hast du schon mal nach der sicherung geschaut ob die durch ist ?
die sicherung ist in einem transparenten gehäuse untergebracht und befindet sich unter der linken haube
die sicherung ist unter der linken haube, links von der batterie.
bei meiner px200 ist das gehäuse jedoch nicht durchsichtig, sondern weiß.
ist die hupe leiser als normal?
also.. echt ziemlich leise?
nix mit gleichrichter....das licht wird direkt vom generator mit wechselstrom versorgt...auch die sicherung ist nur fürn gleichstrom batt. bereich zuständig
oft vibriert sich das weisse motormassekabel,das direkt an die generatorgrundplatte gelötet ist,lose
Ey das Bild, dass Du reingestellt hast kenn´ ich.
Hab´ vor 2 Tagen dieses Buch über ebay bekommen.
lustigs buch ..... für px-fahrer
na dann mal ran 
Nicht nur für PX
das buch wird dir noch einige male helfen und für den rest gibt es das forum
versuch dich mit dem buch ma schlau zu machen,wie bei ner pk die kupplung ausgebaut wird......
Original von Vespa-Oldie
versuch dich mit dem buch ma schlau zu machen,wie bei ner pk die kupplung ausgebaut wird......
Huiuiuiui!
Ist ja ein ganz schöner Aufwand. Also bei einem Ford Scorpio I die Kupplung zu wechsen scheint dagegen ein Kinderspiel zu sein.
nee,nedmal....das fehlt halt in dem schlauen bücherl
also in der [lexicon='Vespabibel',''][/lexicon] stehts drinn hab danach meine belege gewechselt 
wasn die bibel?
na dieses hier hat mir schon einigemale geholfen
