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kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • vesparichi6060
  • December 19, 2007 at 20:31
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    • December 23, 2019 at 13:31
    • #10,701

    https://rover.ebay.com/rover/1/707-53…2&customid=link

    noethern classics Aurich auf Ebay verkauf auch gebraucht/ neu die Teile.

  • Onkel Mi
    Gast
    • December 23, 2019 at 16:48
    • #10,702
    Zitat von Menzinger

    Du solltest die Zulassungsstelle um Zuteilung eines LKR-Kennzeichens per Ausnahmegenehmigung (35€) bitten. Je nachdem, wie groß Deine Stadt/Landkreis ist, fallen die regulären Motorradkennzeichen recht üppig aus. Die Maße gibt Dir die Zulassungsstelle vor.


    Die Zulassung ist definitiv möglich. Hürden sind eher technischer Natur, z.B. beim Eingabefeld „nächste HU“. Dort muss der SB (w/m/d) 88/88 eingeben. Dann erscheint im Druck „befreit“.

    danke für die info.

    was muss ich dann alles zum straßenverkehramt mitnehmen bzw. welche unterlagen werden dort dann für die "freiwillige zulassung / §3) benötigt? darüber gibt es leider gottes so viele "aussagen" bzw. "posts" in diversen foren. als neuling qualmt einem dabei nur noch der schädel.

    habe zwar eine bekannte beim straßenverkehramt sitzen, die ist aber momentan im "mutterschaftsurlaub" und ich möchte alles im vorfeld schon erledigen um mir unnötige arbeit und wege zu ersparen. selbst in bochum ist solche eine "zulassung" nicht alltäglich.

    "help", i need somebody.......

    :-1

    3 Mal editiert, zuletzt von Onkel Mi (December 23, 2019 at 17:06)

  • Menzinger
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    • December 23, 2019 at 17:11
    • #10,703

    Die ABE Deiner Vespa, eine eVB, Deine EC-Karte und Geduld :-3


    Mehr brauchst Du nicht.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • Onkel Mi
    Gast
    • December 23, 2019 at 17:19
    • #10,704
    Zitat von Menzinger

    Die ABE Deiner Vespa, eine eVB, Deine EC-Karte und Geduld :-3


    Mehr brauchst Du nicht.

    DANKE!!!!!!!

    :-2

  • Onkel Mi
    Gast
    • December 23, 2019 at 17:32
    • #10,705

    abschließende Frage.....

    Vorab schon einmal 1000 dank!!!!!

    hat von euch schon jemand Erfahrungen mit der „occ.eu“ Versicherung gemacht und wenn ja wie sind euere Erfahrungen damit?

    bin selber mit unseren anderen Fahrzeugen bei der provinzial versichert und dort wurde auf die „occ.eu“ hingewiesen.

  • CARDOC2001
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    • December 23, 2019 at 17:34
    • #10,706

    Schadensregulierung oder Preis ? Fürs kommende Jahr ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Onkel Mi
    Gast
    • December 23, 2019 at 17:59
    • #10,707
    Zitat von CARDOC2001

    Schadensregulierung oder Preis ? Fürs kommende Jahr ?

    geht eigentlich darum dort die Vespa versichern zu lassen. Kostet zwar dementsprechend mehr aber falls sie doch eines Tages „geräubert“ werden sollte usw. zahlen „Normale Versicherungen“ dabei meist nur den aktuellen „Gegenwert“ und mir persönlich geht es darum jederzeit ein gutes Gefühl zu haben. Bin für wirklich jeden Ratschlag dankbar.

  • CARDOC2001
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    • December 23, 2019 at 18:02
    • #10,708

    Mofa-24.de , biller gehts kaum und Schaden hatte ich auch schon wurde anstandslos geregelt

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Onkel Mi
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    • December 23, 2019 at 18:10
    • #10,709
    Zitat von CARDOC2001

    Mofa-24.de , biller gehts kaum und Schaden hatte ich auch schon wurde anstandslos geregelt

    bieten die auch eine "freiwillige zulassung" nach §3 an?

  • CARDOC2001
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    • December 23, 2019 at 18:14
    • #10,710

    anrufen , nachfragen !

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
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    2Takt Islamist

  • Menzinger
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    • December 23, 2019 at 18:25
    • #10,711

    WGV macht’s, DEVK und Allianz auch.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • Onkel Mi
    Gast
    • December 30, 2019 at 13:08
    • #10,712
    Zitat von Menzinger

    Du solltest die Zulassungsstelle um Zuteilung eines LKR-Kennzeichens per Ausnahmegenehmigung (35€) bitten. Je nachdem, wie groß Deine Stadt/Landkreis ist, fallen die regulären Motorradkennzeichen recht üppig aus. Die Maße gibt Dir die Zulassungsstelle vor.


    Die Zulassung ist definitiv möglich. Hürden sind eher technischer Natur, z.B. beim Eingabefeld „nächste HU“. Dort muss der SB (w/m/d) 88/88 eingeben. Dann erscheint im Druck „befreit“.

    versicherungstechnisch würde alles laufen.....

    mit der "wunschgröße" 180x200 wäre ebenso kein problem hat man mir von seiten des straßenverkehrsamts hier in bochum gesagt aber hat jemand mal fotos wie das an einer v50'r "wespe" oder vergleichbar aussieht???

    ansonsten "kuchenblech".....

