Hallo erstmal 
ich hab in meiner vespa einen malossi 210 mit angepasstem zylinderkopf verbaut und dachte so über einen neuen vergaser nach.
jetzt hab ich mich im forum und büchern schlau gemacht und ein paar fragen:
1) Muss ich bei einem größeren Vergaser (Z.B. Mikuni 30er) unbedingt an meinem Motor rumfräsen oder geht das auch plug&play ?
2) Reicht 30 überhaupt für den malossi ?
3) wieviel bringt so ein wechsel(Vmax)?
für antworten oder empfehlungen schonmal im voraus danke 
30er reicht aus!bis du mehr willst!
Fräsen wäre sehr sinnvoll,oder würdest du nen grossen gaser mit drossel fahren
zu 3. kann ich nichts sagen,hängt auch von anderen komponenten ab
gruss jörg
zu 3) nichts, außer etwas mehr Drehmoment
Ich würd's lassen, sondern eher den SI ovalisieren. Wenn du mal richtig zur Sache gehst, dann nen 30er oder größer
zu 3) nichts, außer etwas mehr Drehmoment
Ich würd's lassen, sondern eher den SI ovalisieren. Wenn du mal richtig zur Sache gehst, dann nen 30er oder größer
Da hat er fast recht! Richtig zur Sache geht es zwischen 33 und 38mm Durchmesser.
Die Hälfte von einigen Foren fährt übrigens ne Welle von ihm unterm Arsch.Ich auch... 
Pornstar's Tuning Almanach hier im Forum
O tunig für dummies ....
und Viele mehr,.. immer bissel abbhängig vom Thema. Aber da bekommst nen guten Überblick
auf die anleitung von freakmoped bin ich auch schon gestoßen 
danke nochmal für eure antworten
glaub ich werde meinen SI ovalisieren bevor ein neuer kommt.
gruß humma
Aber dem Zyli entsprechend (selbst auf O-Puff) neu abgedüst so in Richtung HD 130 BE3 HLKD 160 LLD 55/160 hast du schon?
bzw. likedeelers alte bedüsung für rap
ich bin irgendwann in grauer vorzeit auf malle 210 mit lhw & scorpion folgende bedüsung gefahren:
138, be2, 160, 52/140. bei den hinteren beiden werten bin ich mir nicht sicher, mischrohr & hauptdüse stiimmen aber.
Gaser ovalisieren heißt aber dann auch den Einlass am Block entsprechend zu verändern, bzw. anzupassen.
wenn der Block eh einmal offen ist, kannst Du natürlich auch mal über ne andere welle nachdenken, denn da liegen ein paar schlafende Pony's, die geweckt werden wollen.
Dann ist der Malossi mit Langhubwele und Si Vergaser ein sehr schönes setup.
Es muss ja nicht immer gleich der fette Männerauspuff sein.
Es muss ja nicht immer gleich der fette Männerauspuff sein.
Aber schön ists!!!!!
Aber schön ists!!!!!
.........auch erst in Verbindung mit den entsprechenden Komponenten....... 
Gaser ovalisieren heißt aber dann auch den Einlass am Block entsprechend zu verändern, bzw. anzupassen.
wenn der Block eh einmal offen ist, kannst Du natürlich auch mal über ne andere welle nachdenken, denn da liegen ein paar schlafende Pony's, die geweckt werden wollen.
das mit dem einlass anpassen is mir klar & über ne neue welle hatte ich auch nachgedacht(muss mir dann aber das mit den steuerzeiten nochmal angucken, oder is das plug&play?)
bedüsung hat angeblich die werkstatt angepasst und hab das zu meiner schande noch nicht kontrolliert(werd ich bei gelegenheit machen).
aber nach dem ovalisieren muss der gaser ja eh neu abgedüst werden.
is das für den TÜV eigentlich egal, ob man das selber gefräst hat oder eine werkstatt das gemacht hat? oder sollte man das da gar nicht erst erwähnen? 
sollte man das da gar nicht erst erwähnen
Mann muss ja nicht alles erzählen
so is es!
die 130er HD halte ich auch schon für fast zu klein, je nach dem was und ob am zyli gemacht ist.
und drehschieberöffnung muss guuut sein, sonst fehlt auch der (kleine) si effekt.
gaser bringt auf jeden fall was, aber dann eher in verbindung mit den gescheiten puffer!
schwimmerkammerkanal auf jeden fall aufbohren und löcher im lufi nicht vergessen!
viel erfolg
Jetzt macht der arme Kerl an seinem 24er rum,um dann doch zu merken das er mindestens nen 30er braucht.Und Berti hat recht ne 130er klingt schon ganz schön klein-aber mit OPuff könnte es doch hinhauen,is aber ne gute HausNr. zum anfangen.
