hey!
hab das wetter mal ausgenutzt und bin ne runde gedüst! 
und hab bemerkt wenn ich über die kurve fahre(auch bei gan leichtem spuren wechsel) schwimmt mein hinterrad! und ich hab das gefühl das sich gleich das rad verabschiedet oder der motor weg fliegt!! 
genügend luft ist drauf und der stossdämpfer(original) ist neu!
was kann das sein??? 
Wenns vom Rad kommt, ist entweder das Lager der Antriebswelle hin und jene hat Spiel oder die Bremstrommel sitzt nicht richtig auf der Welle.
Einfach mal hinten aufbocken (bierkasten z.B.) und wackeln. Dann solltest sehen woher es kommt
Gruß Paichi
hatte das mal das sich der gummidämpfer vom stossdämpfer abvibriert hat!! das war ne scheisse mantel usw. hin!! nun hatte ich erst die befürchtung das es wieder soweid kommt!
abr ihr kennt das ja wenn man(n) mal nachgucken will! tank raus ectpp immer ne scheiss arbeit!! naja was solls ich teste das mal nächste woche an! dieses hab ich leider keine zeit weil festival in berlin *prost*
falls jmand noch nen plan hat immer her damit
Prüf bei der Gelegenheit auch die Befestigung und Lagerung deiner Motortraverse. Evtl. hast das Gummi gebröselt. (Hat 'ne V50 sowas überhaupt?)
Jap, sind die Silentgummis der Traverse! Sowohl an der langen Schraube unterm Vergaserraum als auch beim Stoßdämpfer
Gruß
so ich will gleich mal eine bestellung fertig machen
1x Innenrohr Silentgummi Motor-
Schwinge, V50/N/L/R/Special/
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2x Silentgummi Schwinge Motor
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1x Silentgummi Stoßdämpferauf-
nahme Motorgehäuse
[Blockierte Grafik: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00002162_001.jpg]
2x Distanzscheibe Silentgummi
[Blockierte Grafik: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00007369_001.jpg]
ist das alles oder brauch ich noch irgendwas?
hab daran noch nie was gemacht!
sicher dass es an den Gummipuffern liegt? auf ausgelutschte Gummipuffer deutet übrigens ein schräg stehendes Hinterrad hin
außer den Teilen (das Rohr muss nicht unbedingt sein, geht doch nicht kaputt?!) brauchst du ne vernünftige Methode um das Zeug auszutauschen
da sollte man sich irgendwelche Abzieher mit Gewindstangen basteln
das Rohr zuerst 5cm zur einen Seite rausziehen, dann mit nem Schraubenzieher den Gummiblock auf der nun freien Seite rausdrücken, dann das Rohr wieder in die andere Richtung ziehen bis aus dem zweiten Gummiblock raus ist
beim Reinziehen in die neuen Blöcke wird das ganze dann richtig nervig 
aber Seifenwasser oder Cockpit-Spray hilft (kein Öl verwenden 
)
sicher dass es an den Gummipuffern liegt? auf ausgelutschte Gummipuffer deutet übrigens ein schräg stehendes Hinterrad hinaußer den Teilen (das Rohr muss nicht unbedingt sein, geht doch nicht kaputt?!) brauchst du ne vernünftige Methode um das Zeug auszutauschen
da sollte man sich irgendwelche Abzieher mit Gewindstangen bastelndas Rohr zuerst 5cm zur einen Seite rausziehen, dann mit nem Schraubenzieher den Gummiblock auf der nun freien Seite rausdrücken, dann das Rohr wieder in die andere Richtung ziehen bis aus dem zweiten Gummiblock raus ist
beim Reinziehen in die neuen Blöcke wird das ganze dann richtig nervig
ja herlich denn hat sich das auch schon geklärt! ich war vor der arbeit nochmal bei der toilette und hab nochmal geschaut und ja ich hab ein schräges hinterrad
okay denn lasse ich erstmal das rohr bei seite werd aber den puffer am stossdämpfer mit wechseln wenn ich schon dabei bin!
@basti2507
ist das schwimmen jetzt weg? Mein "popo-meter" vermittelt mir das selbe gefühl (hinterrad auch leicht schief), am deutlichsten zu merken ist es wenn meine Freundin mitfährt, obwohl sie sich ziemlich ruhig verhält.. 
ist weg! fährst du eine 9 " gabel?? wenn ja tausch die gegen 10" und weg ist!
Ich denke daß es ne 10zoll gabel ist, ist zumindest ne 1980er Spezial, also deutsches model mit lenkerendblinkern..
aso!! ja denn bestell die mal neue silentgummis bei rita und press die ein!! versuch ist es wert! also bei mir war es die old school 9" gabel
ok, wird gemacht 
danke!
Zum einziehen von Gummiteilen nehmen wir in der Arbeit Rizinusöl her, hat den
Vorteil es löst sich von selbst in seine Bestanteile auf und greift dabei das Material nicht an.
Finger weg von Vaseline die bleibt ewig drauf und schmiert. Wenn man andere Öle hernimmt weiss man nie wie das Material sich verhält.
Gruß
Gerald
hatte das auch mal bis ich mal das hinterrad von der bremstrommel gelöst habe und bemerkt habe das die bolzen zur hälfte eingekärbt waren, dem entsprechend waren die löcher in der felge auch oval.
Hier geht's doch um verschlissene Silentgummis. Was haben die mit vergurkten Radbolzen zu tun? Und warum musst Du dazu einen 2 1/2 Jahre toten Thread ausgraben?