    :-1:-1:-1

    Einmal editiert, zuletzt von Onkel Mi (December 30, 2019 at 13:17)

  • Tanatos
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    • December 30, 2019 at 13:23
    • #10,713
    Zitat von Onkel Mi

    versicherungstechnisch würde alles laufen.....

    mit der "wunschgröße" 180x200 wäre ebenso kein problem hat man mir von seiten des straßenverkehrsamts hier in bochum gesagt aber hat jemand mal fotos wie das an einer v50'r "wespe" oder vergleichbar aussieht???

    ansonsten "kuchenblech".....

    :-1:-1:-1

    schneid dir doch ein Stück Papier in der Grösse aus und klebs an den Roller ;)

    Wer nach den Sternen greifen will, sollte keine Höhenangst haben! ;)

  • Onkel Mi
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    • December 30, 2019 at 13:25
    • #10,714
    Zitat von Tanatos

    schneid dir doch ein Stück Papier in der Grösse aus und klebs an den Roller ;)

    der kommt doch erst mitte januar an.....

    aber du hast recht!!!!!!!

    ich bin halt "wissbegierig", sorry......

    :-2

  • ReBonSe
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    • January 4, 2020 at 15:33
    • #10,715
    Zitat von Onkel Mi

    fotos wie das an einer v50'r "wespe" oder vergleichbar aussieht???

    ansonsten "kuchenblech".....

    :-1:-1:-1

    Schau mal ob du Fotos von Primaveras findest.

    Ich hab hier irgendwann mal eins hochgeladen. Wsl bei „worüber freut ihr euch gerade“, aber finde es auf die Schnelle nicht.

    

  • Kawitzi
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    • January 4, 2020 at 17:48
    • #10,716

    Gibt es bei der PK ( Durchmesser) verschiedene Anlasser ? Habe einen Umbauen wollen von Pk Motor zu Pk Motor Der passt nicht ins AußenLoch , weil dieser 1,5 mm zu dick ist :huh::/....

    P.S. Ist nicht das erstemal, dass ich einen Umbaue...

    Wäre schön wenn mir einer in dieser Sache Aufklärung geben könnte ...

    sonst werde ich halt das äußere Loch Aufreiben müssen ...


    Danke,

    Kaw.

  • Onkel Mi
    Gast
    • January 6, 2020 at 11:50
    • #10,717
    Zitat von Menzinger

    Die ABE Deiner Vespa, eine eVB, Deine EC-Karte und Geduld :-3


    Mehr brauchst Du nicht.

    habe gerade nochmal sicherheitshalber am straßenverkehrsamt angerufen bezüglich der freiwilligen zulassung nach §3......

    mein bekannter der dort arbeitet ist auf unbestimmte zeit erkrankt und da dachte ich mir bevor etwas ganz schief läuft frag nochmal sicherheitshalber nach.

    es wurde mir gesagt das ich den roller vorführen muss und ein "gutachten" benötige.

    im internet habe ich auch folgenden hinweis dazu gefunden:

    "Man benötigt die Schlüsselnummern des Fahrzeuges, die HSN/TSN aus einem Gutachten des Sachverständigen. Für die Erlangung der Betriebserlaubnis ist nach § 21 StVZO sowie § 4 Abs. 5 der FZV ein solches Gutachten notwendig."

    ich dreh langsam am rad:-1

    2 Mal editiert, zuletzt von Onkel Mi (January 6, 2020 at 12:08)

  • PK50XLUSER
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    • January 6, 2020 at 12:41
    • #10,718

    Gibt es eine Tabelle über Gewicht, Größen und Breiten der unterschiedlichen Modelle? Würde gerne "Dank 125 ccm-Regelung" von SF auf LF umsatteln, da ich immer etwas gequetscht auf der SF aussehe.

  • Menzinger
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    • January 6, 2020 at 13:14
    • #10,719
    Zitat von Onkel Mi

    habe gerade nochmal sicherheitshalber am straßenverkehrsamt angerufen bezüglich der freiwilligen zulassung nach §3......

    mein bekannter der dort arbeitet ist auf unbestimmte zeit erkrankt und da dachte ich mir bevor etwas ganz schief läuft frag nochmal sicherheitshalber nach.

    es wurde mir gesagt das ich den roller vorführen muss und ein "gutachten" benötige.

    im internet habe ich auch folgenden hinweis dazu gefunden:

    "Man benötigt die Schlüsselnummern des Fahrzeuges, die HSN/TSN aus einem Gutachten des Sachverständigen. Für die Erlangung der Betriebserlaubnis ist nach § 21 StVZO sowie § 4 Abs. 5 der FZV ein solches Gutachten notwendig."

    ich dreh langsam am rad:-1

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    Dann wollen sie die Identifikation anhand der FIN sicherstellen. Dafür reicht Dir das Gutachten der Vollabnahme. Das ist jünger als 3 Monate. Alles gut.

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  • Menzinger
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    • January 6, 2020 at 19:57
    • #10,720
    Zitat von PK50XLUSER

    Gibt es eine Tabelle über Gewicht, Größen und Breiten der unterschiedlichen Modelle? Würde gerne "Dank 125 ccm-Regelung" von SF auf LF umsatteln, da ich immer etwas gequetscht auf der SF aussehe.

    http://wespenblech.square7.ch/archiv/modellk…pa-p200e-vsx1t/


    Nur als Beispiel. In diesem oder anderen Archiven sind viele genau beschrieben.

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