Stand die nicht vor ein paar Tagen bei ebay? Dann müsstest du doch wissen, was die Leute zu zahlen bereit waren. Mehr als bei ebay bekommst du eigentlich nirgendwo dafür.
die stand in "günstige Vespas für Vespasucher" klick (ebay-kleinanzeigen)
leider geht der link nicht mehr. ich glaub waren so um den 800er-dreh.
glaube die leute erschreckt dein ganzes "weißes 80er porno-geraffel" 
- nicht falsch verstehen, ich hab die pics gespeichert,
weil ichs so lustig fand, aber die mehrheit schreckt das ab.
wenn du das zeug abbaust, am besten samt blinkern, sind die chancen, sie für mehr geld verkauft zu bekommen wesentlich höher.
Sehr geil - ne Porno-Spezial. Ich würd se behalten 
Hi,
die meisten weißen Teile sind Zubehörteile aus den 80ern. Selbst dafür gibt es heute Käufer.
Wenn du das ganze Geraffel abbaust (inkl. Blinker), sieht sie ungefähr so aus:
Die Kaskade vorne sollte man mit einem Hochdruckreiniger wieder silber bekommen und den Lampenring mit Nitroverdünnung, da aus VA.
Das Handschuhfach ist natürlich übelst und man sollte versuchen, es ohne Spuren zu hinterlassen abzubauen.
Wenn die Vespa dann wieder "normal" dasteht, sollte auch mehr als 800 drin sein - das weiße Zeuch kannst denn noch extra verkaufen....
meint ihr, ich würde die 800€ wiederbekommen?? oder sind eventl. mehr drin??
Mach das Zeug ab, und setz sie mit Mindestpreis € 800.-- bei ebay rein. Müßte wie
wenn du das Zeug abbaust, am besten samt Blinkern, sind die chancen, sie für mehr geld verkauft zu bekommen wesentlich höher.
schon sagt zumindest der Einstandspreis wieder rauskommen. Dann stellst du die "hübschen" weißen Teile als 70-Jahre optisches Retro-Tunig, außer dem Jaguar für den du mir eine PN sendest 
, ein und machst so noch ein kleines Zusatzgeschäft.
das weiße zeug würd ich übers gsf vertickern,
in die löcher die übrigbleiben beim "nackisch machen" 
am besten so gummistöpsel oder sowas rein.
800,- aufwärts sind bei nem guten originalzustand mittlerweile bei ner special drin.
obwohl die blauen irgendwie billiger weggehen als orangefarbene (bild ich mir ein)
nicht vergessen zu erwähnen daß das olack ist (das stand in deiner alten anzeige nicht drin) und ob schlüssel und originalpapiere vorhanden sind
Es ist der Originalfarbton, ob es sich noch vollständig um die erste Lackierung handelt, wage ich zu bezweifeln. Ich meine mich zu erinnern, dass man zumindest bei den Bildern vom Unterboden blauen Farbnebel an den Zügen und am Bremspedal erkennen konnte. Für ein 27 Jahre altes Fahrzeug sah das eindeutig zu geleckt aus, wenn man im Vergleich die rostigen Felgen betrachtet.
PORNO 
IS DIE GEIL!!!!
also hät ich die 800 tacken würd ich sie dir sofort so wie sie auf den bildern ist abkaufen
Einzig die Lautsprecher, die sind mir in den 80ern schon am A....... gegangen und ein Jaguar auch Geschmackssache !
Der Rest ist wirklich geil (weiße Foxstreifen, Scheinwerferabdeckung etc. )
Solltest du dich von ein paar Teile trennen, melde ich mal Intresse für die weiße Scheinwerferabdeckung (noch lieber in schwarz wenn wer was hat!) an.
lg
Andreas
Nun noch das Handschuhfach und den Jaguar. Der ist aber richtig fest, ka wie ich den abbekommen soll.
Eventuell eine Mutter unterhalb des Kotflügels? Wie gesagt wenn du ihn verkaufen willst melde ich starkes Interesse an.
Willst du ihn etwa so dranmachen, wie er bei mir dran ist ???
Ja. Wenn du ihn nur mit Finne runterbekommst kannst du eine von mir haben, zwar schwarz lackiert aber reversibel.
Da ist ja einer ganz scharf auf den Jaguar.
Kann ich verstehen, habe an meiner den gleichen als Galionsfigur dran 
ist die finne drangeschraubt ?? oder nur gesteckt, geklebt??
Normalerweise an zwei Stellen durch den Kotflügel durchgesteckt und von unten mit Klemmen gesichert. Aber bei dem Jaguar könnte ich mir vorstellen das er geschraubt ist.
die finne wird in der regel aufgesteckt und von unten mit 2 so "dingern", die grad aufgesteckt werden, befestigt.
sip sagt das heißt "sicherungsscheibe"
...zu spät
