Sprint Veloce 1974

hi vechs

schöner O-Lack Hobel , mit guten Poliermittel geht da sicher noch was mit Glanz

zuerst mit einer mittleren Schleifpaste vorpolieren ,danach mit Lackreiniger und zum abschluß noch ne schicht wachs

Zitat

Der vordere Stoßdämpfer federt bis zum Anschlag ein, also erneuern.

ist bei diesem Schwingentyp normal und wird sich durch tausch der Feder und dämpfer nicht entscheidend bessern

die sichtbaren roststellen kannst mit Owatrol behandeln die anderen stellen mit Fertan

Ihr beiden vor mir, ihr seid die richtigen Kanidaten: ICH HASSE EUCH *heul*

Hier oben gibt es nichts, vielleicht mal eine ausgelutschte PK, aber ihr findet solche Perlen. Das ist so gemein......

Ne mal im ernst: Schönes Ding Vechs, die Farbe ist zwar hart, aber orischinaal
Ich freu mich für Dich!

Ekelhafte Farbe, ich würd se strahlen und neu lackieren

Für den Preis Gratulation.

Mal Ordentlich mit dem Dampfi Säubern (auch die Backen ab machen) und dann gut Aufpolieren die Gute, und die Die Mängel wie Lenkradschloss und Dämpfer sind Pille palle...

bei den Lackschäden würde ich beim Lackmeier mit der Farbkarte den Farbton mischen Lassen und Vorsichtig ausbessern.

Lackieren und Strahlen würd ich blos nicht machen.

gruß Peter

Nochmals Gratulation

Zitat von Vechs

Jemand noch nen Tipp wie ich den billigen drübergepinselten Lack runter bekomme?

grafittientferner

Nitroverdünnung ftw.

Wenn Du damit nicht minutenlang auf der gleichen Stelle rumrubbelst, solltest Du so ohne Probleme den Lack abbekommen. Vorher an einer unkritischen Stelle testen.

Wenn ich mal bei mobile reinschau, ist dort nur Müll, oder Leute die unter Wahnvorstellungen leiden, oder Leute die nur Müll haben, aber trotzdem unter Wahnvorstellungen leiden....

aceton, nitro, aber:

wenn du die decklackschicht anlöst, dann bröckelt dir der olack runter!also nicht rumreiben! ggf versuchen die macken mit feinstem schleifpapier aufzupolieren, farbe nachmischen und damit drüber.
ggf nen lackdoktor fragern, der kann sowas super zusammenpfuschen, dass man es nicht mehr sieht.

He Vechs.....

Meinen aller herzlichsten Glückwunsch.Das ist ja ein klasse Schätzchen was du da hast.
Kann man neidisch werden.(Bei dem Preis)

Gruß Rene

Dann haste ja am WE was zu machen

Zitat von Vechs

Die Schlüssel lagen noch beim Vorbesitzer und sind gestern in meinen Briefkasten gewandert
Lenkradschloss funktioniert noch (muss ja reingedrückt werden).
Seitenbackenschloss klemmt aber noch, ist aber auch nicht so kritisch im Moment.

So gerade mal gegooglet was Owatrol genau ist und was das so alles tolles kann. Hört sich schonmal sehr gut an
Owatrol

Ich würde nun gern wie folgt vorgehen:

Mit Hochdruckreiniger reinigen.
Den gepinselten Lack mit Nitroverdünnung abwischen (hoffe das geht, werde es an einer Stelle testen und bestimmt Pippi in den Augen haben wenns nicht geht )

Mit guter mittlerer Polierpaste polieren, dann grüne Politur drüber um kleine Macken abzudecken und ein Wachs zum versiegeln.

Kann ich danach mit Owatrol an die Roststellen oder lieber vorher drangehen?

Achja, ich würde gerne nen Totschalter einbauen. An dem Lichtschalter ist ja bereits der Totknopf um den Motor abzustellen, dieses Kabel würde ich mir gerne bis in die Seitenbacke legen um dort nen weiteren festen Totschalter einzusetzen. Ist das empfehlenswert oder gibt es bessere Lösungen?

Meine Versicherung will mir auch nur den Zeitwert versichern, also muss wahrscheinlich ein Gutachten her, dafür sollte die aber schon gut poliert sein....

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Hö?

Du willst ein Kabel, was vom Motor zum Lichtschalter geht, wieder in eine Backe legen?
Warum legst Du das Kabel nicht direckt, und nicht um Umweg Lichtschalter?

Zitat von Vechs

Kann ich danach mit Owatrol an die Roststellen oder lieber vorher drangehen?

hier mal ne mail die ich vom koschutzdepot bekommen habe:

Zitat

Hallo Herr Soundso,

vielen Dank für Ihre mail.
Ihre Auswahl haben Sie vollkommen korrekt getroffen: Owatrol Öl ist das einzige Mittel welches Sie zum Erhalt der Patina sinnvoll einsetzen können. Sie tränken die rostigen Stellen innerhalb einer Stunde mit 2-3 Anstrichen Owatrol Öl nach 24 Stunden ist es getrocknet und wird dann langfristig auch nicht kleben. Alle 1-2 Jahre wird man hier und da mal etwas Nachpinseln müssen weil die Oberfläche vom Owatrol dünn wird und sich neuer Flugrost bildet

Weitere Fragen beantworte ich noch gerne

mfG
Dirk Schucht

Gratuliere Vechs

Blicke Neidvoll von allen Seiten in Deine Richtung
Finde Super, das sowas doch noch zuläuft (wenns auch nicht meine Richtung war!)
Viel Spas damit beim Schrauben und Rumeiern,
und immer gut Wegsperren
Gruss Holi

Sachmal Vechs, was biste eingenlich für ein Inschieniör, Wirtschaftsinschinör?

Wie kann man soviel Angst davor haben, da die Farbe runterzuwischen. Die Kiste ist alt, da gab´s noch keine Lacke auf Wasserbasis, alles gelackt mit dem guten Nitro. Der Lack ist alt, das bedeutet, Du must ordentlich wischen und rubbeln, bevor Du den Lack überhaupt anlöst.

Du gehst JETZT in die Werkstatt, nimmst einen sauberen Lappen, machst Aceteon rauf und wischt über den Lack, an einer Stelle wo es nicht drauf ankommt. Dann schaust Dir den Lappen an, ist er grün? Nein, also schaust Dir den Lack an, wird er weich? Nein, also das gleiche Spiel nochmal und an der gleichen Stelle, wenn wieder 2x nein, wischst Du die Ausbesserungsfarbe von der Backe und gut ist.

Ich hätte das schon längst runter, da würde ich mir überhaupt kein Kopp drum machen......