lass das mti dem baumarktlack, das taugt nichts. felge lackieren ist SEHR schwer, weil aluminium, da brauchts spezielle aluminiumgrundierungen, die leidergottes hochgifitig sind (chromathaltig)
bei dem rollern, der dreck und steinschlaggefahr, wenn dose, dann markenware (grundierung mal beim korrosionsschutzdepot.de anfragen) oder zum stahlgruber fahren, dort 2 komponentenlack in form grundierung farbe klarlack holen. kannste nach der aktivierung dann aber nur 24h benutzen, dann tonne.
sodala,
die erste Schicht ist gerollt.
Werde es nochmal ein wenig anschleifen (hab ein paar Nasen 
) und ein paar sichtbare Pinselstriche. 
Und dann gibts noch ne zweite evtl. auch eine dritte Schicht.
Desweiteren bin ich dabei die übrigen Teile aufzuarbeiten.
Zündschloß, Sitzbankschloß und Handschuhfachschloß sind wieder fit.
Ausserdem die Fußbremse und Vordergabel.
Sieht irgendwie ganz geil aus, die Farbe. Bin gespannt auf das Ergebnis!
Hab mal wieder was fertig:
Gabel aufbereitet, neue Beläge, neue Tachoschnecke, Gummi rein.
Nabe glasperlgestrahlt und zusammengebaut.
Warte jetzt noch auf den neuen YSS Pro X Dämpfer.
Dann Bremspedal von 1000 Lackschichten befreit und alles wieder aufbereitet.
Gestern noch den SI24/24 E Vergaser auf Getrenntschmierung umgebaut und das Ölpumpenloch im Block verschlossen.
da bringt aber jetzt wer was durcheinander :wacko:
ich denke du meinst auf gemisch schmierung umbauen nicht auf getrennt 
hat mich schon bei deinem 28er gaser gewundert den du auf getrenntschmierung umbauen wolltest 
mach die dichtungen neu
die ringe kannst eigendlich lassen....ich würde sie aber neu machen
greetz sascha
ja der 28iger warn Schreibfehler...
Und natürlich auf Gemisch umstellen, lol!
Ist einfach zu früh 
Auspuffmäßig??!
Was wäre preislich i.O. und kompatibel?
Die Felgen, Breitreifendistanzring, Hauptständer sind nun schön schwarz lackiert....
zweite Rollung ist auch druff!
wenn du drehschieber fährst, würd ich da keinen großen aufriss mit nem auspuff versuchen, bringt nicht sooo viel und kostet mal eben 300 euro neu.
wenn du irgendwoher für n 100er nen gebrauchten kriegst, warum nicht?! bringt mit glück so 4 - 5 ps nochmal.
also dann 16 statt 11-12
wenn du drehschieber fährst, würd ich da keinen großen aufriss mit nem auspuff versuchen, bringt nicht sooo viel und kostet mal eben 300 euro neu.
wenn du irgendwoher für n 100er nen gebrauchten kriegst, warum nicht?! bringt mit glück so 4 - 5 ps nochmal.
also dann 16 statt 11-12
Von was für nen Auspuff sprichst Du?
Was wäre denn mit diesem?
oder der hier Edelstahl poliert:
Auch ein ScootRS wäre möglich. Wie sieht es mit dem aus?
oder doch lieber den PEP2.0:
Hi hast du auch Fotos von der zweiten Rollung ? sind die Felgen selbst lackiert? sehen ja top aus.
Fotos folgen....
Selbst lackiert mit der Dose 
Jetzt muss ich erstmal auf die wiesn!!!
Hallo,
gibts denn schon ein paar Tips für meinen Auspuff????
Hab doch oben alles schön gepostet.
Wer kann mir denn dazu noch ein paar Infos geben?
Ich tendiere (allein schon wegen dem Preis) zum ScootRS aus Edelstahl poliert:
Ist das was??
Heute Abend gibts noch ein paar neue Fotos zu den lackierten Radnaben und anderen gerollten Teilen 
Anbei wieder ein paar neue Bilder.
Diesmal von der zweiten Rollung
Bremsenaufbereitung und erneuerung.
Die Trommeln sind bisher grundiert und 2 Schichten schwarz lackiert.
Es fehlt noch der Klarlack.
Neuer Vorderreifen Heidenau K47.
Servus,
hab alles fertig gelackt (2-3 Anbauteile brauchen noch ne zweite Rollung).
Vordergabel ist auch fertig.
Motor wartet ungeduldig auf den Einbau.
Auspuff ist auch geordert (Umgeschweisster T5 Puff).
Anbei ein paar Bilder:
Das, mein lieber, sieht gut aus!
ohh, vielen Dank!
Freut mich, wenn sich mal jemand meldet 
Suche noch nen YSS Dämpfer für hinten.
sieht gut aus! hast du alles nur mit brantho korrux gerollt? welcher farbcode und vor allem wieviel hast du benötigt??
bist du zufrieden oder würdest du jetzt zu was anderem raten?
freu mich schon auf bilder im zusammengebautem zustand
gruss
