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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. 71er Special Neuaufbau 10

      • Duffman
      • July 8, 2012 at 22:15
      • Duffman
      • July 10, 2012 at 07:35
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      July 10, 2012 at 07:35
    1. Vespa 50n: Vordere Welle (Axle) fest 10

      • Mathilda
      • July 4, 2012 at 01:41
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      • July 4, 2012 at 21:22
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      July 4, 2012 at 21:22
    1. Tank entrosten bzw. restaurieren 10

      • And81
      • June 9, 2012 at 12:13
      • And81
      • November 4, 2013 at 13:50
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    3. s10

      November 4, 2013 at 13:50
    1. PK 50 neues Blech für Reserveradhalter 10

      • Alois74
      • April 28, 2012 at 13:33
      • Alois74
      • April 29, 2012 at 21:09
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    3. Alois74

      April 29, 2012 at 21:09
    1. Gulf / Martini Racing Aufkleber 10

      • Metalphony
      • April 23, 2012 at 08:45
      • Metalphony
      • May 17, 2012 at 08:24
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    3. magicminidriver

      May 17, 2012 at 08:24
    1. Restauration PK 50 XL2: Frankenstein 10

      • mike216
      • March 18, 2012 at 20:44
      • mike216
      • April 7, 2012 at 09:22
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    3. timj.

      April 7, 2012 at 09:22
    1. P80X Optik - Sturzbügel, Gepäckträger oder lieber doch nicht? 10

      • pbm
      • October 5, 2011 at 22:04
      • pbm
      • October 9, 2011 at 14:14
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    3. Hassla

      October 9, 2011 at 14:14
    1. Korrossionschutz Vespa PX 10

      • luggi
      • September 30, 2011 at 10:44
      • luggi
      • October 4, 2011 at 10:43
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    3. juny79

      October 4, 2011 at 10:43
    1. Nachteule - mattschwarz 10

      • pai
      • May 5, 2011 at 02:16
      • pai
      • May 6, 2011 at 08:45
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    3. Tapper

      May 6, 2011 at 08:45
    1. Restauration einer PX 200E Elestart 10

      • Hassla
      • April 3, 2011 at 14:36
      • Hassla
      • August 5, 2011 at 15:06
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    3. Hassla

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      • Andechs02
      • March 17, 2011 at 20:37
      • Andechs02
      • March 18, 2011 at 23:14
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    3. gooey

      March 18, 2011 at 23:14
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      • Stoxnet
      • February 5, 2011 at 20:50
      • Stoxnet
      • March 7, 2011 at 13:40
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    1. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 11, 2010 at 12:56
      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
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      • JonnyPX
      • September 29, 2010 at 17:18
      • JonnyPX
      • October 4, 2010 at 14:57
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      October 4, 2010 at 14:57
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      • mco
      • September 26, 2010 at 12:21
      • mco
      • September 26, 2010 at 16:08
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    3. mco

      September 26, 2010 at 16:08
    1. Unzählige Löcher im Beinschild 10

      • Willundkannnicht
      • August 12, 2010 at 23:27
      • Willundkannnicht
      • June 16, 2017 at 09:10
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    3. rassmo

      June 16, 2017 at 09:10
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      • riejuhatza
      • July 30, 2010 at 16:41
      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    3. derTec

      July 31, 2010 at 07:17
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      • vespa_racer
      • July 25, 2010 at 00:04
      • vespa_racer
      • July 26, 2010 at 18:51
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    3. vespafabi

      July 26, 2010 at 18:51
    1. fragen zum lacken 10

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      • July 14, 2010 at 22:57
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      • July 15, 2010 at 16:13
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      • Mike_1981
      • June 21, 2010 at 10:33
      • Mike_1981
      • June 22, 2010 at 12:53
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    3. Mike_1981

      June 22, 2010 at 12:53

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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