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Welches Zweirad seit ihr in eurer Jugend als erstes gefahren?

  • Vesp@
  • March 2, 2008 at 23:01
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    • March 2, 2008 at 23:01
    • #1

    Guten Tag,

    Also ich fang mal an mit 16 einen 50ziger Japanbomber(verurteilt mich net). Halbes Jahr später ein Vespa PK50S, vom besten Freund infiziert worden! Der Sound der Bequeme Sitz ich kann mich noch ganz genau dran Errinern :)

  • Likedeeler
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    • March 2, 2008 at 23:13
    • #2

    Man gut, dass es in meiner Jugend keine Tupperware gab. Zugelassen Und mit Führerschein: PX 80...

    Und das Ding was ich mir mit nem Kumpel vorher für die Felder, Wälder und den Truppenübungsplatz gekauft habe, hörte auf den Namen Yamaha DT80 (LC2?). Wie oft haben wir versucht die Karre den Panzerberg hochzubekommen :D ? Und vor dem OvWa (Offizier vom Wachdienst) wurde auch das eine oder andere Mal Reissaus genommen :D

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • VespaFreakMuc
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    • March 2, 2008 at 23:21
    • #3

    Mit 15 war ein rotes Bravo Mof :thumbup:

  • Vechs
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    der mit den Schnäppchen tanzt
    • March 2, 2008 at 23:36
    • #4

    mit 15 ne Zündapp und dann mit 16 direkt ne Px80 naja war damals nicht lange ne 80er ^^ obwohl, laut Papieren schon ^^
    Das würde frisiert ohne Ende, wär mir heute zu heikel sowas !

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • gandisgarage
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    • March 3, 2008 at 07:02
    • #5

    So mit 11 oder 12 wars ne Yamaha Chappy danach eine Puch DS50

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • NoRdIcRaGe
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    • March 3, 2008 at 08:21
    • #6

    Zündapp CS 25 @ 70cm³ Eurocilindro satz und 28er Bing vergaser und Eigenbau Auspuff xD

    Danach Simson S51 und ne S70, Spaß mäßig ne Simson Duo 4/1 ...

    Dann KLR 600, und nu Vespa und bald GSXR wieder

  • Schwidi
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    • March 3, 2008 at 08:46
    • #7

    Mit 15 Herkules MK 2, später ne 50er Herkules Ultra. :love:

    Verkaufe ständig Teile PX, Cosa, PK

  • vespapaulianer
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    • March 3, 2008 at 09:10
    • #8

    V50 mit 136ccm Malossi ;)

    Hessisch by nature

  • BlechBiene
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    die aus Blech
    • March 3, 2008 at 09:34
    • #9

    Zuerst ein Fahrrad, Ritex oder so ähnlich, dann ein Merida.

    Danach mit 15: Ein Hercules Prima 5 Möf in silber, original. Nach ner " kl. Restauration" das gleiche blau mit 80ccm.

    Uha, haut mich: Später kam ein Peugeot Speedfight II LC in blau silber, den hab ich auch jetzt noch in der Garage unten stehen.

    Dazu kam 2007 dann noch ne V50 N :D Und das ist mein größter Schatz der 2- Räder 8)

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • 2phace
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    • March 3, 2008 at 10:04
    • #10

    PX80... wie sich das gehört.

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • vesparichi6060
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    • March 3, 2008 at 10:28
    • #11

    11 Jahre --> Puch Maxi
    12-14 Jahre --> Velo Solex
    14 Jahre --> Pk50s 133ccm
    15 Jahre --> V50 Spezial 75ccm

    Irgendwann in meinen Träumen.... Shelby GT :thumbup:

    planes, bikes, beer cans, things you trust are built from aluminium!

    --->*trust in aluminium, Save Plastic for Dildos*<---

  • 2phace
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    • March 3, 2008 at 10:44
    • #12

    die shelby gibts doch als - auch für den Normalverdiener ersparbaren - Bausatz... Schrauben kannste doch...;)

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Duffy121
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    • March 3, 2008 at 10:48
    • #13

    zündapp bergsteiger(95km/h) kompletten klasse 4 satz.. kühlrippen abgeschnitten damit er unter die lüfterhaube passt....

    joguhrtbecher gab es damals noch nicht.... :D

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

  • vesparichi6060
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    • March 3, 2008 at 10:58
    • #14
    Zitat von 2phace

    die shelby gibts doch als - auch für den Normalverdiener ersparbaren - Bausatz... Schrauben kannste doch...;)

    Ja, aber zwischen Vespa basteln, und Shelby zusammenbauen is doch ein Kleiner Unterschied!

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  • Benores
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    • March 3, 2008 at 11:26
    • #15

    mit 15 gelbe PK 50 XL2 als Mofa (nur in der BE ;) )
    ab 16 Vespa verkauft und dafür ne 125er Honda-Enduro geholt später dann auch noch nen paar Vespas zugelegt (siehe profil)
    jetzt im sommer kommt dann das große Mopped und noch nen paar Vespas mehr :thumbup:

  • Graue Düse
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    • March 3, 2008 at 12:16
    • #16
    Zitat von vesparichi6060

    Ja, aber zwischen Vespa basteln, und Shelby zusammenbauen is doch ein Kleiner Unterschied!


    Ist fast wie Fisherprice bauen :D
    Welcher solls denn überhaupt sein ? GT350 oder GT500 ?


    OnTopic:

    Mofa Vespa SI
    Mofa Vespa Ciao

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • 2phace
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    • March 3, 2008 at 12:21
    • #17

    350...tztztz...

    Ich will mal Hellseher spielen und behaupten, dass es schon der 500er sein muss ^

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Graue Düse
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    • March 3, 2008 at 14:03
    • #18

    Mit einem Bodykit ist der GT350 auch ganz ansehnlich.

    Kann mich noch gut an den GT500-Hype erinnern als "60 Sekunden" im Kino lief.Vorher war die Kiste den meisten unbekannt und wenn man Shelby sagte hatten alle nur die Cobra im Sinn

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  • gandisgarage
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    • March 3, 2008 at 17:50
    • #19

    Ja aber die Eleonor kannst inden USA kaufen als normalen!!! GT500 oder als SUPER SNAKE :whistling:

    Obwohl der GT350E wäre noch ein bischen seltener

    Bin mir sicher dass Mustang schrauben einfacher ist als Vespa, nur so mal nebenbei

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  • apemaster
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    • March 3, 2008 at 17:58
    • #20

    alleine wenn ich nur den namen "elenor" höre, krieg ich gänsehaut.... ein geiles teil

    hab in meiner jugend mit 13 die erste schwalbe von vadder bekommen, dann mit 15 die zweite und kurz danach eine seltene schwalbe - mit handschaltung, quasi wie ne vespa. und dann mit 16 vom ersten selbst verdienten geld als "knecht" ne v50 spezial. schönes ding, allerdings durch meine unkenntnis vom schrauben kaputtrepariert. die gute hab ich dann in einzelteilen verkloppt. und jetzte mit 25 ne pk 50 s und ne pk 50 xl 2. bin irgendwie von dem virus vespa tierisch infiziert worden. ist aber ne schöne krankheit :thumbup: ...

    cya ape

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