      • Mike_1981
      • June 22, 2010 at 12:53
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    4. Mike_1981

      June 22, 2010 at 12:53

    2. Möglich eine Überpinselung zu entfernen ? 10

      • TheRadadscha
      • May 20, 2010 at 14:57
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    4. KoMan62

      May 20, 2010 at 14:57

    2. Lackiervorbereitung von Kunststoffteilen 10

      • Automatix
      • May 11, 2010 at 09:31
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    4. rally221

      May 11, 2010 at 09:31

    2. Klemmspiegel 10

      • poeschken
      • April 13, 2010 at 08:31
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    4. Schwidi

      April 13, 2010 at 08:31

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.