SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

PK 50 Malossi 75ccm - Übersetzung etc.

    So, das Teil neu durchgemessen. Die Zünderseite ist 3mal falsch von den Werten.
    Dort sind die Widerstände viel zu hoch.
    Also, wer hat eine neue?
    Hilfe, ich kann bei dem guten Wetter nicht mehr fahren....

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Hee Haw!
    Cdi ist da und drinne.
    Bis jetzt tut sie wieder Tadellos beim ersten Kick.
    Aber wie immer...
    ...eine Woche und dick Regen, sonst traue ich dem Frieden nicht.

    Werden dann berichten.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Dein Thread mach mir Angst!!!
    Meine neue Kleine kommt nächste Woche und der Malle liegt schon bereit.
    Ich hoff nicht, dass es so ne Tortur wie bei dir wird ;\

    Hoffe mit der neuen CDI usw klappt alles.

    Wie ist deine Bedüsung gerade? ich hatte in der anderen XL HD 74 und ori ND drinne und sie ist Prima gelaufen. (mit Malle verteht sich)

    Wie schon öfters geschrieben.
    Alles ori von der Bedüsung! Das ist ja das sonderbare.
    Also HD 65 und ND 42.

    Viel Glück mit dem neuen Malle!

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Ist nicht mein Neuer. Hatte den schon auf meiner alten Schrottmühle drauf.

    PS: Laut Mallossi-Heft wird ne Denso W24 FS-U empfohlen.
    -Und der Luffi muss aufgebohrt werden.
    -Bedüsung bei 16/16 Gaser, ich weiß das ne XL en 16/15 hat, ist die max. größe der HD 78, ND min 38
    (sorry falls das schon jemand geschrieben hat un ich es überlesen habe)

    Jaja, ich weiß, deshalb verwundern die Werte meiner Düsen, und die These der Vergaser sei kaputt ist eventuell denkbar.
    Solange sie aber genau so fährt und ich finde 65-80+ für die ori Übersetzung echt klasse!

    Ich werde mir mal einen weiteren 16/15 kaufen, denn die kriegt man ja für 10€ nachgeschmissen und werde an dem rumbasteln, fräsen etc.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Zitat von Lukk

    Ich werde mir mal einen weiteren 16/15 kaufen, denn die kriegt man ja für 10€ nachgeschmissen und werde an dem rumbasteln, fräsen etc.

    Wenn du mir einen zuschickst reibe ich dir den auf 17mm auf! Die Reibahle und Schneidöl hab' ich noch da!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    Nö, danke fürs Angebot, für beide.
    Aber ich möchte selbst experementieren. An Werkzeug komme ich problemlos ran.
    Mir schwebt da sowas vor mit Fahrtwind etc.... der Rahmen fliegt je sowieso raus.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Habe mir einen neuen gut erhaltenen gekauft. Dann wird der im Winter ausgetauscht.

    Malsehen..

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Denke vergebens, den Platz hab ich noch. Rausschmeißen ist im diesem Fall nicht wörtlich zu nehmen.
    Außerdem hast du ja schon einen Rattenrahmen!

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    jaja... aber der is gard beim sandstrahler und wird dann gebraucht.

    haben aber heute bei nem kaffee über nen cut-down mit px-motor geredet :-4
    nuja..reden wir bei gelegenheit und müllen dein topic hier nich zu.

    gruß

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

    Habe jetzt endlich mal die empfohlenen Löcher in dem Plastikkasten des Luftfilters gebohrt (einfach nochmal 4 st).
    Bin positiv überrascht! Man merkt tatsächlich was, zieht etwas schneller und giftiger an.

    Regen ist jetzt auch kein Problem mehr, die neue CDI hats möglich gemacht.

    Bin schon am Überlegen mir den Polini Auspuff eintragen zu lassen. Ich hab mal gehört, jmd hätte das schon gemacht?
    Mir wurde auch schon ein TüvPrüfer empfohlen, mal sehen.

    Was dürfte das kosten ein Teil eintragen zu lassen?
    Ich dachte sowas um die 40-60? Wie nennt man das dann konkret? ist ja keine Vollabnahme.

    Gedankengang dabei, den Malle sieht man nicht, den erkennt so schnell kein Polizist, die Polinischnecke leider schon -.-

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Dann musst du dem Prüfer ja nur noch erklären warum du auf nem Orizyliner nen Polini-Auspuff fährst, hoffen dass er keine Ahnung hat oder es ihm egal ist und er dich nciht auslacht.

    Wenn mir ein TüvPrüfer empfohlen wird, dann heißt das, er trägt das ohne fragen ein.
    Nur was kostet das pauschal und wie nennt man das; "Eintagung von Zusatzteil"?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    frag mal den darky... ich glaub der wars mit der eintragung....
    und ob ori zylinder oder nicht! dem musst du da gar nichts erklären! selbst wenns nur aus optisc hen gründen ist ;)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim