Wo Hupe an PK 50 ohne Baterie anschließen?

Finnsch · March 25, 2008 at 07:46

Wie schließ ich denn die Hupe am besten an ?

Die Vespa hat eine 6V Boardspannung die Hupe ist natürlich auch 6V.

danke schon mall

mfg Finnsch

vespa pk 50 s · March 25, 2008 at 13:14

am besten du suchst dir kabel die immer strom haben
ev Licht!

mfg
weixi

Finnsch · March 26, 2008 at 08:07

ok aAnke ich werds Versuchen !!!!

mfg Finnsch

kasonova · March 26, 2008 at 10:17

Na, hatts geklappt? nee nö, die Hupe liebt Gleichstrom und deine Vespa hat Wechselstrom. Wenn man sich mit der Materie befasst, sollte das auch eigentlich klar sein. In der Hupe ist ein Gleichstrommagnet. Dieser zieht einen Kern an, andem die Membran befestigt ist. Durch diese Bewegung wird ein Kontakt geöffnet und der Stromfluß wird unterbrochen. Der Magnet fällt ab und der Kontakt geschlossen usw usw. Abgesehen von der Bauart der Spule, (es besteht ein Unterschied zwischen gleich- und Wechselstrom-Spulen) kommt die Hupe natürlich auch nicht mit dem Wechsel der Polarität zurecht, was ein Wechsel des Magnetfeldes bewirkt. Was wiederum dazu führt, das die wechselden Felder sie gegenseitig neutralisieren.

klaus

Finnsch · March 27, 2008 at 08:09

ha das ja super und wie kann ich dieses problem lösen ?

und wieviel Ampere hat das system eigentlich ?

hab auch keine normale hupe hab ne Fanfare und die werden uber Druckluft angetrieben aber der Kompressor braucht natürlich auch gleichstrom ?

würd es gehen wenn ich nen Brückengleichrichter davor bastele ?

mfg

Finnsch

chup4 · March 27, 2008 at 15:53

ein gleichrichter mit geglätteter spannung durch kondensator würds tun, aber wo willst du im lenker oder überhaupt nen kompressor unterbringen?

gandisgarage · March 27, 2008 at 19:11

Unten am Trittbrett wäre sicher ein wenig Platz für diese Spielerei

chup4 · March 27, 2008 at 19:21

ihgitt.
aber wer drauf steht... erinnert mich ein bisschen an "2girls1cup" ...

Rita · March 27, 2008 at 19:27

wenns ne PK ohne Blinker und mit 6V ist.... vergiß es funktioniert nicht

wenns ne PK mit 12V und Spannungsregler ist.... Regler austauschen...Batterie nachrüsten...dann gehts... wenn Du einen großen verbraucher an den hupengleichrichter anschließt....ist es nur eine frage der Zeit bis der abraucht oder explodiert(die Dinger haben schon seitendeckel durchschlagen)

Rita

Finnsch · March 28, 2008 at 08:10

Is ne Pk óhne Blinker und 6V und da kann mann gar nichts machen ?

kann mann denn ne andere hupe anschliesen?

mfg finnsch

Neolab · April 3, 2008 at 11:04

Hi Leute,

hab inetwa das gleiche Problem.
Hab ne PK 50 aus Italy. Bj.84 also ohne Blinker und Batterie.

Bekomm ich da auch keine Hupe ran?!?!

MfG
Patrick

kasonova · April 3, 2008 at 11:20

Hi, natürlich geht das, Hupengleichrichter aus ner PK und ne Hupe.

klaus

chup4 · April 6, 2008 at 16:16

aber natürlioch für 6 volt... da wirst du die pk teile so ohne wieteres nicht nehmen können. musste selber bauen und ne 6 volt hupe suchen... vll aus nem alten trabbi

Neolab · April 7, 2008 at 10:01

Hi,

hab ne 6V Hupe mit Wecselstrom gefunden.

[Blockierte Grafik: http://freenet-homepage.de/neolab/pics/hupe1.jpg]

Greetz
patrick

Napfel · June 29, 2009 at 21:52

wollt jetz kein extra threat aufmachen, da passts ungefähr rein:
ich find keine stromangabe für ne 12V pk hupe... was zieht des teil an ampere?

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