so wenig gebrauchsspuren wie die hat, hat sie bestimmt noch nicht viele km runter.
gummimatte mal anheben u.drunterschauen, aber da wirds bestimmt nicht viel schlechter drunter aussehen als der ganze rest vom roller.
habm
Tante Edit schreit noch hinterher: Mark, noch ein Sammlermodell? Du hast doch schon die seeeeeehr rare PX 50 
Im allgemeinen ist das 'ne Sparversion der PK 50 XL, ohne Blinker und Tacho. Superkölle hat so eine kürzlich für 550€ Angeboten, die hatte allerdings nicht den lila-Lack. Schlußendlich gilt wie üblich: Sie ist das Wert was du zu zahlen bereit bist!
Die 600 km könnten angesichts des Zustands durchaus hinkommen, die Reifen (Pirelli SC 28 ) sehen auch noch nach der Erstbereifung aus, die mittlerweile sicher 20 Jahre auf dem Buckel haben dürfte und daher ausgetauscht gehört.
Preislich schwer einzuschätzen, findet man in diesem Zustand sicher nicht mehr häufig. Aber wenn der Verkäufer meint, das Ding wäre deshalb 2.000 Euro wert, würde ich trotzdem Abstand davon nehmen. Die Wertfrage lässt sich bei so einem Fahrzeug schlecht beantworten, weil es kaum vom Zustand vergleichbare Fahrzeuge gibt. Ich persönlich würde nicht mehr als 1.000 Euro dafür zahlen, so begehrenswert finde ich eine PK 50 XL nämlich nicht. Deshalb musst du schon selbst wissen, was du dafür auszugeben bereit bist. Dabei solltest du berücksichtigen, dass aufgrund der geringen Laufleistung sicher auch lange Standzeiten dabei waren, die entsprechende Schäden verursacht haben können.
Das Öl stammt vom Auspuff und ist bei Zweitaktern völlig normal. Blinker bedeuten keinen Mehrwert, auch wenn du das aus Verkehrssicherheitsgründen vielleicht anders siehst. Das gehört bei diesem Modell halt so. Das Sparmodell der PK 50 XL ist an sich schon recht selten, vor allem aber in lila Originallack. Für 900 Euro kannst du daher nicht viel falsch machen, so gesehen ist das fast schon ein Sammlerstück. Ich würde aber zugunsten des Werterhalts da keinerlei optischen oder elektrischen Basteleien vornehmen, vor allem ohne Kenntnis der Materie, sonst endet auch dieses unverbastelte Exemplar irgendwann als bedauernswerte kaputtoptimierte Bastelbude. Wenn du irgendwelche Umbauten Richtung Chrom, Weißwandreifen und sonstigem Retrokram vorhast, würde ich an deiner Stelle lieber ein anderes Fahrzeug als Basis nehmen.
Standschäden können verschiedenster Art sein wie z. B. Rost im Tank oder verhärtete Simmerringe, die nicht mehr richtig dichten. Das würde dann eine komplette Zerlegung des Motors bedeuten und in der Werkstatt schnell mal um die 500 Euro kosten. Kann sein, muss aber nicht. Ließe sich im Rahmen einer ausgiebigen Probefahrt herausfinden, bei der der Motor auch warm werden sollte.
Wenn der Motor warmgefahren (!) ist und dann bei Gaswegnahme von hohen Drehzahlen nicht wieder selbständig und zügig auf Standgasdrehzahl zurückfällt.
Unter diesen Voraussetzungen wird das mit der Probefahrt in der Tat schwierig. Und vor 6 Jahren nachgeschütteter Sprit ist auch nicht mehr unbedingt als frisch zu bezeichnen. Absetzungen im Benzinschlauch wären kein Problem, das ist ein Centartikel und in 2 Minuten getauscht. Nicht auszuschließen wäre aber, dass der Vergaser verharzt ist. Das kommt daher, wenn der Spritanteil im Gemisch verdunstet und der Ölanteil zurückbleibt, der dann den Vergaser bzw. dessen Düsen und Kanäle verklebt. Kann alles sein, muss aber nicht. Ist auch schnell bzw. kostengünstig zu beheben. Wäre aber evtl. ein Argument für einen Preisnachlass. Für den Preis von 900 Euro für ein quasi ladenneues Fahrzeug kannst du nicht viel falsch machen, selbst wenn du es nicht zum laufen bringst, wirst du das Geld beim Wiederverkauf ziemlich sicher mehr als reinholen.
Aber wenn der Roller gut läuft, solltest du da nicht einfach aus blindem Aktionismus heraus mal den Vergaser "reinigen", nur weil du dem Roller was Gutes tun willst und das hier in jedem 2. Topic erstmal als Fehlerbehebungsmaßnahme genannt wird. Oder um mal Phrasen zu dreschen: Das Gegenteil von gut ist gut gemeint, Never touch a running system. Das Risiko, dass du bei der Aktion irgendwas verschlimmbesserst, ist viel zu hoch.
Wo steht der Roller?????
Genauso einen suche ich!!!
Hol ihn sofort!
Servus Zusammen, ist der Roller noch zu haben oder wie ist es ausgegangen?
Servus Zusammen, ist der Roller noch zu haben oder wie ist es ausgegangen?
In den 6 Jahren, seit dem letzten Post von mark87, dürfte der Roller verkauft oder stehend verrostet sein.
