Bei orginal belassener Traverse und Dämpfer (auch Nachbau wie Sebac,Carbone,BGM usw )
Sollte auf dem schmalen 2,10 bzw 2,15 Felgen jede Menge Luft sein.
Wahrscheinlich sind deine Silentblöcke extrem ausgelutscht.
Wegen Austausch leicht gemacht mal hier reinschaun
Sicher das er am Federrbein schleift,ned am Kuludeckel?Ansonsten hat Kimme recht.
oder es ist ein oller dämpfer drin, der eine bauchige feder hat, die ausgeleiert ist.
Ich hatte das gleiche Problem bei meiner GL, im Solobetrieb ging es noch, zu Zweit ging nichts mehr.
Da lag es auch an der zu bauchigen Feder (die neueren sind schlanker). Neuen Dämfer rein und alles war wieder gut
Gute aussagekräftige Pics
Kann am Winkel liegen aber für mich sieht es so auf beiden Bildern so aus als ob die Traverse Motorseitig rechts abkippt.
Das würde für die Silentblöcke sprechen,ein neuer Dämpfer ist auch immer ne gute Maßnahme.
Sieht ziemlich Seitenbeweglich = schwammig aus das Ganze
Wenn du die Reuse mit etwas Speed in die Kurve legst eiert sie bestimmt schön 
Die Silentgummis in der Traverse sahen bei der letzten Motorrevision vor 2 Monaten noch gut aus.
Sie fährt sich nicht schwammig, Kurvenlage ist ok.
Letzter Stand:
Nach Ausbau und Begutachtung habe ich die Feder 180 Grad um den Stoßdämpfer gedreht, jetzt geht der "Federbauch" quasi in Richtung Motor.
Einen neuen Stoßdämpfer hatte ich mir in einem Fachgeschäft heute besorgt; zu meiner großen Überraschung hat man mir aber einen zu langen (39cm) verkauft. Auch der Versuch die neue Feder mit dem alten Dämpfer zu verwenden schlug Fehl, die Feder ist gute 2cm zu lang. Ohne den Neukauf hätte ich aber heute nicht die Motivation gehabt den Ausbau anzugehen, deshalb hats also auch was Positives. 
Jetzt warte ich auf die Michelin S83. Ggfs. habe ich dann zwei neuwertige (500km) Heidenau K38 anzubieten.
Gruß
Axel
das problem hatte ich bei meiner pk50 auch.
die logische konsequenz war einfach die feder andersrum einzubauen, dass der "bauch" nach oben kommt, da diese ja nicht symetrisch ist.
klappt ganz gut. nu hab ich c.a. 1 oder 2 cm platz zum gummi
aber n satz silents kann nie schaden. dann verbessert sich auch das allgemeine fahrverhalten.
